記者從浙江省交通運輸廳獲悉，今年浙江將圍繞交通強省建設目標，分階段推進7個交通公共場所服務專項提升行動，推動“最多跑一次”改革向交通公共場所延伸覆蓋，實現(xiàn)便利化、智慧化、人性化、特色化、規(guī)范化。

　　此次專項提升行動主攻6個“重要的面”和1個“最痛的點”，重點推進高速公路服務區(qū)、汽車客運站、內河水上服務區(qū)、水路客運站、民航機場、公交站點6個交通場所的服務提升，著力解決三堡船閘待閘時間過長的問題。

　　針對高速公路服務區(qū)、汽車客運站、民航機場等交通公共場所，浙江制定了250余條詳細指南。根據(jù)部署，今年年底前，浙江78對服務區(qū)要實現(xiàn)三星級及以上服務區(qū)全覆蓋、四星級及以上服務區(qū)占比50%、五星級服務區(qū)超10對的目標；大力提升18個綜合客運樞紐汽車站和35個水上服務區(qū)的服務水平；在全省42個年客運量20萬人次以上的水路客運站開展水上客運“五化”專項行動；推進7個民航機場的平均放行正常率達到85%以上；積極探索城鄉(xiāng)公交智慧站點建設，優(yōu)化群眾出行候車體驗；著力減少三堡船閘待閘時間，將普通貨船年平均待閘時間縮短至5天以內，通行效率提升20%以上。

　　浙江省交通運輸廳相關負責人表示，將組建工作專班，建立常態(tài)化工作機制，制定專項考核細則和辦法，形成標準規(guī)范；推動專項提升行動納入浙江省委全面深化改革考評體系，實現(xiàn)順暢聯(lián)動，并接受社會監(jiān)督，推動全省交通公共場所服務品質全面提升。

       附1：國脈“一網(wǎng)通辦”核心支撐系統(tǒng)（GDBOS），助力數(shù)字政府建設

　　數(shù)字政府2.0操作系統(tǒng)、政務數(shù)據(jù)體系2.0基礎標配、政務服務一體化升級方案。又名“政府數(shù)據(jù)業(yè)務操作系統(tǒng)”（GDBOS）, 是基于國家有關政策要求、各地實踐經(jīng)驗、數(shù)據(jù)體系理論、微服務技術架構，圍繞“大數(shù)據(jù)、大系統(tǒng)、大平臺”融合一體思路，為各地數(shù)字政府升級而量身打造的一套作業(yè)平臺。運用數(shù)據(jù)體系、標準治理、業(yè)務再造、組織進化等工具和方式，可從結構、標準、模塊架構上對當前政務服務平臺體系進行優(yōu)化、重組和升級。有效適配部委、省、市、縣（區(qū)）不同層次需求，支撐數(shù)據(jù)整合共享、政務流程再造和服務模式升級，全面提升政務服務能力，夯實數(shù)字政府基礎，為國家治理能力現(xiàn)代化提供重要支撐。

　　依托"產(chǎn)品+數(shù)據(jù)+標準"框架，構建"標準支撐、數(shù)據(jù)體系、業(yè)務再造、數(shù)據(jù)治理、管理賦能"五大體系，無縫銜接既有業(yè)務系統(tǒng)，有效驅動政務服務整體運作：①落腳在“辦成”，把政務數(shù)據(jù)歸集到一個功能性平臺，企業(yè)和群眾只進一扇門就能辦成不同領域事項；②綜合提升政府政務服務、數(shù)據(jù)整合與治理能力，并最終實現(xiàn)數(shù)字化轉型升級與智慧組織進化。

　　附2：國脈政策通（又名“國脈一體化惠企政策服務平臺”），是對標中央關于“各項惠企政策落實到位、易于知曉、一站辦理”要求，打通政策服務、優(yōu)化營商環(huán)境的幫手級產(chǎn)品。以“惠企政策精準送、補貼申報一次辦”為核心，提供政策“發(fā)布、匯聚、查看、送達、辦理、督查、評價”全套解決方案。基于市場主體、民生服務和營商環(huán)境優(yōu)化，從最小顆?；?、數(shù)源標準化、數(shù)據(jù)共享化、組織協(xié)同化、業(yè)務融合化五個方面著手打造，實現(xiàn)群眾與企業(yè)真正“知政策、懂政策、享政策”，依托政策紅利更好發(fā)展。截至目前，該系統(tǒng)已于深圳市、杭州市、佛山市、浦東新區(qū)、南山區(qū)等地應用，獲企業(yè)群眾普遍好評。