這是一個(gè)“臉面工程”，被納入貴陽市委、市政府為民辦的“十件實(shí)事”之中。

　　日前，隨著“臉行貴陽”一期項(xiàng)目的正式上線，今后在貴陽乘地鐵、坐公交甚至外出購物，都可實(shí)現(xiàn)刷臉無感支付。也就是說，靠著一張臉就可以在貴陽暢通無阻啦！貴陽“嘗鮮”，將大大方便市民的出行和生活，這是實(shí)實(shí)在在的民生工程。

　　“一臉行全城”不是夢(mèng)

　　截至2019年12月，貴陽市刷臉支付平臺(tái)初步建成，在先行開通測(cè)試的部分地鐵和公交站點(diǎn)中，刷臉成功支付約25萬筆、支付金額達(dá)到百萬元，但支付差錯(cuò)率低于萬分之一。

　　6月30日“臉行貴陽”上線，宣告正式走進(jìn)市民生活中。即日起，不需要購票驗(yàn)票這些繁瑣的程序，只要下載“一應(yīng)黔行”APP，經(jīng)手機(jī)注冊(cè)并完成認(rèn)證核驗(yàn)和臉譜采集，市民就可以很方便地在地鐵和公交BRT車站使用刷臉乘車服務(wù)。

　　負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的貴陽市信捷科技有限公司董事長(zhǎng)林峰介紹，目前，“臉行貴陽”已經(jīng)覆蓋了貴陽地鐵一號(hào)線所有站點(diǎn)以及貴陽公交BRT線路的25個(gè)站點(diǎn)。今年，除刷臉乘車服務(wù)外，“臉行貴陽”項(xiàng)目還將圍繞貴陽數(shù)博大道開展一系列示范性項(xiàng)目的建設(shè)，通過人臉識(shí)別技術(shù)在公交出租、公共設(shè)施、社區(qū)園區(qū)、零售服務(wù)等民生方面應(yīng)用推廣。未來，“臉行貴陽”項(xiàng)目將延伸至商務(wù)、餐飲、旅游等相關(guān)領(lǐng)域。

　　貴陽的小目標(biāo)是“一臉行全城、一臉通全城”。今后，將有越來越多的市民體驗(yàn)到刷臉支付的便利，“靠臉出行、靠臉吃飯”不再僅僅是夢(mèng)想。

　　人工智能賦能城市要直面痛點(diǎn)

　　顯然，貴陽開啟“臉行貴陽”不是心血來潮，離不開當(dāng)?shù)卮髷?shù)據(jù)發(fā)展的創(chuàng)新土壤。

　　在過去的幾年間，貴陽市在大數(shù)據(jù)立法、政務(wù)應(yīng)用和生態(tài)建設(shè)上，取得了顯著成效，更聚集起了蘋果、阿里巴巴、富士康、滿幫等一批國內(nèi)外大數(shù)據(jù)企業(yè)，“中國數(shù)谷”聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。

　　“臉行貴陽”工程的開啟，在一定程度上被看成是貴陽大數(shù)據(jù)縱深發(fā)展的新探索，對(duì)于推動(dòng)“中國數(shù)谷”建設(shè)、鞏固大數(shù)據(jù)融合應(yīng)用示范和打造大數(shù)據(jù)民生大場(chǎng)景起到了示范引領(lǐng)的作用。

　　貴陽市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)徐昊表示，貴陽有著良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和生態(tài)理念，人工智能是貴陽優(yōu)先發(fā)展的項(xiàng)目之一。借助貴陽大數(shù)據(jù)發(fā)展的總體優(yōu)勢(shì)，通過多場(chǎng)合、多維度數(shù)據(jù)的分析建模，在助力城市數(shù)字化的基礎(chǔ)上，“臉行貴陽”項(xiàng)目將為市民出行和生活便利提供綜合配套服務(wù)，讓市民能夠擁有更多的獲得感和幸福感。

　　人工智能是新基建國家戰(zhàn)略的七大方向之一，而人工智能和城市建設(shè)結(jié)合，賦能城市數(shù)字化升級(jí)，將是未來城市治理的重要趨勢(shì)。

　　人工智能如何賦能城市？貴陽市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局局長(zhǎng)吳宏春認(rèn)為，對(duì)于城市而言，以人工智能為代表的新科技，會(huì)令城市更加聰明、更加便利和更加富有人情味。

　　然而，也有專家提到了數(shù)據(jù)孤島對(duì)于人工智能應(yīng)用的影響，也有人對(duì)“臉行貴陽”項(xiàng)目在隱私安全上表達(dá)了擔(dān)憂。對(duì)于前者，有賴于建立國家級(jí)的數(shù)據(jù)互通共享平臺(tái)，從國家層面解決數(shù)據(jù)不能連通的問題，以打破壁壘，喚醒沉睡的數(shù)據(jù)。對(duì)于后者，“臉行貴陽”技術(shù)解決方案提供商依圖科技有著足夠的自信。全球最領(lǐng)先的算法、全鏈路安全防護(hù)和自有解決方案，不僅全面保護(hù)個(gè)人隱私，而且有望讓貴陽樹立世界級(jí)“城市融合大場(chǎng)景”標(biāo)桿。

