“三公經(jīng)費(fèi)”是指中央部門用財政撥款安排的因公出國(境)費(fèi)、公務(wù)用車購置及運(yùn)行費(fèi)和公務(wù)接待費(fèi)。因公出國費(fèi)包括公務(wù)出國的住宿費(fèi)、旅費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、雜費(fèi)等;公車費(fèi)用包括公車購置費(fèi)、燃料費(fèi)、維修費(fèi)、過路過橋費(fèi)、保險費(fèi)等;公務(wù)接待費(fèi)包括各類公務(wù)接待支出。

  1 三公經(jīng)費(fèi)用在何處

  2011年中央單位三公經(jīng)費(fèi)中六成用于公車

  據(jù)財政部統(tǒng)計,2011年,中央行政單位(含參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位)、事業(yè)單位和其他單位用當(dāng)年財政撥款開支的“三公經(jīng)費(fèi)”支出合計93.64億元,其中車輛購置及運(yùn)行費(fèi)59.15億元,占“三公經(jīng)費(fèi)”總數(shù)的六成以上,是公務(wù)接待費(fèi)的4倍。

  地方的情況基本類似。2013年,北京88家單位公開部門預(yù)算,“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算近8億。其中,公車開支最大頭,購買車輛及運(yùn)營維護(hù)開支約為5.9億元,占比74%。廣東省2013年省級行政事業(yè)單位的三公經(jīng)費(fèi)為8.64億元,其中公車類開支總計約5億元,占比近六成。在公車費(fèi)用中,公車購置7316萬,公車燃料、維修等運(yùn)行維護(hù)費(fèi)4.27億。

  2 公車每年花費(fèi)多少

  全國估算一年花6000億,至少可節(jié)約1/3

  有媒體報道,自稱“用車還算節(jié)省”的湖南某縣長給記者算了一筆賬:公車每年行駛兩萬多公里,油費(fèi)過路費(fèi)3萬多元,司機(jī)全年工資約2萬,再加上維修保養(yǎng)費(fèi)用等,全年下來一輛公車需六七萬元。

  根據(jù)葉青的調(diào)查,平均一輛公車一年公用的費(fèi)用在10萬元左右,加上私用的費(fèi)用,一輛車總的費(fèi)用在15萬至20萬元之間。以15萬來算,400萬輛車一年的費(fèi)用就是6000億。

  葉青介紹說,杭州車改顯示,一輛公車一年可以節(jié)約三分之一的費(fèi)用。以杭州為樣本,一輛公車一年可以省出5萬到7萬元,就以5萬元算,再乘以400萬輛,那就2000億,這還是最保守的數(shù)據(jù)。

  3 全國公車有多少輛

  湖北統(tǒng)計局副局長葉青稱至少400萬輛

  2011年全國兩會期間,全國政協(xié)委員、重慶市監(jiān)察局副局長杜黎明在相關(guān)提案中稱,我國黨政機(jī)關(guān)及行政事業(yè)單位公務(wù)用車總量已達(dá)200多萬輛(不包括醫(yī)院、學(xué)校、國企、軍隊(duì)配車),每年消費(fèi)支出1500億-2000億元,每輛公車年均消費(fèi)額為8萬-10萬元。社會轎車每萬公里運(yùn)輸成本是0.82萬元,而機(jī)關(guān)公務(wù)轎車高達(dá)3萬元以上。

  杜黎明認(rèn)為,全國超編配車率達(dá)50%以上,有些地區(qū)的主要領(lǐng)導(dǎo)一人甚至配了兩臺專車。

  湖北省統(tǒng)計局副局長、原全國人大代表葉青則表示,對于公車的數(shù)量和費(fèi)用,有關(guān)部門一直沒有明確的統(tǒng)計。據(jù)他初步分析,全國的公車至少在400萬輛以上。

  4 公車改革為何緩慢

  很多公車被領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)“私家車”用,僅1/3時間辦公事

  從1994年“兩辦”下發(fā)公車管理文件算起,“公車改革”已近20年,盡管近年來一些地方也有探索,但整體來看并不盡如人意,公車數(shù)量和購置費(fèi)用仍呈增長態(tài)勢。

  葉青認(rèn)為,公車改革之所以進(jìn)展緩慢,最大的障礙是“利益問題”,很多公車實(shí)際是領(lǐng)導(dǎo)“私家車”,“用公家錢為自家養(yǎng)一部車、一個司機(jī),何樂而不為?”

