北京市代市長陳吉寧在市第十五屆人代會上作政府工作報告時表示，將完善網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)大廳功能，推進跨層級、跨部門信息互認共享，提升網(wǎng)絡(luò)終端、移動終端和自助服務(wù)終端辦事服務(wù)能力，解決“最后一公里”問題，讓信息多跑路、群眾和企業(yè)少跑腿，辦事像“網(wǎng)購”一樣方便。

　　目前的技術(shù)，政務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)標準，理論上說，應(yīng)該具備了群眾接受政務(wù)服務(wù)像“網(wǎng)購”一樣的條件。這個問題上的“最后一公里”，更多的并不是政務(wù)網(wǎng)絡(luò)本身的制約，而是政府部門的公共服務(wù)理念問題。

　　有些地方和部門早已開通了網(wǎng)絡(luò)政務(wù)服務(wù)，公民和組織辦理行政審批等事務(wù)，只要進入相關(guān)部門的官網(wǎng)就能被受理，相關(guān)資料也是網(wǎng)傳，而不必像原來那樣跑到政府機關(guān)，或是只需去一次、交給一個窗口，就可以回去等待。這就和“網(wǎng)購”差不多了。但這種“網(wǎng)購政務(wù)”目前實際上還處在試行階段，而更多的地區(qū)和部門連試行都沒開始。輿論常有質(zhì)疑，地方政府既然都已經(jīng)斥巨資完成了政務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為什么不能充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)辦公的優(yōu)勢，還讓我們跑來跑去、在窗口排隊等候？

　　政務(wù)網(wǎng)絡(luò)功能沒有得到充分應(yīng)用，是一個原因，但真正的原因其實是官方不重視。而官方對網(wǎng)絡(luò)政務(wù)的重視度與公眾期待之間的差距，主要是因為激勵不足——缺少有效的公眾監(jiān)督，導(dǎo)致政府部門缺少因監(jiān)督而產(chǎn)生的動力。

　　要實現(xiàn)群眾到政府部門辦事像網(wǎng)購一樣方便，首先需要思考的問題是，現(xiàn)在的政務(wù)服務(wù)為什么沒能自然實現(xiàn)網(wǎng)購一樣方便？政務(wù)服務(wù)和網(wǎng)購經(jīng)營的差別在哪里？很簡單，后者因為利益的緣故，而產(chǎn)生了方便顧客的動力。除了利益的激勵，顧客監(jiān)督也激勵著平臺和經(jīng)營者不敢懈怠；顧客的好評，可以讓經(jīng)營者穩(wěn)穩(wěn)當當，而一個差評，就可能給經(jīng)營者帶來不小的損失；如果差評很多，經(jīng)營者會面臨關(guān)門的危險。

　　政務(wù)服務(wù)要實現(xiàn)網(wǎng)購那樣的便捷和效率與貼心，必須同步打造和網(wǎng)購一樣的激勵環(huán)境，政務(wù)網(wǎng)也要為公眾開通“好評差評”功能，公眾監(jiān)督政府部門、提意見、投訴舉報以及表揚，要像網(wǎng)購時打“好評”“差評”那樣方便，各部門、領(lǐng)導(dǎo)和工作人員都能感受到“差評”“好評”的激勵，也就有了把政務(wù)服務(wù)辦成“網(wǎng)購”一樣的壓力和動力。比如，該開通的網(wǎng)絡(luò)功能、服務(wù)通道肯定會積極開通、充分利用；能通過部門間主動溝通獲取的信息和資料，肯定不會讓群眾跑腿、開這證明那證明。否則，如果群眾投訴門檻很高，有些問題得媒體曝光才會引起上級重視，才會產(chǎn)生“差評”效應(yīng)，想讓政務(wù)服務(wù)像“網(wǎng)購”，就不好辦。