　　“臉行貴陽”的背后，是千萬量級(jí)技術(shù)能力支撐，每個(gè)場(chǎng)景背后都有一套業(yè)務(wù)系統(tǒng)支撐。依圖科技業(yè)務(wù)技術(shù)副總裁吳岷表示，建設(shè)智慧城市，是為了讓市民的生活更便捷、更幸福。但提供規(guī)模超大的城市級(jí)服務(wù)并不容易。以公共出行為例，公共交通領(lǐng)域環(huán)境復(fù)雜、客流量大，對(duì)通行速度體感有更嚴(yán)格的要求?！盀榱俗屬F陽市民體驗(yàn)到無需任何輔助設(shè)備的順暢乘車服務(wù)，依圖科技提供了完整的超高精度算法和端到端的解決方案，確保大規(guī)模高頻率使用下系統(tǒng)的可靠性和準(zhǔn)確性。”

　　值得一提的是，“臉行貴陽”項(xiàng)目由政府牽頭指導(dǎo)、科技公司賦能、專業(yè)公司建設(shè)運(yùn)營、金融資金保障，搭建了完整的人工智能生態(tài)圈，是一次人工智能和大數(shù)據(jù)應(yīng)用商業(yè)化運(yùn)作模式的新探索。

       附1：國脈“一網(wǎng)通辦”核心支撐系統(tǒng)（GDBOS），助力數(shù)字政府建設(shè)

　　數(shù)字政府2.0操作系統(tǒng)、政務(wù)數(shù)據(jù)體系2.0基礎(chǔ)標(biāo)配、政務(wù)服務(wù)一體化升級(jí)方案。又名“政府?dāng)?shù)據(jù)業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)”（GDBOS）, 是基于國家有關(guān)政策要求、各地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)體系理論、微服務(wù)技術(shù)架構(gòu)，圍繞“大數(shù)據(jù)、大系統(tǒng)、大平臺(tái)”融合一體思路，為各地?cái)?shù)字政府升級(jí)而量身打造的一套作業(yè)平臺(tái)。運(yùn)用數(shù)據(jù)體系、標(biāo)準(zhǔn)治理、業(yè)務(wù)再造、組織進(jìn)化等工具和方式，可從結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)、模塊架構(gòu)上對(duì)當(dāng)前政務(wù)服務(wù)平臺(tái)體系進(jìn)行優(yōu)化、重組和升級(jí)。有效適配部委、省、市、縣（區(qū)）不同層次需求，支撐數(shù)據(jù)整合共享、政務(wù)流程再造和服務(wù)模式升級(jí)，全面提升政務(wù)服務(wù)能力，夯實(shí)數(shù)字政府基礎(chǔ)，為國家治理能力現(xiàn)代化提供重要支撐。

　　依托"產(chǎn)品+數(shù)據(jù)+標(biāo)準(zhǔn)"框架，構(gòu)建"標(biāo)準(zhǔn)支撐、數(shù)據(jù)體系、業(yè)務(wù)再造、數(shù)據(jù)治理、管理賦能"五大體系，無縫銜接既有業(yè)務(wù)系統(tǒng)，有效驅(qū)動(dòng)政務(wù)服務(wù)整體運(yùn)作：①落腳在“辦成”，把政務(wù)數(shù)據(jù)歸集到一個(gè)功能性平臺(tái)，企業(yè)和群眾只進(jìn)一扇門就能辦成不同領(lǐng)域事項(xiàng)；②綜合提升政府政務(wù)服務(wù)、數(shù)據(jù)整合與治理能力，并最終實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)與智慧組織進(jìn)化。

　　附2：國脈政策通（又名“國脈一體化惠企政策服務(wù)平臺(tái)”），是對(duì)標(biāo)中央關(guān)于“各項(xiàng)惠企政策落實(shí)到位、易于知曉、一站辦理”要求，打通政策服務(wù)、優(yōu)化營商環(huán)境的幫手級(jí)產(chǎn)品。以“惠企政策精準(zhǔn)送、補(bǔ)貼申報(bào)一次辦”為核心，提供政策“發(fā)布、匯聚、查看、送達(dá)、辦理、督查、評(píng)價(jià)”全套解決方案?；谑袌?chǎng)主體、民生服務(wù)和營商環(huán)境優(yōu)化，從最小顆?；?shù)源標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)共享化、組織協(xié)同化、業(yè)務(wù)融合化五個(gè)方面著手打造，實(shí)現(xiàn)群眾與企業(yè)真正“知政策、懂政策、享政策”，依托政策紅利更好發(fā)展。截至目前，該系統(tǒng)已于深圳市、杭州市、佛山市、浦東新區(qū)、南山區(qū)等地應(yīng)用，獲企業(yè)群眾普遍好評(píng)。