6月4日上午,廈門市交通運(yùn)輸局召開新聞發(fā)布會,圍繞機(jī)制創(chuàng)新、執(zhí)法為民、部門協(xié)同等領(lǐng)域舉措,介紹交通運(yùn)輸執(zhí)法工作成效。

  廈門市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)(以下簡稱:執(zhí)法支隊(duì))自2013年1月成立以來,整合了原交通質(zhì)監(jiān)、港航執(zhí)法等部門,不斷發(fā)展壯大執(zhí)法隊(duì)伍、拓展職能范圍,目前統(tǒng)一以市交通運(yùn)輸局名義,行使公路路政、道路運(yùn)政、公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理、軌道交通運(yùn)營監(jiān)督管理以及廈門港港口行政、航道行政、水路運(yùn)政、水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理等多方面的執(zhí)法職能。執(zhí)法支隊(duì)秉持“依法行政、廉潔高效、文明規(guī)范、服務(wù)為民”的理念,致力于打造職業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化的執(zhí)法隊(duì)伍,推進(jìn)嚴(yán)格、規(guī)范、公正、文明執(zhí)法,為構(gòu)建安全、暢通、文明的交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量,先后榮獲“交通運(yùn)輸部優(yōu)秀執(zhí)法單位”“福建省先進(jìn)基層黨組織”“全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。

  在執(zhí)法工作中,廈門市交通運(yùn)輸局不斷創(chuàng)新機(jī)制,提升執(zhí)法質(zhì)效,在全省率先推行道路運(yùn)輸企業(yè)分級分類執(zhí)法檢查機(jī)制,結(jié)合“綜合查一次”,強(qiáng)化源頭執(zhí)法監(jiān)管,提高執(zhí)法精準(zhǔn)性,減少對企業(yè)干擾,該機(jī)制被省交通運(yùn)輸廳列為“民生品牌”典型案例在全省推廣。該局綜合運(yùn)用多種科技手段,如“智慧眼”識別系統(tǒng)、車輛衛(wèi)星定位平臺、“交運(yùn)通”執(zhí)法信息系統(tǒng)等提高執(zhí)法效能,創(chuàng)新超限治理模式,聯(lián)合交警部門實(shí)施“限超處罰、闖禁處罰”雙輪驅(qū)動(dòng)治超非現(xiàn)場執(zhí)法,2024年累計(jì)非現(xiàn)場查處超限和“闖禁”違法行為9548起,降低重點(diǎn)路段貨車超限率,形成超限治理“廈門模式”,同時(shí),創(chuàng)新“事先告知”“到期提醒”兩書送達(dá)方式,建立信用快速修復(fù)“窗口”,2024年累計(jì)幫助475家失信企業(yè)完成信用修復(fù)2783條。

  在優(yōu)化營商環(huán)境方面,廈門市交通運(yùn)輸局積極落實(shí)包容審慎監(jiān)管,制定并推行首違或輕微免罰、從輕、減輕處罰、免于行政強(qiáng)制“四張清單”事項(xiàng)41項(xiàng),2024年全年共辦理首次或輕微免罰案件3130件,推行行政處罰簡易適用程序,累計(jì)辦理簡易處罰案件6637件,實(shí)現(xiàn)行政處罰辦理“一趟辦結(jié)”。該局還創(chuàng)新調(diào)解方式和手段,推行線上線下等多種方式投訴糾紛行政調(diào)解,共調(diào)解各類矛盾糾紛208件,廈門市交通運(yùn)輸行業(yè)的投訴量逐年下降,2024年聽證、復(fù)議及訴訟案件共計(jì)38件,爭議率僅0.32%,執(zhí)法滿意率明顯提高。該局率先實(shí)現(xiàn)行政檢查、行政處罰、行政強(qiáng)制等事項(xiàng)在“閩執(zhí)法”平臺的全量應(yīng)用,突破性辦理了首單全省交通系統(tǒng)內(nèi)“閩執(zhí)法”行政處罰掌上辦,實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑路”,推動(dòng)執(zhí)法服務(wù)便民,助力優(yōu)化交通營商環(huán)境。

  在部門協(xié)同方面,廈門市交通運(yùn)輸局落實(shí)“綜合查一次”制度,聯(lián)合應(yīng)急、消防、公安等部門開展對道路運(yùn)輸企業(yè)的綜合檢查,在軌道運(yùn)營、危貨運(yùn)輸、普貨運(yùn)輸、出租客運(yùn)等領(lǐng)域開展“綜合查一次”工作,實(shí)現(xiàn)一次進(jìn)門、綜合體檢、無事不擾,受到企業(yè)廣泛好評。該局與公安交警、高速交通、高速交警建立聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作機(jī)制,開展城際“黑車”查處、超限聯(lián)合治理、交通動(dòng)態(tài)監(jiān)控等工作;與文旅、市監(jiān)、公安等部門加強(qiáng)深度協(xié)作,在廈門北站、機(jī)場等重點(diǎn)區(qū)域,開展常態(tài)長效聯(lián)合執(zhí)法,進(jìn)一步規(guī)范交通旅游市場秩序;加強(qiáng)投洽會、海峽論壇等重大活動(dòng),以及春節(jié)、“五一”、國慶等重要節(jié)假日期間交通執(zhí)法保障,緊盯機(jī)場、碼頭、火車站、高速出入口、航道、港口等重點(diǎn)部位和重點(diǎn)區(qū)域,依法查處“兩客一危一重”、客車非法營運(yùn)、出租汽車拒載、繞道等道路運(yùn)輸違法違規(guī)行為;在廈門火車站、廈門北站兩個(gè)重要交通樞紐,設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)實(shí)施駐點(diǎn)執(zhí)法,全天候保障道路旅客運(yùn)輸市場秩序。

