日媒稱，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省與總務(wù)省將創(chuàng)建“認(rèn)定數(shù)據(jù)庫(kù)制度”，方便企業(yè)共享和有效利用大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)庫(kù)將集成多家企業(yè)掌握的地圖信息等數(shù)據(jù)，提供給有需求的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)助其進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)。獲得認(rèn)定可進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)的民間企業(yè)和團(tuán)體，將在進(jìn)行設(shè)備投資時(shí)享受稅收優(yōu)惠待遇。建立這一制度的目的是通過(guò)共享數(shù)據(jù)，助推新行業(yè)誕生，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月21日?qǐng)?bào)道，政府計(jì)劃在明年通常國(guó)會(huì)開(kāi)幕后提交產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)化法的修正案。在保護(hù)購(gòu)買記錄等個(gè)人信息的法律之外進(jìn)一步完善法律制度，確保企業(yè)恰當(dāng)使用在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中得到的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)。

　　數(shù)據(jù)庫(kù)將對(duì)分散在不同企業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行集成。即便是某個(gè)企業(yè)擁有的少量數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)分析后也將更易于在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。僅憑民間數(shù)據(jù)無(wú)法充分獲取的信息將通過(guò)公共數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)足。

　　現(xiàn)階段設(shè)想的數(shù)據(jù)包括3D地圖、船舶和人造衛(wèi)星信息以及視頻畫面。

　　比方說(shuō)在汽車行業(yè)，我們可以聯(lián)想到的是有助于自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的數(shù)據(jù)集成。如果在汽車廠商掌握的汽車行進(jìn)時(shí)的動(dòng)作數(shù)據(jù)之外再加上氣象數(shù)據(jù)，就可能有助于促進(jìn)自動(dòng)駕駛安全性方面的技術(shù)研發(fā)。國(guó)土地理院等公共機(jī)構(gòu)掌握的地圖數(shù)據(jù)也可以在這方面發(fā)揮作用。

　　能提供大數(shù)據(jù)服務(wù)的企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)。在信息管理體制方面達(dá)到一定水平的企業(yè)，就可以被歸為認(rèn)定企業(yè)。由三菱電機(jī)公司和多家地圖測(cè)繪企業(yè)、汽車制造商共同出資創(chuàng)立的動(dòng)態(tài)地圖平臺(tái)公司，據(jù)悉就是候補(bǔ)認(rèn)定企業(yè)之一。

　　在海運(yùn)行業(yè)，2015年成立的船舶數(shù)據(jù)中心也可能獲得認(rèn)定。