有人問，網上買電動輪椅靠譜嗎？這個問題不能一概而論，電動輪椅價格動輒幾千塊錢一臺，重量動輒數十公斤一臺，吉美康康復器械租售既有網上店鋪，也有線下體驗中心。根據我們長期的經驗，可否在網上買建議考慮下面幾個因素：

一、實際乘坐體驗是否舒適：

作為不方便行動人士長期乘坐的設備，舒適性是重要考慮因素。包括座椅高低，座椅長短寬窄深淺，腿部距離，行駛穩(wěn)定性，以及實際乘坐感受，畢竟我們使用者也是高矮胖瘦不等。這個盡量可以在購買前去現場乘坐下感受一下。有的顧客沒有現場體驗，網購回去后反應尺寸不合適的問題。

二、重量問題：

電動輪椅設計的初衷是在室內外及小區(qū)周邊實現自主的活動，但是隨著家庭汽車普及，也有經常外出旅游、攜帶的需要。如過考慮外出攜帶就要對電動輪椅的重量、尺寸有所考量。

決定一款輪椅重量的主要是車架材質、蓄電池、和電機。使用材料的差異，會導致電動輪椅的便攜性產別很大。

一般來說：同等大小鋁合金車架、鋰電池的電動輪椅大約要比碳鋼車架、鉛酸蓄電池的電動輪輕7~15公斤以上。比如上海互幫的鋰電池、鋁合金車架輪椅僅重17公斤，比同品牌同款也是鋁合金車架、但是使用鉛酸蓄電池，要輕7公斤。

電動機是用輕量化電機還是普通電機，有刷電機還是無刷電機。一般說輕量化電機就要比普通電機輕3~8公斤。有刷電機比無刷電機輕3~5公斤。

比如下面左邊這款互幫電動輪椅和右邊這款魚躍電動輪椅相比，都是鋁合金車架和鉛酸蓄電池，但是互邦采取輕量化有刷電機，魚躍采取縱置無刷電機，左邊的互邦重量24公斤，比右邊的魚躍37公斤整體輕了13公斤。

那么這個重量您是否能接受呢？是否拿得動？如果不去現場式體驗，很難想象拿起來一臺24公斤或者37公斤的輪椅的難度和感覺？以及能否方便放進汽車后備箱？

我們最輕的一款鋰電池輪椅只有12.5公斤，已經和手動輪椅重量一樣了，但是顧客的主觀感受都不一樣，有人認為很輕巧好拿，有人覺得還是不好拿。因為人的力氣大小和器物大小都是不好衡量的，拎起一袋大米和一臺輪椅的感受是不一樣的。盡量現場實際試一下。在網上買，只看數據重量，甚至不關心數據，回來一看傻眼了，根本拿不動，還別說上樓或者放汽車后備箱了。

三、退換貨的難度：

電動輪椅不是服裝，幾斤重的東西。電動輪椅幾十公斤甚至上百斤重，買回來發(fā)現乘坐不舒適或者不便攜，一般來講作為醫(yī)療器械，一旦乘坐使用，廠家是不太接受無條件退換的。即便廠家同意退換貨，因為這個畢竟不是廠家的質量問題，屬于顧客的問題，顧客很容易因此和商家起糾紛。即便是網上承諾了七天無理由，也需要顧客支付往返運費數百元，如果使用過影響二次出售，還會收取折舊費。但是誰的問題肯定誰承擔責任，這個法律上很清楚。

現場購買就很少遇到這個問題。現場挑好試好，基本沒啥后續(xù)問題。

四、長期售后問題：

電動輪椅算一個長期使用的高檔耐用品，誰也不能保重用一輩子不壞。這么昂貴設備，壞了怎么辦？

有些近年來出現的專門在網上銷售的電動輪椅小品牌，沒有實體店，隨時可能關店消失了。我們實際工作中經常遇到一些顧客在網上買的小品牌輪椅，過不久就找不售后廠家，跑到我們這里來找配件，但是不同輪椅配件很難通用，我們也愛莫能助。

如果說確實行動不便，只能在網上購買，所以建議大家盡量選擇那些經過時間檢驗過的大品牌，企業(yè)有實力，售后有保證。

如果行動方便的話，建議到位于西安市北大街332號誠禮大廈四層吉美康西安電動輪椅超市實體店體驗下不同品牌、款式電動輪椅，這樣買回去更合適放心。