在已知的市場空間中，硬碰硬的競爭讓企業(yè)陷入了血腥的“紅?！?；要長遠(yuǎn)發(fā)展，企業(yè)必須尋找蘊(yùn)含巨大需求的新興市場，在“藍(lán)色海洋”中暢游，以實現(xiàn)企業(yè)與客戶價值的共同飛躍。作為廣東省移動通信市場的主導(dǎo)者，廣東移動放眼未來，毅然選擇了“移動信息化”這一“藍(lán)?！保⒃?005年6月以信息化“八項工程”破題，掀起全面進(jìn)軍信息化藍(lán)海，成為移動信息專家的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型巨浪。

　　廣東移動提出的信息化“八項工程”是一個系統(tǒng)工程，涉及信息化建設(shè)的諸多領(lǐng)域,主要包括以下八個內(nèi)容：政府信息化、企業(yè)信息化、農(nóng)村信息化、信息化應(yīng)急通信、區(qū)域合作信息化服務(wù)、信息化培訓(xùn)、信息化扶貧、信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。由于這“八項工程”是一個謀求企業(yè)、客戶、社會多方共贏的工程，因此得到了政府的大力支持和社會各界的積極響應(yīng)，廣東省委書記張德江、省長黃華華等領(lǐng)導(dǎo)先后多次作出重要批示，支持廣東移動這一服務(wù)地方發(fā)展的重大舉措。

　　如何讓“八項工程”真正實現(xiàn)服務(wù)廣大客戶、推動地方發(fā)展、帶動企業(yè)成長的目標(biāo)呢？廣東移動在工程具體實施中，積極探索，大膽創(chuàng)新，積累了不少成功經(jīng)驗?！耙渣c(diǎn)帶面”的集約化發(fā)展模式就是其中之一。

　　整體規(guī)劃＋重點(diǎn)突破  從試點(diǎn)到樣板

　　信息化是大局，是大勢所趨，信息化也是挑戰(zhàn)，是風(fēng)險集中地。對這樣一個新興領(lǐng)域，應(yīng)該如何推進(jìn)呢？

　　廣東移動總經(jīng)理徐龍對此有一個精辟而形象的比喻。他說，推進(jìn)信息化猶如行醫(yī)，講究“望、聞、問、切”。“望”是要緊隨當(dāng)?shù)匕l(fā)展重點(diǎn)，尋求政府支持和政策帶動；“聞”是要了解社會的熱點(diǎn)難點(diǎn)，時刻關(guān)注民計民生；“問”是要詢問客戶的實際需求，站在客戶的角度看問題；“切”是要善于從關(guān)鍵點(diǎn)切入，解決實際難題。徐龍認(rèn)為，切入信息化市場，要講究點(diǎn)面結(jié)合的藝術(shù)，要集中優(yōu)勢資源實現(xiàn)重點(diǎn)突破，形成信息化產(chǎn)品“需求-研發(fā)-試點(diǎn)-推廣”的閉環(huán)管理體系。

　　記者了解到，廣東移動在信息化的推廣中，著重瞄準(zhǔn)了交通物流、金融保險、公安、教育、醫(yī)藥等八大重點(diǎn)行業(yè)推廣移動信息化。而在對各行業(yè)用戶的信息化需求調(diào)研中，廣東移動發(fā)現(xiàn)不同地區(qū)、不同人群對信息化需求的迫切程度存在差距，而且用戶的信息化需求具有個性化強(qiáng)、差異性大等特點(diǎn)。

　　是放手各個地市自由發(fā)展，實現(xiàn)遍地開花嗎？廣東移動分析后認(rèn)為，企業(yè)的資源是有限的，新興的信息化市場具有較多的不確定因素，市場風(fēng)險較大，必須利用有限的資源實現(xiàn)更有效的市場拓展。他們沒有放手各個地市隨意發(fā)展，而是全省統(tǒng)一規(guī)劃，創(chuàng)新地推出了信息化發(fā)展的“以點(diǎn)帶面”模式，即各地市公司在充分發(fā)揮自主能動性的同時，實現(xiàn)有側(cè)重的發(fā)展，而這個側(cè)重就是指廣東移動依據(jù)每個地市不同的社會環(huán)境、信息化基礎(chǔ)等，在不同的地市進(jìn)行相應(yīng)的信息化應(yīng)用試點(diǎn)，待試點(diǎn)成功后再推廣到全省。

　　例如，中山是廣東全省有名的教育強(qiáng)市，教育信息化的政府重視程度高、基礎(chǔ)設(shè)施完善，中山分公司就重點(diǎn)推進(jìn)教育信息化；深圳是我國的重要金融中心，具有輻射全國的影響力，而且具備良好的金融電子化基礎(chǔ)，深圳分公司就重點(diǎn)推進(jìn)金融信息化。同樣，在全國電子政務(wù)試點(diǎn)城市佛山重點(diǎn)推進(jìn)政府信息化，在農(nóng)業(yè)大市江門重點(diǎn)推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化……各試點(diǎn)地區(qū)根據(jù)自身的環(huán)境和特點(diǎn)，在實施信息化“八項工程”的同時，進(jìn)行了有側(cè)重的發(fā)展。

