各有關(guān)單位：

　　為促進(jìn)長三角地區(qū)交通運(yùn)輸一體化高質(zhì)量發(fā)展，深化落實國務(wù)院辦公廳有關(guān)長三角地區(qū)政務(wù)服務(wù)“跨省通辦”“一網(wǎng)通辦”和公共數(shù)據(jù)共享應(yīng)用等工作要求，特制定《長三角交通領(lǐng)域“一碼通行”工作方案（2023-2025年）》，現(xiàn)予以印發(fā)，請認(rèn)真遵照執(zhí)行。

　　特此通知。

　　上海市交通委員會        江蘇省交通運(yùn)輸廳

　　浙江省交通運(yùn)輸廳        安徽省交通運(yùn)輸廳

　　上海市大數(shù)據(jù)中心      江蘇省政務(wù)服務(wù)管理辦公室

　　浙江省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局      安徽省數(shù)據(jù)資源管理局

　　2023年11月1日

　　長三角交通領(lǐng)域“一碼通行”工作方案

　?。?023-2025年）

　　為深入推進(jìn)長三角區(qū)域政務(wù)服務(wù)跨省通辦，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)政務(wù)服務(wù)“跨省通辦”的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2020〕35號）、《關(guān)于印發(fā)2022年長三角地區(qū)依托全國一體化政務(wù)服務(wù)平臺推進(jìn)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”和公共數(shù)據(jù)共享應(yīng)用工作要點(diǎn)的通知》（國辦電政函〔2022〕15號）要求，長三角地區(qū)三省一市交通管理部門、大數(shù)據(jù)管理部門協(xié)商一致，共同推進(jìn)長三角交通領(lǐng)域“一碼通行”工作，進(jìn)一步深化長三角大都市圈建設(shè)，提升長三角交通運(yùn)輸高質(zhì)量一體化發(fā)展水平。制定工作方案如下。

　　一、工作目標(biāo)

　　在交通運(yùn)輸部聯(lián)合卡、社?？ǖ葘崿F(xiàn)“一卡通行”基礎(chǔ)上，在交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司大力支持下，三省一市交通管理部門、大數(shù)據(jù)管理部門通力合作，按照“部標(biāo)二維碼互聯(lián)互通、省級政務(wù)碼試點(diǎn)應(yīng)用”原則，推進(jìn)長三角交通領(lǐng)域“一碼通行”。

　　二、總體思路

　?。ㄒ唬┙y(tǒng)一應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。采用交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)二維碼作為長三角“一碼通行”的統(tǒng)一碼標(biāo)準(zhǔn)。先期將已符合部標(biāo)二維碼的城市公交、軌道交通納入互聯(lián)互通試點(diǎn)城市范圍，并在具備條件的城市推進(jìn)省級政務(wù)碼試點(diǎn)應(yīng)用，取得相應(yīng)成果后逐步推廣應(yīng)用。

　?。ǘ┘涌炱脚_建設(shè)。建設(shè)“長三角出行一體化公共服務(wù)平臺”，對接交通運(yùn)輸部清分結(jié)算平臺，建設(shè)試點(diǎn)城市群的個人數(shù)字身份體系、清分結(jié)算體系、數(shù)據(jù)共享體系，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)特定群體出行優(yōu)惠、同城待遇政策落實、一體化個性化出行和生活服務(wù)全場景應(yīng)用等。

　?。ㄈ┯行蛴辛ν七M(jìn)。2023年，先期啟動部分城市“一碼通行”試點(diǎn)工作；2024年，擴(kuò)大城市范圍和適用交通類型；2025年，繼續(xù)擴(kuò)大城市范圍和適用交通類型。

　　三、任務(wù)安排

　?。ㄒ唬┥虾Ｊ小Ｔ谝淹瓿刹繕?biāo)碼二維碼和政務(wù)服務(wù)碼“隨申碼”改造基礎(chǔ)上，2023年，啟動“隨申碼”在蘇州試點(diǎn)工作；2024年，與浙江、江蘇、安徽等三省部標(biāo)碼城市完成互聯(lián)互通；2025年，繼續(xù)擴(kuò)大長三角地區(qū)互聯(lián)互通城市范圍和適用交通類型。

　?。ǘ┙K省。推動南京、無錫、徐州、蘇州、南通、淮安、連云港等7個城市納入部標(biāo)二維碼改造和互聯(lián)互通試點(diǎn)范圍。2023年，完成蘇州（城市公交）部標(biāo)碼改造技術(shù)驗證，開展互聯(lián)互通試點(diǎn)；2024年，啟動并完成南京（城市公交）、蘇州（城市公交）、無錫（城市公交、軌道交通）、徐州（城市公交）、南通（城市公交、軌道交通）、淮安（城市公交）、連云港（城市公交）等納入部標(biāo)二維碼互聯(lián)互通試點(diǎn)工作；2025年，適時擴(kuò)大互聯(lián)互通城市范圍和適用交通類型。同時，江蘇省政務(wù)服務(wù)碼“蘇服碼’在部分城市開展掃碼出行試點(diǎn)，并逐步擴(kuò)大城市范圍。

　?。ㄈ┱憬?。推動寧波、杭州、臺州、紹興、嘉興等5個城市納入部標(biāo)二維碼互聯(lián)互通試點(diǎn)范圍。2023年，啟動寧波（城市公交）互聯(lián)互通工作；2024年，啟動杭州（城市公交、軌道交通）、臺州（城市公交）、紹興（城市公交、軌道交通）、嘉興市（城市公交）城市互聯(lián)互通工作；2025年，適時擴(kuò)大互聯(lián)互通城市范圍和適用交通類型。

　　（四）安徽省。推動合肥納入長三角互聯(lián)互通試點(diǎn)城市。同時，研究省級政務(wù)服務(wù)碼“安徽碼”融合交通出行功能和公共服務(wù)功能。2023年，啟動合肥（城市公交）互聯(lián)互通工作，探索“安徽碼”、部標(biāo)碼、上海政務(wù)服務(wù)碼“隨申碼”等多碼同步改造試點(diǎn)；2024年，擴(kuò)大城市范圍和適用交通類型；2025年，繼續(xù)擴(kuò)大城市范圍和適用交通類型。

　　四、保障機(jī)制

　?。ㄒ唬┘訌?qiáng)綜合統(tǒng)籌和責(zé)任落實。三省一市交通管理部門牽頭大數(shù)據(jù)管理部門聯(lián)合成立省級工作專班。將長三角特定區(qū)域“一碼通行”納入長三角一體化重大工作事項，由交通管理部門、大數(shù)據(jù)管理部門等協(xié)同推進(jìn)，建立工作推進(jìn)專題會、工作例會等會議機(jī)制，協(xié)調(diào)推動階段性重點(diǎn)工作。

　?。ǘ┘訌?qiáng)對接合作和聯(lián)合調(diào)研。推進(jìn)過程中，三省一市交通管理部門與大數(shù)據(jù)管理部門、相關(guān)地市加強(qiáng)對接合作，促進(jìn)共商、共建、共管；切實加強(qiáng)一體化工作調(diào)研，不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，提高一體化水平。

　　（三）探索研究同城待遇政策。在推進(jìn)三省一市“一碼通行”同時，已實現(xiàn)互聯(lián)互通的城市政府部門探索研究配套推出同城待遇政策，以吸引和擴(kuò)大跨地區(qū)出行和消費(fèi)服務(wù)。

　　長三角交通領(lǐng)域“一碼通行”工作任務(wù)分工表（2023-2025年）