深圳交警根據(jù)中央深化改革統(tǒng)一部署，在落實(shí)公安部提出20項(xiàng)“放管服”交管服務(wù)便利化措施的基礎(chǔ)上，對交警涉及市民群眾服務(wù)的違例、事故、道管、執(zhí)法等窗口崗位進(jìn)行全領(lǐng)域的進(jìn)一步措施梳理，形成了深圳交警十個(gè)方面全領(lǐng)域“放管服”改革，大力提升交管服務(wù)便利化水平，不斷滿足新時(shí)代人民群眾新期待。
深圳交警從五個(gè)服務(wù)方面，以三個(gè)階段，分批推出總共55項(xiàng)“放管服”措施，其中車駕管方面的措施28項(xiàng);違法處理方面的措施8項(xiàng);交通事故處理方面的措施12項(xiàng);道管服務(wù)方面的措施3項(xiàng);停車場管理方面的措施4項(xiàng)。其中，7月底之前推出的措施共33項(xiàng);9月底之前推出的措施共16項(xiàng);12月底之前推出的措施共6項(xiàng)。
一、28項(xiàng)車駕管措施
(一)7月底實(shí)現(xiàn)的措施：19項(xiàng)
1、車駕管業(yè)務(wù)申請材料“四個(gè)減免”。
改革前：辦理大多車駕管業(yè)務(wù)需要提交身份證復(fù)印件、填寫紙質(zhì)表格。群眾需自行提供車輛車架、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼拓印，辦理部分業(yè)務(wù)需要提供車輛標(biāo)準(zhǔn)相片，以及提交車輛交強(qiáng)險(xiǎn)、醫(yī)院體檢證明等憑證。
改革后：采集身份證明、人像等數(shù)據(jù)并開展影像化管理，實(shí)現(xiàn)身份證明文件免復(fù)印、業(yè)務(wù)辦理免填表。辦理機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)免費(fèi)拓印、照相。保險(xiǎn)、體檢、報(bào)廢車回收等數(shù)據(jù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)核查，實(shí)現(xiàn)群眾免提交。
2、簡單業(yè)務(wù)一證即辦。
改革前：辦理駕駛證業(yè)務(wù)需提供身份證復(fù)印件、體檢表、駕駛證、數(shù)碼回執(zhí)等紙制材料，辦理機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)至少需要提供身份證復(fù)印件等材料。
改革后：對補(bǔ)換領(lǐng)、審驗(yàn)駕駛證，補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車行駛證，駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車所有人聯(lián)系方式變更等18類車駕管業(yè)務(wù)，憑本人居民身份證明一證即辦。原需審核或收回的駕駛證、行駛證，通過內(nèi)部信息核查，不再要求群眾提交。
3、車輛登記通道式。
改革前：車主需提供車輛照片、驗(yàn)車民警填寫查驗(yàn)表，相關(guān)資料人工送達(dá)。
改革后：實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)直接上傳，大大簡化機(jī)動(dòng)車登記程序。
4、繳費(fèi)支付電子化。
全面實(shí)現(xiàn)網(wǎng)銀、支付寶、微信等支付方式繳納車管規(guī)費(fèi)。
5、服務(wù)導(dǎo)辦標(biāo)準(zhǔn)式。
全面實(shí)現(xiàn)服務(wù)場所全部公示業(yè)務(wù)辦理標(biāo)準(zhǔn)化流程圖表，形式直觀、易看易懂，提供清晰指引，并提供免費(fèi)導(dǎo)辦服務(wù)。
6、推廣應(yīng)用智能自助終端自助快辦。
改革前：自助辦理機(jī)中的業(yè)務(wù)必須到窗口辦理，除了需要預(yù)約、排隊(duì)，制證時(shí)間較長。駕駛證需要2個(gè)工作日。
改革后：推廣應(yīng)用全國首創(chuàng)的“車駕寶”自助辦理機(jī)、新車六年免檢自助辦理機(jī)，12項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)自助辦理。駕駛證5分鐘立等可取，檢驗(yàn)合格標(biāo)志90秒即可完成。辦事時(shí)間以分鐘為單位，大大節(jié)約市民時(shí)間。24小時(shí)車管所更是實(shí)現(xiàn)了全天候服務(wù)。
