城市是人類社會發(fā)展的結(jié)晶,城市經(jīng)濟(jì)、科技、生活方式、人居環(huán)境等社會要素的發(fā)達(dá)程度是一個國家(或地區(qū))社會文明程度的集中體現(xiàn)。因此,研究機(jī)構(gòu)在探索經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨時,就必然要分析城市的發(fā)展規(guī)律;各地政府在制定經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃時,也必然會重視城市的發(fā)展戰(zhàn)略。

  城市發(fā)展研究主要關(guān)注居民生產(chǎn)生活方式的改變、城市功能的完善、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及發(fā)展方式轉(zhuǎn)變等重大問題。而這些問題從來就不是孤立的,更不是靜止的,而是和城市發(fā)展的階段緊密相關(guān)的,在不同的城市發(fā)展階段,這些問題有著不同的內(nèi)涵。正因為此,當(dāng)我們需要歷史地看待城市發(fā)展的問題時,就必須要了解城市的發(fā)展階段;同時,厘清城市各發(fā)展階段的特征,掌握其特征轉(zhuǎn)變的內(nèi)因,也有助于我們科學(xué)客觀地推衍城市發(fā)展更高階段的形態(tài)。

  一、城市發(fā)展的歷程

  “城市”是與“鄉(xiāng)村”在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式等方面呈重大差異而相對立、相區(qū)別的一種人類聚居生活的社區(qū)。城市是人類社會發(fā)展到一定歷史階段的產(chǎn)物。同時,城市又銘刻著時代的烙印,不同時期的城市,具有迥然不同的特征?;仨鴼v史長河,這些特征無疑是人類社會發(fā)展歷程中的一座座里程碑。

  (一)城市發(fā)展的階段及其特征

  縱觀世界城市和中國城市的發(fā)展歷程,綜合中外學(xué)者的理論研究成果,我們認(rèn)為,迄今為止城市的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段。

 ?、币?ldquo;城墻”為標(biāo)志的上古城市

  城市產(chǎn)生的歷史,在西方最早可以上溯到公元前3500年兩河流域古巴比倫人的筑城歷史,在中國,至遲也可以上溯到夏王朝的筑城作邑。早期城市作為統(tǒng)治集團(tuán)聚居、國家機(jī)構(gòu)存在及其軍隊駐防載體的社區(qū),為適應(yīng)奴隸社會和后來封建社會統(tǒng)治集團(tuán)的統(tǒng)治需要,以“城墻”作為其主要防御體系,這一特征在中國古代城市中體現(xiàn)得最為明顯。

 ?、惨?ldquo;集市”為標(biāo)志的中古城市

  生產(chǎn)力的發(fā)展導(dǎo)致社會大分工的發(fā)生,手工業(yè)和農(nóng)業(yè)分離,出現(xiàn)了直接以交換為目的的商品生產(chǎn)。當(dāng)商品交換由偶然發(fā)展為經(jīng)常時,便在適于貨物集散和商品交換的地方出現(xiàn)固定的交易場所——集市。社會生產(chǎn)的發(fā)展,人口的增多,貿(mào)易的活躍成就了城市的繁榮。據(jù)文獻(xiàn)記載,我國唐代長安的東市有鐵行、筆行、肉行、善卜者、賣胡琴者、賃驢人、琵琶名手、印刷業(yè)、酒肆、飯館等,分門別類多達(dá)220行,而且各行業(yè)的經(jīng)營都具相當(dāng)規(guī)模,足見當(dāng)時市場的繁榮。這種大規(guī)模的集貿(mào)市場并不僅見于中國,同一時段的巴格達(dá)、伊斯坦布爾、羅馬等域外城市亦如此。

 ?、骋?ldquo;電力廣泛應(yīng)用”為標(biāo)志的近代城市

  以“電力廣泛應(yīng)用”為代表的第二次工業(yè)革命,推動了真正意義上的城市化浪潮。19世紀(jì)70年代,發(fā)電機(jī)問世,隨之,能把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電動機(jī)也被發(fā)明出來,電力開始用于帶動機(jī)器,成為補充和取代蒸汽動力的新能源。隨后,電燈、電車、電影、電鉆、電焊等電氣產(chǎn)品也如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來。電力的廣泛應(yīng)用,推動了電力工業(yè)和電器制造業(yè)等一系列新興工業(yè)的迅速發(fā)展。

  同期,電訊業(yè)的發(fā)展也非常迅速,電報、電話相繼問世,為快速傳遞信息提供了方便,使人與人之間的交流不再局限于面對面的方式。

  在電力廣泛應(yīng)用的“電氣時代”,新興工業(yè)迅猛發(fā)展,商品不斷豐富,經(jīng)濟(jì)日益繁榮,市場不斷擴(kuò)大,人口迅速聚集,所有這些都推動了城市的快速發(fā)展。以英國為例,資料顯示,1851年英國的城市人口比重為50.2%,而第二次工業(yè)革命后的1911年,城市人口比重高達(dá)79%。

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