　　事實證明，這些基于各地區(qū)實際情況而進(jìn)行的信息化試點(diǎn)是成功的，以中山“校訊通”、深圳“銀信通”、佛山“政信通”、江門“農(nóng)信通”為代表的信息化應(yīng)用從各試點(diǎn)城市脫穎而出，成為廣東移動的信息化示范業(yè)務(wù)。記者了解到，在中山，全市90％以上的中小學(xué)采用了中山移動的“校訊通”綜合信息管理平臺，而這項應(yīng)用不僅得到了當(dāng)?shù)貙W(xué)校、家長、教育部門的一致認(rèn)可，大大推進(jìn)了中山教育信息化進(jìn)程，而且引起了全省乃至全國教育系統(tǒng)的關(guān)注。在深圳，使用“銀信通”業(yè)務(wù)的銀行已超過10家，客戶超過500萬戶，同時深圳移動推出的“交銀自助通”、“無線ATM”等多項創(chuàng)新業(yè)務(wù)也得到了眾多客戶的青睞。在佛山，使用移動信息化手段為市民提供服務(wù)的政府單位就有近60個，采用佛山移動提供的公交、醫(yī)療、社保、供水、燃?xì)?、供電繳費(fèi)等民生信息服務(wù)的移動用戶數(shù)就達(dá)到了近40萬。

　　總結(jié)提升＋規(guī)模推廣  從精品到普及

　　在試點(diǎn)成功的基礎(chǔ)上，廣東移動省公司對適宜推廣的精品項目進(jìn)行了規(guī)范化的統(tǒng)一包裝，并將其形成的開發(fā)模式、合作模式等進(jìn)行了總結(jié)提升，迅速復(fù)制，面向全省推廣，實現(xiàn)信息化應(yīng)用的“以點(diǎn)帶面”。同時，各地市公司也在“體操模式”下落實“由面到點(diǎn)”，而這個“體操模式”就是指各地市公司在做好省公司提出的“規(guī)定動作”，統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)范、統(tǒng)一資源支撐、統(tǒng)一推廣應(yīng)用等的基礎(chǔ)上，進(jìn)行自選動作，根據(jù)實際情況實現(xiàn)產(chǎn)品個性化和營銷本土化。

　　記者了解到，廣東移動已經(jīng)面向全省推開，具有較高知名度的“九通一平”移動信息化應(yīng)用就是在這種模式下產(chǎn)生并發(fā)展的。其中，“九通”是指政務(wù)通、商務(wù)通、警務(wù)通、醫(yī)務(wù)通、企信通、校信通、農(nóng)信通、易行通、物流通，“一平”是指統(tǒng)一的信息化基礎(chǔ)平臺。

　　記者了解到，在“以點(diǎn)帶面”的集約化發(fā)展模式下，廣東移動的信息化“八項工程”在短短一年時間里已經(jīng)取得了豐碩成果。據(jù)統(tǒng)計，在政府信息化方面，廣東移動目前已為50多個省級政府機(jī)關(guān)提供了移動辦公和便民門戶服務(wù)，為19個地級市實施了移動電子政務(wù)工程，實現(xiàn)了數(shù)十個行業(yè)數(shù)千家集團(tuán)客戶的信息化應(yīng)用。在企業(yè)信息化方面，廣東移動已經(jīng)完成了近3000家集團(tuán)信息化應(yīng)用方案的建設(shè)，其中電力系統(tǒng)采用的移動監(jiān)控終端超過10萬個，安裝了定位監(jiān)控系統(tǒng)的公交、出租車達(dá)3萬余輛。在農(nóng)村信息化方面，廣東移動開展信息村通和“五個一”工程，已在十多個山區(qū)市組建了“農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)”，在數(shù)十個縣開展了信息化“五個一”工程，并聯(lián)合愛立信分兩年投資1000萬元開展農(nóng)村信息化試點(diǎn)，有力地推進(jìn)了社會主義新農(nóng)村建設(shè)。在應(yīng)急通信方面，廣東移動已實施應(yīng)急通信項目50多個，發(fā)展應(yīng)急終端5萬多個……

　　在廣東移動信息化“八項工程”的實施中，目前這種先試點(diǎn)后推廣，以點(diǎn)帶面的機(jī)制已經(jīng)成為一種有效的信息化發(fā)展模式。記者了解到，對于廣東移動目前重點(diǎn)推進(jìn)的“新農(nóng)村信息化”、“中小企業(yè)信息化”、“行業(yè)信息化”三大信息化發(fā)展主線，廣東移動總經(jīng)理徐龍明確要求，每個地市在必須制訂出本市有一個新農(nóng)村信息化示范點(diǎn)和中小企業(yè)信息化示范點(diǎn)方案，實現(xiàn)信息化從“跑馬圈地”到“精耕細(xì)作”再到“搶收搶種”的轉(zhuǎn)變，掀起一波接一波的信息化發(fā)展浪潮。