7、設(shè)置購置稅自助繳稅終端。
改革前：群眾辦理新車注冊登記需先到稅務(wù)局購買購置稅后才能到車管所辦理注冊登記業(yè)務(wù)。
改革后：群眾可在車管所現(xiàn)場購買購置稅后立即辦理注冊登記業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)一次性辦理。
8、提升車駕管“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)水平。
目前已有包括抵押登記、駕駛證補(bǔ)換證等25項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù)可通過互聯(lián)網(wǎng)多種渠道辦理車駕管業(yè)務(wù)，占車駕管業(yè)務(wù)種類總量的36%，日均在線辦理1.5萬宗，網(wǎng)上辦事率約為38%。下一步，不斷豐富網(wǎng)上辦理的業(yè)務(wù)種類。
改革前：市民需要預(yù)約到交警辦事窗口辦理業(yè)務(wù)。預(yù)約排隊(duì)、往返奔波。
改革后：打造24小時(shí)不打烊的網(wǎng)上車管所辦事大廳，市民足不出戶就可以隨時(shí)隨地辦理車駕管業(yè)務(wù)。
9、實(shí)現(xiàn)社會(huì)化機(jī)構(gòu)申請審批網(wǎng)上辦。
改革前：社會(huì)化機(jī)構(gòu)申請建站辦理車駕管業(yè)務(wù)需多次往返車管所窗口提交紙質(zhì)資料，并等待審核，審核通過后方可建站辦理車駕管業(yè)務(wù)。
改革后：增加社會(huì)化機(jī)構(gòu)申請審批網(wǎng)上辦功能，社會(huì)化機(jī)構(gòu)在網(wǎng)上提交資料審核，審核通過后即可建站辦理車駕管業(yè)務(wù)，避免群眾奔波往返。
10、注銷流水網(wǎng)上查。
改革前：群眾申請小汽車增量調(diào)控管理更新指標(biāo)時(shí)，有部分群眾因忘記注銷登記流水導(dǎo)致無法申請，需到車管所查詢才可申請，造成往返奔波。
改革后：7月底實(shí)現(xiàn)群眾在互聯(lián)網(wǎng)自助查詢注銷流水在線便民服務(wù)。群眾辦理機(jī)動(dòng)車注銷手續(xù)后，登錄互聯(lián)網(wǎng)即可查詢注銷流水，無需再到車管所窗口查詢。
11、推進(jìn)車檢程序優(yōu)化。
目前，已開通車檢預(yù)約服務(wù)、實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上申領(lǐng)免檢標(biāo)志，待7月30日公安部系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)行駛證副頁上不再簽注檢驗(yàn)有效期后，推行行駛證免簽注。第一批已選9家業(yè)務(wù)量大、審核通過率高、群眾滿意度高的檢測站開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)。
改革前：一是檢測站業(yè)務(wù)量不均衡，容易在早晚高峰期間扎堆檢測影響周邊道路交通秩序。無法通過預(yù)約系統(tǒng)對重點(diǎn)車輛進(jìn)行有效管控。二是行駛證簽注蓋章群眾等候時(shí)間長。
改革后：一是通過預(yù)約系統(tǒng)對車輛進(jìn)行引導(dǎo)、分流解決扎堆檢測的問題;二是六年免檢車輛無需簽注。
12、繼續(xù)推行郵政代辦服務(wù)。
深圳交警車管所與郵政部門建立了警郵合作機(jī)制，開展線上、線下多維度的合作。目前，已在全市各區(qū)的10個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)開辦車駕管業(yè)務(wù)，將服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)拓展至126個(gè)。
改革前：警郵合作過程中，郵政部門只負(fù)責(zé)上門收件、送件，合作深度不夠。
改革后：市民可在附近的郵政網(wǎng)點(diǎn)辦理車駕管業(yè)務(wù)。
