6月12日，江蘇省一體化在線交通運輸政務服務平臺項目啟動會召開。省交通運輸廳副廳長梅正榮出席會議，就項目建設提出明確要求。

　　會上，建設單位介紹了項目背景、建設內(nèi)容，前期開標等情況，承建單位代表介紹了項目實施技術方案、管理方案、調(diào)研計劃及進度計劃，監(jiān)理單位明確了項目監(jiān)理要求、例會制度等情況。廳有關部門及南京、南通、徐州三個試點交通運輸局作表態(tài)發(fā)言。

　　該項目將按照國家、省政府一體化在線政務服務平臺建設的總體部署要求，深化我省交通運輸部門“不見面審批（服務）”改革，結合交通運輸承擔行政職能事業(yè)單位改革需求，充分運用現(xiàn)代信息技術，依托省政務服務平臺的公共支撐和省交通運輸廳應用支撐平臺，構建事項全口徑、內(nèi)容全方位、服務全渠道、用戶全參與、資源全共享、過程全監(jiān)控的全省一體化在線交通運輸政務服務平臺，形成全省統(tǒng)一規(guī)范的交通運輸政務服務數(shù)據(jù)庫，全面對接省一體化在線政務服務平臺，實現(xiàn)交通運輸政務服務流程優(yōu)化、全過程留痕、全流程監(jiān)管和政務服務數(shù)據(jù)資源有效匯聚、充分共享，有效提升交通運輸政務服務水平和效能。（廳審批處 廳信息中心）

       附1：國脈“一網(wǎng)通辦”核心支撐系統(tǒng)（GDBOS），助力數(shù)字政府建設

　　數(shù)字政府2.0操作系統(tǒng)、政務數(shù)據(jù)體系2.0基礎標配、政務服務一體化升級方案。又名“政府數(shù)據(jù)業(yè)務操作系統(tǒng)”（GDBOS）, 是基于國家有關政策要求、各地實踐經(jīng)驗、數(shù)據(jù)體系理論、微服務技術架構，圍繞“大數(shù)據(jù)、大系統(tǒng)、大平臺”融合一體思路，為各地數(shù)字政府升級而量身打造的一套作業(yè)平臺。運用數(shù)據(jù)體系、標準治理、業(yè)務再造、組織進化等工具和方式，可從結構、標準、模塊架構上對當前政務服務平臺體系進行優(yōu)化、重組和升級。有效適配部委、省、市、縣（區(qū)）不同層次需求，支撐數(shù)據(jù)整合共享、政務流程再造和服務模式升級，全面提升政務服務能力，夯實數(shù)字政府基礎，為國家治理能力現(xiàn)代化提供重要支撐。

　　依托"產(chǎn)品+數(shù)據(jù)+標準"框架，構建"標準支撐、數(shù)據(jù)體系、業(yè)務再造、數(shù)據(jù)治理、管理賦能"五大體系，無縫銜接既有業(yè)務系統(tǒng)，有效驅動政務服務整體運作：①落腳在“辦成”，把政務數(shù)據(jù)歸集到一個功能性平臺，企業(yè)和群眾只進一扇門就能辦成不同領域事項；②綜合提升政府政務服務、數(shù)據(jù)整合與治理能力，并最終實現(xiàn)數(shù)字化轉型升級與智慧組織進化。

　　附2：國脈政策通（又名“國脈一體化惠企政策服務平臺”），是對標中央關于“各項惠企政策落實到位、易于知曉、一站辦理”要求，打通政策服務、優(yōu)化營商環(huán)境的幫手級產(chǎn)品。以“惠企政策精準送、補貼申報一次辦”為核心，提供政策“發(fā)布、匯聚、查看、送達、辦理、督查、評價”全套解決方案?；谑袌鲋黧w、民生服務和營商環(huán)境優(yōu)化，從最小顆?；?、數(shù)源標準化、數(shù)據(jù)共享化、組織協(xié)同化、業(yè)務融合化五個方面著手打造，實現(xiàn)群眾與企業(yè)真正“知政策、懂政策、享政策”，依托政策紅利更好發(fā)展。截至目前，該系統(tǒng)已于深圳市、杭州市、佛山市、浦東新區(qū)、南山區(qū)等地應用，獲企業(yè)群眾普遍好評。