  據(jù)介紹,為進(jìn)一步提高執(zhí)法檢查的精準(zhǔn)靶向性,執(zhí)法支隊(duì)于2024年1月初出臺了《廈門市道路運(yùn)輸分級分類執(zhí)法監(jiān)管工作管理規(guī)定》,構(gòu)建“一個(gè)系統(tǒng)(分級分類監(jiān)管系統(tǒng))、兩類事項(xiàng)(一般執(zhí)法事項(xiàng)和重點(diǎn)執(zhí)法事項(xiàng))、三級對象(A級、B級、C級)分級監(jiān)管”的新型執(zhí)法監(jiān)管體系。2024年,執(zhí)法支隊(duì)共開展分級分類企業(yè)執(zhí)法檢查534家次,對發(fā)現(xiàn)的問題立案查處146起,實(shí)現(xiàn)執(zhí)法效率和執(zhí)法質(zhì)量雙提升,有力推動(dòng)運(yùn)輸企業(yè)提高安全管理意識,壓實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提升道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平。

  自2021年8月起,廈門市交通運(yùn)輸局率先在全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域適用包容審慎“四張清單”工作機(jī)制,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,現(xiàn)行“四張清單”共包含執(zhí)法事項(xiàng)41項(xiàng)。2024年度,支隊(duì)共適用“四張清單”辦理3130件案件,社會反饋良好,渣土車基本形成工地清洗出場并加蓋篷布防護(hù)運(yùn)載習(xí)慣,道路客運(yùn)經(jīng)營者服務(wù)質(zhì)量提升,形成有序運(yùn)營態(tài)勢。

  針對漁民在海面上進(jìn)行捕撈需要注意的事項(xiàng),相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,在航道內(nèi)設(shè)置漁具或者水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)施的,由負(fù)責(zé)航道管理的部門責(zé)令改正,并處以罰款;在港口水域內(nèi)從事養(yǎng)殖、種植活動(dòng)的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,逾期不改正的,強(qiáng)制拆除養(yǎng)殖、種植設(shè)施,并可處以罰款。漁民們在海上捕撈應(yīng)遠(yuǎn)離港口水域,避免影響進(jìn)出港船舶的正常通行和港口生產(chǎn)作業(yè)安全秩序。

  在科技賦能治超方面,執(zhí)法支隊(duì)積極探索治超非現(xiàn)場執(zhí)法途徑,聯(lián)合公安交警部門在轄區(qū)主要貨運(yùn)通道海翔大道和海滄隧道,率先實(shí)施“超限處罰、闖禁處罰”雙輪驅(qū)動(dòng)的治超非現(xiàn)場執(zhí)法模式。2024年累計(jì)查處超限和違反禁令標(biāo)志貨車9548起,海翔大道、海滄隧道貨車超限率降至0.16%,轄區(qū)貨物運(yùn)輸車輛違法超限超載行為呈大幅下降趨勢,有效保障公路橋梁隧道安全運(yùn)行。

  關(guān)于在地鐵保護(hù)區(qū)內(nèi)合法合規(guī)地進(jìn)行施工的問題,相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋了地鐵安全保護(hù)區(qū)的范圍,依據(jù)《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)軌道交通條例》和《廈門市軌道交通安全保護(hù)區(qū)管理辦法》,在安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)(作業(yè))活動(dòng),建設(shè)(作業(yè))單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)制定軌道交通安全保護(hù)方案,并報(bào)軌道交通經(jīng)營單位審查同意后實(shí)施。在安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行市政管道搶修、防洪排澇等應(yīng)急作業(yè)的,建設(shè)(作業(yè))活動(dòng)開始前,建設(shè)(作業(yè))單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)書面告知軌道交通經(jīng)營單位,軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)積極配合;涉及運(yùn)營線路的,必要時(shí)軌道交通經(jīng)營單位可以暫停運(yùn)營,確保安全。

  廈門市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,交通行業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn),給交通執(zhí)法工作帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。下一步,將以“打造國內(nèi)一流交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍”為目標(biāo),構(gòu)建“科技賦能+制度創(chuàng)新+理念重構(gòu)”的治理三角,完善多方協(xié)同治理的新型智慧執(zhí)法體系,推動(dòng)執(zhí)法模式從傳統(tǒng)執(zhí)法型向智慧服務(wù)型轉(zhuǎn)變,提升交通治理效能,為廈門經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通執(zhí)法保障。

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 關(guān)于國脈 

國脈,是營商環(huán)境、數(shù)字政府、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、民營經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、數(shù)字企業(yè)等領(lǐng)域的專業(yè)提供商。創(chuàng)新提出"軟件+咨詢+數(shù)據(jù)+平臺+創(chuàng)新業(yè)務(wù)"五位一體服務(wù)模型,擁有營商環(huán)境督查與考核評估系統(tǒng)、政策智能服務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)資源目錄系統(tǒng)、數(shù)據(jù)基因、數(shù)據(jù)母體、數(shù)據(jù)智能評估系統(tǒng)等幾十項(xiàng)軟件產(chǎn)品,長期為中國城市、政府和企業(yè)提供專業(yè)咨詢規(guī)劃和數(shù)據(jù)服務(wù),廣泛服務(wù)于發(fā)改委、營商環(huán)境局、考核辦、數(shù)據(jù)局、行政審批局等政府客戶、中央企業(yè)和高等院校。

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