13、進(jìn)一步健全社會(huì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
積極推行機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站。目前，我市可辦理注冊登記的4S店共25家，日均量約180宗;可辦理臨時(shí)號牌的4S店共280家，日均量約2500宗?？赊k理轉(zhuǎn)移登記的二手車服務(wù)站共7家，日均量約300宗。下一步，將繼續(xù)推進(jìn)車管業(yè)務(wù)社會(huì)化工作，加速推進(jìn)登記服務(wù)站建設(shè)。年內(nèi)新增4S店新車注冊登記及二手車轉(zhuǎn)移登記服務(wù)站60家以上，大型4S店和二手車交易市場全部實(shí)現(xiàn)自助辦理機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)。
改革前：所有業(yè)務(wù)都需要到窗口辦理，車管窗口壓力日益增大。
改革后：市民辦理業(yè)務(wù)方便、快捷，車管窗口壓力得到有效緩解。
14、車管流動(dòng)服務(wù)車開放預(yù)約。
7月底將新增兩輛車管流動(dòng)服務(wù)車，并在深圳交警官網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)渠道新增車管流動(dòng)服務(wù)車預(yù)約功能。機(jī)關(guān)企事業(yè)單位可網(wǎng)上預(yù)約車管流動(dòng)服務(wù)車上門服務(wù)。同時(shí)，公示車管流動(dòng)服務(wù)車每月行程，方便群眾辦理車駕管業(yè)務(wù)。
改革前：全市只有一輛流動(dòng)服務(wù)車，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位無預(yù)約途徑，未能全面覆蓋有業(yè)務(wù)需求的機(jī)關(guān)企事業(yè)單位。
改革后：增加服務(wù)車上門次數(shù)，開放預(yù)約可覆蓋全市所有機(jī)關(guān)企事業(yè)單位。
15、六年免檢車輛“永不脫檢”。
改革前：六年免檢車輛每兩年需帶齊車險(xiǎn)等資料到車管所或交警大隊(duì)辦事窗口辦理年檢業(yè)務(wù)。
改革后：車主只需登錄深圳交警互聯(lián)網(wǎng)渠道完成登記和授權(quán)，按時(shí)購買保險(xiǎn)并及時(shí)處理違法，車管系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)運(yùn)算比對相關(guān)數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印車輛年檢合格標(biāo)郵寄到車主手上。
16、“警郵家+”刷臉認(rèn)證、到家服務(wù)。
改革前：需在線完成身份認(rèn)證或到交警窗口面簽才可以辦理業(yè)務(wù)。受客觀條件影響，核心業(yè)務(wù)仍需到車管窗口辦理。
改革后：將窗口、身份證認(rèn)證、服務(wù)前置，與郵政部門合作，服務(wù)上門、業(yè)務(wù)范圍拓寬至34項(xiàng)?？爝f員上門收件時(shí)用PDA完成刷臉動(dòng)態(tài)身份認(rèn)證、身份信息讀取以及獲取電子簽名等步驟確認(rèn)辦事人身份后現(xiàn)場辦理車駕管業(yè)務(wù)。群眾網(wǎng)上下單后即可在家門口辦理除考試、驗(yàn)車業(yè)務(wù)外的車駕管業(yè)務(wù)。
17、車駕寶一體機(jī)擴(kuò)展?jié)M分學(xué)習(xí)受理及駕駛?cè)藢忩?yàn)業(yè)務(wù)。
改革前：滿分學(xué)習(xí)受理需預(yù)約到車管總所現(xiàn)場取號，并提供紙制的滿分學(xué)習(xí)結(jié)業(yè)證明才能辦理。
改革后：在車駕寶一體機(jī)增加功能，解決窗口滿分考試受理及傳統(tǒng)窗口受理的駕駛?cè)藢忩?yàn)等業(yè)務(wù)。目前車管總所車駕寶先行試點(diǎn)，往后推廣至全市一體機(jī)辦理，群眾可就近選擇辦理業(yè)務(wù)。
18、網(wǎng)辦業(yè)務(wù)增加單位批量預(yù)約辦理功能。
改革前：不能網(wǎng)辦
改革后：同一單位可批量多筆業(yè)務(wù)，縮短單位時(shí)間，提高用戶體驗(yàn)感。
