共享單車亂停在背街小巷，“城區(qū)大腦”能自動發(fā)現(xiàn)、識別、派單；企業(yè)到行政服務(wù)中心辦事，智慧系統(tǒng)能自動通知服務(wù)人員，送上精準服務(wù)；小區(qū)發(fā)生高空拋物，“神經(jīng)元”能實時捕捉，精準定位到戶……

　　在黃浦區(qū)城市運行管理中心的指揮大廳，一張藍色巨型電子顯示屏占據(jù)整個墻面。屏上全息、全景呈現(xiàn)黃浦城區(qū)治理的各類要素。這是打造智慧黃浦的核心基礎(chǔ)，也是“一網(wǎng)統(tǒng)管”的“城區(qū)大腦”之所在。

　　“作為上海的中心城區(qū)，黃浦區(qū)的區(qū)位非常關(guān)鍵，人流密集，交通發(fā)達，市場繁榮，城區(qū)治理的難度以及挑戰(zhàn)都非常大。這些年，黃浦嘗試運用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)，為整個城區(qū)治理賦能。這是未來城區(qū)治理的必由之路，同時也是迫切的現(xiàn)實需要?！痹诮衲?月舉行的全國兩會上，身為全國人大代表的黃浦區(qū)委書記杲云在接受人民網(wǎng)采訪時說。

　　正如杲云所說，如何利用現(xiàn)代信息技術(shù)提升城區(qū)的精細化管理水平，黃浦區(qū)一直在尋求解決路徑。

　　2018年，黃浦區(qū)政府印發(fā)《黃浦區(qū)關(guān)于加強新型智慧城區(qū)頂層設(shè)計的實施意見》，提出整合全區(qū)資源，著力解決“數(shù)據(jù)孤島”等瓶頸問題，加快推動跨部門、跨領(lǐng)域的基礎(chǔ)共性平臺建設(shè)，深入推動大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)在各領(lǐng)域的應用。目標明確后，2019年初，黃浦區(qū)聯(lián)合華為等企業(yè)啟動智慧黃浦綜合運營指揮平臺建設(shè)。

　　根據(jù)上海市大數(shù)據(jù)中心的總體規(guī)劃要求，黃浦區(qū)以“1+1+3+N”實施路徑，建設(shè)區(qū)大數(shù)據(jù)平臺?！翱v向”完成市、區(qū)大數(shù)據(jù)資源平臺級聯(lián)銜接，打通市區(qū)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通渠道，實現(xiàn)市區(qū)條塊數(shù)據(jù)的聯(lián)動共享；“橫向”打通區(qū)內(nèi)各部門、街道數(shù)據(jù)共享交換通道，形成“縱橫貫穿”的黃浦區(qū)級“數(shù)據(jù)中臺”，全面攻破“數(shù)據(jù)壁壘”、消除“信息孤島”，為智慧城區(qū)、城區(qū)大腦以及“兩張網(wǎng)”建設(shè)和推進提供了基礎(chǔ)支撐。

　　近幾年，共享單車成為時下流行的出行方式，發(fā)展迅速、受眾面廣，最初的“野蠻發(fā)展”已逐步實現(xiàn)有序規(guī)范化管理，但在亂停亂放、占用城市道路、影響市容秩序等方面的問題仍舊突出，給城市環(huán)境及市民生活帶來一定影響。

　　為解決這一“城市面貌痛點”，黃浦區(qū)基于“城區(qū)大腦”建設(shè)，搭建了“共享單車應用場景”。一旦智能發(fā)現(xiàn)共享單車亂停放事件后，“城區(qū)大腦”將“共享單車違?！笔录巫詣优砂l(fā)至相關(guān)部門和處置團隊通過事件聯(lián)動處置移動終端小程序中，并組織現(xiàn)場快速處置。這不僅大大節(jié)省了人力問題發(fā)現(xiàn)的成本，同時也縮短了處置時間，提高了工作效率。

　　近日，黃浦區(qū)第一家“一網(wǎng)通辦”24小時政務(wù)服務(wù)自助區(qū)在小東門街道社區(qū)事務(wù)受理服務(wù)中心正式對外開放。目前配備了一網(wǎng)通辦自助服務(wù)個人事務(wù)終端、企業(yè)事務(wù)終端、自助電腦、社會保險查詢機、醫(yī)保自助服務(wù)機和自助證照柜等智能設(shè)備。對市民而言，24小時自助服務(wù)區(qū)在時間、空間上提供了更多的選擇，在空間上完成了全覆蓋，在時間上延伸至了全天候。對街道而言，自助服務(wù)區(qū)的擴容有效緩解了事務(wù)受理大廳的服務(wù)壓力，降低了服務(wù)成本。

　　隨著“一網(wǎng)通辦”24小時自助服務(wù)區(qū)開發(fā)運行，將會有更多便民利企服務(wù)事項融入。小東門街道社區(qū)事務(wù)受理服務(wù)中心也將依托“一網(wǎng)通辦”政務(wù)服務(wù)平臺，借助運管平臺、人工智能、“隨申辦”市民云、微信公眾號等信息化手段，結(jié)合中心自身優(yōu)勢，傾力打造東門特色的全方位服務(wù)體系，營造一流的政務(wù)服務(wù)環(huán)境。而小東門街道正是黃浦區(qū)的一個縮影。

　　“一場疫情阻擊戰(zhàn)，讓我們更加感受到‘兩張網(wǎng)’的建設(shè)，是提升城區(qū)治理現(xiàn)代化水平，也是推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的重要引擎。后疫情時代，我們將繼續(xù)建設(shè)好‘兩張網(wǎng)’，不僅需要應用更先進的技術(shù)，也需要我們在理念及制度上不斷變革、升級?！标皆铺寡?，黃浦區(qū)將以只爭朝夕的緊迫感，合力推進“兩張網(wǎng)”建設(shè)，探索出超大城市的智慧治理方法。

　　黃浦區(qū)智慧城區(qū)建設(shè)相關(guān)負責人表示，未來黃浦區(qū)將全力構(gòu)筑智慧黃浦城市智能體，瞄準國際大都市智慧城區(qū)新標桿這一目標，在數(shù)字科技使能下，打造上海“世界會客廳”更加精細化、智慧化的窗口名片。