為打造嚴密、便捷、快速通關路，近年來，滿洲里海關以“科技強關”為指引，將信息化建設作為邊關業(yè)務運作的重要依托，堅持科技業(yè)務一體化，實現了海關信息化建設的科學、高效、安全、和諧發(fā)展，真正實現了服務經濟，促進發(fā)展。

　　為加快邊境口岸的通關速度，增強口岸通過能力，滿洲里海關建成了囊括閉路監(jiān)控系統(tǒng)、鈷-60集裝箱檢查系統(tǒng)、電子地磅、X光機、電子欄桿、進出境車輛管理系統(tǒng)等在內的物流信息監(jiān)控系統(tǒng)，形成了“耳聰目明”、嚴密高效的信息化監(jiān)管體系，對進出境貨物、車輛進行全方位實時監(jiān)控和高效通行。

　　滿洲里海關根據口岸實際情況，在總署H2000通關系統(tǒng)的基礎上，自主研發(fā)了許多行之有效的軟件信息系統(tǒng)，并以之為依托，先后采取了一系列便捷通關措施，有力地促進了口岸繁榮和地方經濟發(fā)展。在全國鐵路口岸中，率先建立了電子信息平臺，在不改變各單位內部信息操作平臺的獨立性和完整性并確保信息交換的高安全性、高效率性的情況下，實現了鐵路、海關、進出口企業(yè)三方信息的共享和艙單數據的實時傳輸，使鐵路部門每晝夜的接車數量由原來最多8列增加到現在的14列，提高了近一倍。上午進境的俄籍列車，基本下午就可以空車返回，成為滿洲里口岸百年歷史上的創(chuàng)舉。歷時六年研發(fā)的進出境貨運、客運車輛管理系統(tǒng)，緊密結合口岸通關流程，在不斷的嘗試和改進優(yōu)化后，將進出境車輛核銷所用時間由原來的十幾分鐘減少到幾秒鐘。

　　滿洲里海關以“加強監(jiān)督、服務社會、信息共享、政務公開”為宗旨創(chuàng)立了門戶網站，于2005年10月1日正式對外公開。經過不斷完善更新，滿洲里海關門戶網站已經成為一個兼有信息發(fā)布、辦事服務和交流互動等多種功能的復合型電子政務網站。通過門戶網站，滿洲里海關及時發(fā)布該關各項工作進展情況和群眾普遍關心、適宜向公眾公開的信息，為廣大海關管理相對人提供了基本業(yè)務政策和法規(guī)指南，并及時公布海關涉及通關、監(jiān)管等重要業(yè)務部門的工作職責、工作流程、服務承諾等內容。企業(yè)和公眾可以足不出戶地了解海關政策法規(guī)和辦事程序，查詢數據資料等。

　　目前，滿洲里鐵路口岸、滿洲里公路口岸、阿日哈沙特口岸、額布都格口岸、黑山頭口岸、室韋口岸的通關現代化水平穩(wěn)步提升，滿洲里海關45萬平方公里轄區(qū)范圍內的通關業(yè)務工作全部實現信息化作業(yè)和零延時通訊。目前，滿洲里海關所轄各邊境口岸設施齊全、網絡暢通、通訊便利、監(jiān)控嚴密，信息化體系架構已初步形成。