  發(fā)改委相關(guān)調(diào)研報告顯示,公車使用有三個“1/3”:辦公事占1/3、領(lǐng)導(dǎo)干部及其親屬私用占1/3、司機(jī)私用占1/3。

  國家行政學(xué)院教授竹立家建議,公車治理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,副部級以下官員取消專車或固定用車,也可由各地將公車集中到一個機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理。

  5 如何杜絕公車私用

  專家建議加大懲處力度,公車立法是出路

  前不久,海淀二里溝中心小學(xué)六年級學(xué)生欒松巍建議,讓公車掛紅色牌照,以遏制“公車私用”。這個建議得到了很多專家的認(rèn)可。專家表示,小學(xué)生的建議具有很強(qiáng)的操作性,既能提高公車使用透明度,也便于群眾監(jiān)督。

  專家表示,“公車私用”難以剎車,根子在于懲處力度柔弱,監(jiān)督不力。公車違規(guī)“頂霾”上路,不能僅限于通報。專家還表示,公車改革不能完全指望政策規(guī)范,在大力推進(jìn)依法治國,全面實(shí)施依法行政,加速建設(shè)法治政府的背景下,在政策屢屢失靈的情勢下,公車改革亟待納入法治軌道,公車管理亟待立法,“公車立法”或許是破解公務(wù)車改革困境的根本出路。

  6 公款出國花銷幾何

  2009年因公出國節(jié)約16.31億,現(xiàn)在是零增長

  《中國青年報》曾報道稱,2007年公款出國費(fèi)用應(yīng)該超過4000億元,這個數(shù)字可能還不包括由企業(yè)老板承擔(dān)的出國游費(fèi)用和一些“請客游”的隱蔽費(fèi)用。

  權(quán)威部門數(shù)據(jù)顯示,2009年全年,全國黨政干部因公出國(境)團(tuán)組33507個、123553人次,團(tuán)組數(shù)、人次數(shù)和經(jīng)費(fèi)數(shù)與近3年平均數(shù)相比分別下降49%、45.5%和37.6%,經(jīng)費(fèi)比近3年平均支出節(jié)約16.31億元。通報還稱,2009年,全國紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)共查處公款出國(境)旅游案件165件,涉案人數(shù)634人。

  今年3月,時任監(jiān)察部部長馬馼表示,目前黨政干部出國“基本沒有為了旅游出去的,公款出國現(xiàn)在已經(jīng)是零增長,以后總量只能下降不能上升。”

  7 如何遏制公款旅游

  專家建議公示干部旅游信息,加大問責(zé)力度

  專家建議,黨政部門應(yīng)將黨員干部外出旅游信息及參加培訓(xùn)、學(xué)習(xí)班、會議的信息以公示方式公布,接受各部門和機(jī)關(guān)工作人員的監(jiān)督,形成活動性外出的公示管理制度。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的出行公布陽光之下的時候,任何變臉的公款旅游都受到極大的節(jié)制。

  此外,在控制公款旅游方面,還應(yīng)加大行政問責(zé)力度。對于一些主管部門和主管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管不嚴(yán),管理過軟、審查部門審批把關(guān)不嚴(yán)、監(jiān)管不力的行為,建立責(zé)任追究制,確立誰批準(zhǔn)由誰負(fù)責(zé)的懲罰機(jī)制,通過綜合管理達(dá)到控制公款旅游的目的。

  專家還表示,要加強(qiáng)對出國經(jīng)費(fèi)的管理,對公務(wù)消費(fèi)的事后審計應(yīng)該是重點(diǎn)。

  8 全國吃掉多少公款

  九三學(xué)社中央稱公款吃喝一年花費(fèi)3000億

  媒體報道稱,據(jù)不完全統(tǒng)計,我國公款吃喝開支1989年為370億元,1994年突破1000億元大關(guān),2002年達(dá)2000億元。

  去年兩會期間,九三學(xué)社中央在提案《關(guān)于遏制公款吃喝的建議》中列舉一組數(shù)據(jù):目前,全國一年公款吃喝的開銷已達(dá)3000億。

  數(shù)據(jù)還顯示,2009年,我國行政管理費(fèi)用支出(包括一般公共服務(wù)、外交和公共安全三項(xiàng)支出)占財政支出的比重高達(dá)18.6%;同時,教育、科技、文體與傳媒、社保和就業(yè)、保障性住房、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)支出等民生支出,比重不足38%。國外行政管理費(fèi)用支出占財政支出的比重大多低于10%,日本是2.38%、英國是4.19%、美國是9.9%。

  9 如何遏制公款吃喝

  九三學(xué)社建議將其納入《刑法》調(diào)節(jié)范疇

  九三學(xué)社建議,應(yīng)將公款吃喝等浪費(fèi)問題納入《刑法》調(diào)節(jié)范疇,用法律來規(guī)范官員和公務(wù)員的公務(wù)行為,讓浪費(fèi)有罪深入人心,讓懲治包括“公款吃喝”在內(nèi)的各種浪費(fèi)行為有法可依。

  國家行政學(xué)院教授汪玉凱認(rèn)為,要從根源上解決公款吃喝,不能僅僅靠號召與倡導(dǎo),一陣風(fēng)式、運(yùn)動式的號召是行不通的,量化和細(xì)化的制度是保障“廉政”推行下去的根本辦法。“設(shè)立更細(xì)化、量化、規(guī)范化的舉措才行。比如將接待標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步量化,一頓宴席多少錢算是超標(biāo);大幅度縮減接待范圍和界限;落實(shí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制;建立嚴(yán)格的懲治條例等等。”他表示,一旦有人違規(guī)公款吃喝,馬上“下課”,勢必會起到好的效果。

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