上海正在成為三大移動運營商激烈爭奪的“橋頭堡”，無線高速網(wǎng)絡(luò)、移動信息化應(yīng)用爭相融入申城智慧生活。

　　筆者從5月中下旬舉行的“上海通信發(fā)展2011年會”上了解到，中國移動上海公司正在推進實施的未來五年發(fā)展戰(zhàn)略中，將以高于上海電信運營行業(yè)平均增長速度實現(xiàn)增長，成為上海“智慧城市”建設(shè)的主力軍。

　　中國移動上海公司在五年發(fā)展戰(zhàn)略中重點指出，未來五年將把握網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代第三波增長機遇，積極響應(yīng)上海“十二五”規(guī)劃建議中明確提出的信息化領(lǐng)先發(fā)展和帶動戰(zhàn)略，加速打造“無線申城”，四網(wǎng)協(xié)同發(fā)展，助力加快建設(shè)以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主要特征的“智慧城市”。

　　重拳提速無線建設(shè)

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2011年2月底，我國3G用戶總數(shù)接近6000萬，其中中國移動2454萬戶，占比為43%，中國電信和中國聯(lián)通分別為1476萬和1668萬，占比分別為27%、30%。

　　在后3G時代，中國移動正面臨著聯(lián)通、電信的強勁競爭。筆者從中國移動上海公司了解到，公司計劃未來五年內(nèi)通過多項舉措助力上海建設(shè)以TD—LTE技術(shù)為引領(lǐng)，2G、3G、WLAN、4G四網(wǎng)協(xié)同的“無線城市”。

　　上海市經(jīng)信委副主任邵志清此前表示，上海將重點支持TD-LTE在移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等領(lǐng)域發(fā)揮支撐作用，以及在高端金融商務(wù)區(qū)、航運集聚區(qū)、高科技園區(qū)、政務(wù)區(qū)、校園、醫(yī)院等重點領(lǐng)域的率先應(yīng)用。

　　移動通信產(chǎn)業(yè)鏈極長，包括從芯片、基站、終端、測試儀表，到相關(guān)的軟件配套支持等，靠單一企業(yè)難以做到獨立支撐，它的發(fā)展需要一個大規(guī)模的技術(shù)和組織平臺，以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的高效整合，中國移動目前正力爭在這一領(lǐng)域發(fā)揮樞紐作用。

　　目前，中國移動上海公司正發(fā)揮和延伸規(guī)模優(yōu)勢，通過落實“125工程”，拓展移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域，并優(yōu)化IT平臺，實現(xiàn)業(yè)務(wù)融合發(fā)展，逐步建立適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的信息化保障體系，提升信息系統(tǒng)的融合與安全管理，提升整體運營效率，快速落實未來五年規(guī)劃。

　　據(jù)了解，“125工程”具體將通過聚焦移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)兩大重點新領(lǐng)域，穩(wěn)步推進五大行動計劃，實現(xiàn)無線寬帶全覆蓋、全業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展、移動互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)拓展、物聯(lián)網(wǎng)終端超百萬和云服務(wù)遍萬家，從而推動智慧城市的不斷升級。

　　值得一提的是，中國移動上海公司已經(jīng)在張江高科技園區(qū)等地率先打造四網(wǎng)協(xié)同的智慧城市示范區(qū)。TD-LTE網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，理論傳輸速率可達3G網(wǎng)絡(luò)速度的數(shù)十倍。十二五初期，TD-LTE還將在上海實現(xiàn)密集城區(qū)、普通城區(qū)、城鎮(zhèn)中心連續(xù)覆蓋及其他區(qū)域熱點覆蓋，為上海帶來無線網(wǎng)絡(luò)的“極速狂飆”。

　　一個無線互聯(lián)、科技迅達的“智慧城市”之夢有望在上海率先達成。

　　四網(wǎng)協(xié)同智領(lǐng)無線申城

　　2G、3G、WLAN、TD-LTE，移動網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展已讓許多上海市民獲得了無線、高速上網(wǎng)的便捷體驗，而如何統(tǒng)領(lǐng)好這四張網(wǎng)，已成為對運營商能力的一項大考。

　　為了方便理解，中國移動上海公司副總工程師、計劃部總經(jīng)理孫達以城市交通管理來比喻移動運營商的四網(wǎng)協(xié)同。

　　孫達指出，中國移動目前現(xiàn)已建有三張網(wǎng)，其中最基礎(chǔ)的是2G，可將其比作普通公路，主要用于打電話和小文本低速率傳輸；3G的傳輸速率理論上可達1.2兆，可比作高速公路；WLAN也叫WiFi，它可比作是城市的高架路，專門解決熱點問題；而目前正在建設(shè)的TD-LTE，則相當于城際高鐵，可以極速傳輸超大數(shù)據(jù)流量。

　　孫達告訴筆者，如同四種運輸模式，四張網(wǎng)絡(luò)之間也是相互聯(lián)通的，根據(jù)用戶對數(shù)據(jù)流量的不同需求，移動運營商將采用智能通道進行流量分配。四種通信模式在數(shù)據(jù)的疏通流量上定位不同，因而也將采取不同的收費模式。

　　隨著用戶需求的不斷提升，目前，多模手機、具備WiIFi功能的手機以及平板電腦正在不斷推陳出新，未來的移動終端正在向多?；l(fā)展。對此，中國移動計劃通過核心網(wǎng)控制全面實現(xiàn)四網(wǎng)協(xié)同，從而實現(xiàn)資費最低、時間最短的高效傳輸。