2020年6月13日，省委常委、市委書記吳曉軍與中國工程院院士王堅會談，就南昌城市大腦建設(shè)相關(guān)工作進行交流；9月13日，南昌市召開“城市大腦”建設(shè)動員大會；11月15日，南昌“城市大腦”一期六大應(yīng)用場景上線試運行；12月29日，南昌城市大腦正式上線；今年1月18日，王堅再次調(diào)研南昌城市大腦建設(shè)。

　　從構(gòu)想到現(xiàn)實，僅僅半年時間，城市大腦怎樣改變了南昌？總架構(gòu)師王堅的到來，既是調(diào)研，也是驗收：“基于‘交通不限行’場景，南昌正式取消機動車尾號限行，這在全國開創(chuàng)了先河。南昌城市大腦在多領(lǐng)域的豐富應(yīng)用場景，更讓我看到了南昌的硬核變化。 ”

　　城市治理“硬核”變化

　　車輛不限行

　　擁堵是現(xiàn)代大城市的通病。隨著機動車保有量持續(xù)攀升，“治堵”成為城市治理中繞不開的話題。2009年開始，南昌和全國多個省會城市一樣，也加入了城市汽車尾號限號的行列。

　　2019年4月，在南昌市地鐵2號線即將全線貫通、“外地車牌限行令”面臨到期之際，南昌市市民對于是否取消車輛“限行令”有過激烈的討論。但是，盡管公共交通水平得到顯著提升，不少市民仍然認為以南昌當(dāng)時的交通情況來看，取消限行會加劇擁堵。

　　去年9月13日，王堅在南昌市委中心組（擴大）專題報告會上提到，有交通專家說限行是一片吃下去就撤不掉的毒藥，全世界沒有一個城市在實施交通限行后再取消限行。然而，就在去年12月29日，南昌開了先河正式取消機動車尾號限行措施。

　　在市公安局交管局局長汪勇看來，從限行到不限行政策的過渡，既是自我加壓，也是自信展現(xiàn)?！拔覀冏プ　鞘写竽X’建設(shè)機遇，強力推進‘交通不限行’場景建設(shè)，通過前端智能感知，匯集城市道路流量、車輛運行等數(shù)據(jù)信息，為科學(xué)調(diào)配警力、破解擁堵難題提供數(shù)據(jù)和算法支撐?！蓖粲抡f。

　　一方面，“南昌交通不限行”場景依托南昌城市大腦中樞系統(tǒng)和前端智能視覺設(shè)備，導(dǎo)入城市道路多源數(shù)據(jù)，利用數(shù)據(jù)在線能力，實時掌握道路交通運行狀態(tài)。另一方面，我市交警部門創(chuàng)新推出“135”的扁平化指揮調(diào)度機制，將城市大腦的智慧手段與南昌交警的科學(xué)治理結(jié)合起來，實現(xiàn)“大腦”與警腦高效協(xié)同，“算力”與警力有效融合，大大減少了即時警情對路面交通產(chǎn)生的影響，使道路通暢率大幅提升。

　　與其他城市不同，我市在城市大腦“南昌交通不限行”場景建設(shè)中，除了互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航數(shù)據(jù)外，還創(chuàng)新接入了卡口監(jiān)控數(shù)據(jù)和公交、出租GPS實時數(shù)據(jù)，1分鐘更新一次。當(dāng)交通感知設(shè)備因道路改造施工拆除時，可以調(diào)用公交、出租數(shù)據(jù)。

　　目前，南昌城市大腦對主要交通堵點進行了數(shù)字化改造提升，共接入802個交通卡口、1828路監(jiān)控視頻，4302輛公交和5453輛出租車及高德導(dǎo)航等多源數(shù)據(jù)，進行全量、實時、精準分析，從時間、空間、速度等維度完成了對區(qū)域、路段及路口的暢通、輕度擁堵、中度擁堵、嚴重擁堵的四維畫像。

　　城市大腦的功效，市民劉瑩有著切身感受：從家到工作單位22公里車程30個紅綠燈，以前早晚高峰期間大約需花費50多分鐘，現(xiàn)在只需不到40分鐘。如此變化，正是源自城市大腦的精準調(diào)控。

