編者按:交通運(yùn)輸部政府網(wǎng)站自2001年正式開通以來,已有十年的時(shí)間。10月15日,部網(wǎng)站開通新的首頁,本報(bào)記者特采訪交通運(yùn)輸部科技司副司長洪曉楓,請他介紹部政府網(wǎng)站十年來的發(fā)展歷程、建設(shè)經(jīng)驗(yàn),以及下一步的工作重點(diǎn)。

  記者:交通運(yùn)輸部政府網(wǎng)站已經(jīng)正式開通十年,與剛開通時(shí)相比有了很大變化,請您簡要介紹一下部政府網(wǎng)站十年來的發(fā)展情況。

  洪曉楓:概括來講,部政府網(wǎng)站的建設(shè)和發(fā)展可以分為三個(gè)階段。

  第一階段是起步階段。時(shí)間從2001年6月部政府網(wǎng)站正式開通到2002年。交通運(yùn)輸部開通了部政府網(wǎng)站,解決了部政府網(wǎng)站的有無問題,網(wǎng)站初步具備了一定的信息發(fā)布能力。

  第二階段是快速發(fā)展階段。時(shí)間從2002年到2005年。這一階段,部政府網(wǎng)站進(jìn)行了兩次改版,主要是最大限度地豐富網(wǎng)站的信息和內(nèi)容,初步建立了內(nèi)容保障機(jī)制。絕大部分省級交通運(yùn)輸部門開通了政府網(wǎng)站。

  第三個(gè)階段是協(xié)同共建階段。時(shí)間從2006年到現(xiàn)在。部政府網(wǎng)站進(jìn)行第五次改版,實(shí)施了“主站/子站”的建設(shè)模式,即部政府網(wǎng)站作為主站,地方交通部門、部直屬單位和各司局利用主站平臺建立子站,主站通過技術(shù)手段匯集各子站的信息并統(tǒng)一發(fā)布。這一階段,主要是規(guī)范和加強(qiáng)網(wǎng)上信息發(fā)布,圍繞交通職能新增了出行等網(wǎng)上信息服務(wù),完善了網(wǎng)站政民互動渠道,注重整合資源,形成了協(xié)同共建的網(wǎng)站管理機(jī)制,網(wǎng)站服務(wù)能力和綜合績效水平得到大幅提升。

  記者:您認(rèn)為部網(wǎng)站建設(shè)十年來有哪些經(jīng)驗(yàn)和體會值得總結(jié)?

  洪曉楓:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站建設(shè)能夠取得一定成績,主要是努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”。

  一是始終堅(jiān)持“以人為本、方便用戶”的建站理念。政府網(wǎng)站始終堅(jiān)持“建設(shè)人民滿意的服務(wù)型政府”這一核心理念進(jìn)行建設(shè)。注重各類服務(wù)信息的發(fā)布,部網(wǎng)站每天發(fā)布的470余條信息中,70%以上為路況、氣象等服務(wù)類信息;在網(wǎng)站首頁顯著位置開設(shè)了服務(wù)園地功能區(qū),突出網(wǎng)上辦事服務(wù),共提供各類查詢系統(tǒng)79個(gè),各類辦事系統(tǒng)27個(gè);設(shè)立留言咨詢欄目,直接向公眾提供及時(shí)有效的辦事咨詢服務(wù);不斷改進(jìn)網(wǎng)站功能設(shè)計(jì),方便網(wǎng)民訪問瀏覽網(wǎng)站。

  二是始終堅(jiān)持圍繞交通、引領(lǐng)行業(yè)的功能定位。歷經(jīng)多次改版,部網(wǎng)站始終堅(jiān)持立足交通行業(yè),服務(wù)交通發(fā)展的定位,為公眾提供特色服務(wù)。如結(jié)合公眾出行的實(shí)際需求,提供大量公路路況、公路氣象等信息;服務(wù)水上通航需要,及時(shí)發(fā)布長江及沿海氣象、水位、過閘調(diào)度和航行通告等信息;2007年以來,網(wǎng)站每年都開設(shè)10余個(gè)農(nóng)村公路建設(shè)、黃金水道建設(shè)、交通先進(jìn)人物典型事跡等專題欄目,加強(qiáng)對交通運(yùn)輸發(fā)展的深入宣傳和報(bào)道。作為交通運(yùn)輸行業(yè)門戶網(wǎng)站,部網(wǎng)站的發(fā)展離不開各級交通部門網(wǎng)站的支持。近年來,交通運(yùn)輸部通過印發(fā)指導(dǎo)性文件、舉辦培訓(xùn)班、開展行業(yè)內(nèi)網(wǎng)站績效測評等多種方式,不斷加強(qiáng)對行業(yè)政府網(wǎng)站建設(shè)管理工作的引領(lǐng)和指導(dǎo),促進(jìn)了各級交通政府部門網(wǎng)站績效水平的不斷提升。

  三是始終堅(jiān)持整合資源、協(xié)同共建的工作模式。部網(wǎng)站堅(jiān)持“統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)、共同建設(shè)”的建設(shè)原則,確立了各單位在部網(wǎng)站共建工作中的職責(zé)和分工,建立司局子站17個(gè)、直屬機(jī)構(gòu)子站7個(gè)、地方交通子站32個(gè),調(diào)動了各單位做好網(wǎng)站建設(shè)工作的積極性,匯聚整合了大量信息資源,為廣大社會公眾全面了解行業(yè)發(fā)展,辦理各類事項(xiàng)提供了便利。同時(shí),部網(wǎng)站開通了全國交通信息聯(lián)播頻道,集中發(fā)布部和各地交通動態(tài)信息,并將頻道模塊嵌入各地方交通部門網(wǎng)站首頁,提高了網(wǎng)站信息利用效率,形成整體宣傳優(yōu)勢。

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