19、實(shí)施業(yè)務(wù)崗位前置，加速業(yè)務(wù)辦理。
改革前：窗口受理車管業(yè)務(wù)后，交由后臺集中辦理，流程環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)多，效率低，群眾需要等候幾個(gè)工作日后才能領(lǐng)取證件。
改革后：通過將后臺整合前置，將受理窗口、制證窗口、審核窗口全部整合到受理崗位，窗口受理業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，現(xiàn)場即可辦結(jié)出證，實(shí)現(xiàn)一次性辦理。
(二)9月底實(shí)現(xiàn)的措施：8項(xiàng)
1、流程前置，將網(wǎng)上預(yù)約與預(yù)錄合并，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場業(yè)務(wù)網(wǎng)上先辦。
2、開啟窗口受理后臺制證辦證模式。
3、檔案更正一次辦。
4、推行安全教育網(wǎng)上學(xué)習(xí)。
5、香港免試換證前置口岸辦理。
6、推行跨省異地檢驗(yàn)。
7、駕駛證省內(nèi)異地申領(lǐng)。
8、協(xié)助執(zhí)行過戶一次辦。
(三)年底實(shí)現(xiàn)的措施：1項(xiàng)
1、提升數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)車輛資料信息聯(lián)網(wǎng)核查。
二、8項(xiàng)違法處理措施
(一)7月底實(shí)現(xiàn)的措施：1項(xiàng)
1、放車還證業(yè)務(wù)不需提供復(fù)印件。
改革前：市民在處理放車還證業(yè)務(wù)時(shí)，需要提供身份證、行駛證、駕駛證、保險(xiǎn)單等資料的復(fù)印件。
改革后：通過系統(tǒng)掃描身份證、駕駛證、行駛證等業(yè)務(wù)資料，并采取電子保單自動(dòng)比對，成功后放車還證。
(二)9月底實(shí)現(xiàn)的措施：5項(xiàng)
1、推出“我被套牌”業(yè)務(wù)。
改革前：市民需要到各大隊(duì)窗口提交大量證明資料，且經(jīng)常市民需要自行到停車場開具證明。
改革后：可以通過網(wǎng)上辦理，無需到窗口，且由交警部門通過系統(tǒng)查詢行車軌跡，聯(lián)系停車場數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查。
2、實(shí)行網(wǎng)上排隊(duì)取號。
改革前：市民需要到現(xiàn)場排隊(duì)取號，排隊(duì)時(shí)間長。
改革后：除去現(xiàn)場排隊(duì)取號，市民還可以在網(wǎng)上排隊(duì)取號，并且可以實(shí)時(shí)獲取排隊(duì)進(jìn)度及預(yù)計(jì)辦理的時(shí)間。
3、已完成消分學(xué)習(xí)的駕駛?cè)丝稍诰€使用記分處理交通違法。
改革前：對于已完成消分學(xué)習(xí)的駕駛?cè)耍褂糜浄中枰酱箨?duì)窗口辦理。
改革后：已完成消分學(xué)習(xí)的駕駛?cè)耍稍诰€使用記分處理交通違法。
4、首違免罰業(yè)務(wù)全面在線辦理。
改革前：對于在注冊星級用戶之前的、符合首違免罰的交通違法，需要車主到窗口辦理。
改革后：無論是否是星級用戶，全面在線辦理首違免罰業(yè)務(wù)。
5、處理交通違法電子簽名確認(rèn)。
改革前：在窗口處理交通違法后，市民需要等待打印行政處罰決定書，并在其上簽名。
改革后：市民可直接在簽名板上簽名、確認(rèn)、掃碼繳納交通罰款。
(三)年底實(shí)現(xiàn)的措施：2項(xiàng)
1、在線放車還證。
2、撤銷違章實(shí)行網(wǎng)上退款。
三、11項(xiàng)事故處理措施
(一)7月底實(shí)現(xiàn)的措施：8項(xiàng)
1、身份證、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)單信息在線實(shí)時(shí)核查，減免由事故當(dāng)事人提供相關(guān)紙質(zhì)證件原件及復(fù)印件。
改革前：事故當(dāng)事人未隨車攜帶駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)標(biāo)志等紙質(zhì)證件原件，民警將扣留機(jī)動(dòng)車輛，待當(dāng)事人提供相關(guān)證件原件后，才能發(fā)還事故車輛。
改革后：民警通過公安內(nèi)網(wǎng)、手持式PDA等、通過人臉識別等技術(shù)在線實(shí)時(shí)核查、并打印身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)信息。減免當(dāng)事人因未隨車攜帶上述相關(guān)證件被交警部門扣留機(jī)動(dòng)車，避免事故當(dāng)事人為提供相關(guān)證件而來回奔波，縮短事故處理時(shí)間，實(shí)現(xiàn)簡易程序事故處理“一次辦、刷臉辦”。
2、事故處理相關(guān)法律文書郵寄送達(dá)，減免當(dāng)事人往返辦案單位的次數(shù)。
改革前：在事故處理中，受理通知書、檢驗(yàn)鑒定意見書、事故責(zé)任認(rèn)定書、事故復(fù)核結(jié)論書等需送達(dá)當(dāng)事人的法律文書，一般采取通知當(dāng)事人到辦案單位直接送達(dá)方式。
改革后：在事故處理初期由民警采集當(dāng)事人送達(dá)地址并由當(dāng)事人確認(rèn)。通過警郵合作，采取郵寄送達(dá)的方式送達(dá)當(dāng)事人，減免當(dāng)事人因文書送達(dá)往返辦案單位的次數(shù)，并簡易程序事故實(shí)現(xiàn)“一次辦”。
3、為當(dāng)事人打印格式化書面申請材料。
改革前：在一般程序事故處理中，當(dāng)事人提出申請重新鑒定、快速處理、未破逃逸案件出具事故認(rèn)定書、交警部門損害賠償調(diào)解時(shí)，依法需提交書面申請材料。部分當(dāng)事人因文化水平和法律知識不足，不得不請人甚至委托律師代寫，既費(fèi)錢又費(fèi)時(shí)。
改革后：辦案部門為當(dāng)事人提供結(jié)構(gòu)化的申請材料模版，將當(dāng)事人基本信息和事故基本信息在電腦里直接打印生成，當(dāng)事人只需在現(xiàn)場按固定格式填寫申請理由等內(nèi)容，簽名后便可直接提交辦案部門申請。既節(jié)省了時(shí)間、又節(jié)省了請律師代寫的費(fèi)用。
4、非涉刑逃逸事故受害方機(jī)動(dòng)車減免扣留車輛檢驗(yàn)。
改革前：在逃逸事故一般程序處理中，因調(diào)查取證需要，受害方事故車輛也需要扣留進(jìn)行進(jìn)一步檢驗(yàn)、待相關(guān)的檢驗(yàn)鑒定工作完成后發(fā)還當(dāng)事故人，造成受害方當(dāng)事人不理解。
改革后：對于非涉刑逃逸事故，簡化程序采取現(xiàn)場勘查和提取的方法固定主要證據(jù)，不再扣留車輛進(jìn)行全面的檢驗(yàn)鑒定。
5、縮短一般程序事故處理時(shí)限。
改革前：一般程序事故處理依照現(xiàn)行法律規(guī)定，委托檢驗(yàn)鑒定時(shí)限為三日內(nèi)、檢驗(yàn)鑒定期限為三十天內(nèi)、做出事故責(zé)任認(rèn)定為檢驗(yàn)鑒定結(jié)束之日起五日內(nèi)。因此一般程序事故處理從受理到認(rèn)定通常需要近40天。
改革后：在交警部門委托檢驗(yàn)環(huán)節(jié)由三日內(nèi)縮短為24小時(shí)內(nèi)，在檢驗(yàn)鑒定環(huán)節(jié)非重大疑難事故的期限由30日內(nèi)縮短為15日內(nèi)，檢驗(yàn)鑒定結(jié)束后作出事故認(rèn)定由5日內(nèi)縮短為3日內(nèi)，將非重大疑難事故處理從受理起到責(zé)任認(rèn)定做出的期限控制25天以內(nèi)。
6、對于受傷住院、行動(dòng)不便的事故當(dāng)事人，上門處理事故。
改革前：因受傷住院或行動(dòng)不便的當(dāng)事人在處理事故時(shí)，往往需要其法定代理人代為前往辦案單位處理。當(dāng)事人處理事故時(shí)成本較大。
改革后：由民警前往當(dāng)事人治療所在醫(yī)院或其住所，進(jìn)行詢問和送達(dá)相關(guān)法律文件，讓當(dāng)事人的權(quán)益得到充分保障。
7、交通事故復(fù)核駐點(diǎn)轄區(qū)大隊(duì)，就近受理事故復(fù)核。
改革前：交通事故復(fù)核業(yè)務(wù)由支隊(duì)負(fù)責(zé)，事故復(fù)核點(diǎn)設(shè)在支隊(duì)事故科，全市各區(qū)事故當(dāng)事人申請復(fù)核都需到支隊(duì)事故復(fù)核點(diǎn)申請。部分區(qū)距離支隊(duì)路途較遠(yuǎn)，群眾感覺不便。
改革后：在所屬14個(gè)大隊(duì)設(shè)置事故復(fù)核點(diǎn)，群眾可就近到駐點(diǎn)大隊(duì)事故復(fù)核點(diǎn)申請事故復(fù)核，并辦理簡易程序事故復(fù)核業(yè)務(wù)。
8、交通事故社會(huì)求助基金實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申請。
改革前：群眾需到市政府辦事大廳辦理申請交通事故社會(huì)求助基金。
改革后：群眾可通過互聯(lián)網(wǎng)政務(wù)辦事大廳和手機(jī)微信端、民生警務(wù)平臺申請交通事故社會(huì)求助基金，由后臺進(jìn)行審核辦理。
(二)9月底實(shí)現(xiàn)的措施：1項(xiàng)
1、在各區(qū)增設(shè)交通事故社會(huì)救助基金窗口。
(三)年底實(shí)現(xiàn)的措施3項(xiàng)
1、事故當(dāng)事人的法定代理人身份網(wǎng)上核實(shí)。
2、機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)電子保單應(yīng)用。
3、交通事故損害賠償糾紛調(diào)解處理網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化。
四、3項(xiàng)道管服務(wù)措施
(一)7月底實(shí)現(xiàn)的措施：3項(xiàng)
1、通行證全流程網(wǎng)上辦理、0次到現(xiàn)場。
改革前：僅能現(xiàn)場辦理，申請人需要到場兩次，且需要填表并提交復(fù)印件。
改革后：全流程網(wǎng)辦，0次到現(xiàn)場，申請人無需去窗口遞交材料、也無需去窗口取證，所有申請資料均可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)上傳，免復(fù)印、免填表、免打證，辦理進(jìn)度實(shí)時(shí)可查。
2、試行即來即辦和先批后審。
改革前：審批時(shí)限7個(gè)工作日。
改革后：一是非深號牌(全市區(qū)域)、大貨車、小貨車、會(huì)展車等車輛類型的通行證業(yè)務(wù)即來即批，材料齊全在受理后1個(gè)工作日審批完成;二是對于工程搶險(xiǎn)類的車輛類型通行證業(yè)務(wù)秒辦，實(shí)行先批后審。
3、重點(diǎn)車車輛通行證業(yè)務(wù)下放轄區(qū)大隊(duì)，少跑快辦。
改革前：現(xiàn)場辦理僅能在市民中心窗口。
改革后：部分重點(diǎn)車輛通行證業(yè)務(wù)，“泥頭車”、“攪拌車”、“非深圳號牌區(qū)級通行證”辦理工作，可就近去各轄區(qū)交警大隊(duì)窗口辦理。
五、4項(xiàng)停車場管理措施
(一)7月底實(shí)現(xiàn)的措施：2項(xiàng)
1、壓縮經(jīng)營性停車場許可事項(xiàng)審批時(shí)限。
改革前：開辦、變更及注銷經(jīng)營性停車場法定時(shí)限、承諾辦結(jié)時(shí)限均為7個(gè)工作日(不含開辦事項(xiàng)中的圖紙審驗(yàn)、現(xiàn)場驗(yàn)收)。
改革后：材料齊全、設(shè)施合格的，承諾辦結(jié)時(shí)限為3個(gè)工作日(不含開辦事項(xiàng)中的圖紙審驗(yàn)、現(xiàn)場驗(yàn)收)。
2、精簡經(jīng)營性停車場許可事項(xiàng)申請材料。
改革前：開辦經(jīng)營性停車場需要提供《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、《建筑工程施工許可證》等建設(shè)規(guī)劃許可相關(guān)材料，并驗(yàn)原件。
改革后：僅需提供《建設(shè)工程規(guī)劃驗(yàn)收合格證》即可，所有材料均不再驗(yàn)原件。
(二)9月底實(shí)現(xiàn)的措施：2項(xiàng)
1、經(jīng)營性停車場許可業(yè)務(wù)全流程網(wǎng)上辦理。
2、推進(jìn)經(jīng)營性停車場前置程序社會(huì)化辦理。