　　在城市大腦精準調(diào)控下，我市實現(xiàn)了“車輛不限號，交通不擁堵”的雙重效益。去年第四季度全市交通擁堵指數(shù)1.28，比上季度下降了0.01，其中去年10月?lián)矶轮笖?shù)1.26，比上月下降0.04。去年四季度平均車速36.3公里/小時，比上季度35.6公里/小時提升2%，比2019年四季度限號期34.1公里/小時提升6.5%，各項交通健康指數(shù)位居全國省會城市前列。

　　“城市治理環(huán)環(huán)相扣，治好道路‘擁堵病’，南昌車輛平均速度將進一步提高，車輛的實際碳排放量則下降，環(huán)境的承載量就能夠提升?！蓖鯃哉f。

　　無桿停車場

　　近日，來南昌長途汽車西站接親戚的張女士在開車駛進停車場時有些“傻眼”，“進入地下停車場時沒有看到停車桿，一時之間不知道這停車場能不能停，停車費怎么付?！睆埮空f，后來在出口處詢問了工作人員才知道，這座停車場已經(jīng)全面去桿，出場后只需要在規(guī)定時間內(nèi)通過南昌城市大腦APP進行繳費即可，“說實話，取消停車桿，讓我們進出停車場更方便了，大大節(jié)省了汽車出場的時間?！?/p>

　　“無桿停車場”的出現(xiàn)，原因是對收費環(huán)節(jié)的后置，而這也多虧了城市大腦對交通資源精準計算。南昌城市大腦打造的“舒心停車·先離場后付費”場景，涵蓋資源管理、實時監(jiān)測、信息查詢、綜合分析四大功能。車輛入場時，攝像頭將自動捕獲車輛入場信息并進行登記，待車輛離場時結(jié)合出場信息計算需繳納的停車費用并將信息推送給車主，車主可通過“南昌城市大腦”APP“舒心停車”場景中的無感支付自動扣費，實現(xiàn)輕松離場。同時，該場景還與用戶信用體系對接，采用聯(lián)合懲戒備忘錄模式，確保多種手段下用戶欠費能夠及時清繳，從而約束用戶行為。“不付費，先能走，可追溯”，“攔車”的停車桿變得不必要，停車場運轉(zhuǎn)的效率也提高了。

　　江西育泊科技有限公司運營部部長李凱告訴記者，作為交通樞紐的南昌長途汽車西站，在車輛離場高峰期時需要3-4名保安現(xiàn)場引導(dǎo)車輛行駛，維持秩序。從繳費抬桿到駛離停車場，平均用時58秒。如今通過無桿停車，整個過程縮短至2秒。

　　在另一處“舒心停車·先離場后付費”場景試用點南昌市第三醫(yī)院撫河院區(qū)，除了設(shè)立了無桿停車體驗，記者還看到了“停車引導(dǎo)”電子牌，上面正實時發(fā)布周邊停車場空余停車位信息。此時打開南昌城市大腦AＰＰ“舒心停車·先離場后付費”場景不僅可以看到醫(yī)院內(nèi)停車情況，系統(tǒng)還將給出附近區(qū)域的最佳停車選項。

　　記者了解到，市三醫(yī)院撫河院區(qū)位于老城區(qū)中心地段，醫(yī)護人員700多人，日均接診量1200人次，每日醫(yī)患停車位需求526個，而院內(nèi)停車位僅57個。為解決由于停車造成的交通擁堵問題，南昌城市大腦將院區(qū)及周邊500米范圍內(nèi)共12個停車場的2225個停車位接入系統(tǒng)，并在撫河北路、站前西路等路邊設(shè)置誘導(dǎo)牌，同時在城市大腦客戶端進行線上誘導(dǎo)，引導(dǎo)前往醫(yī)院的車輛有序停放。通過線上誘導(dǎo)與線下誘導(dǎo)相結(jié)合，為市民提供實時停車依據(jù)，通過智能調(diào)度合理分配南昌市各停車場資源，提高資源利用率。

　　自“舒心停車·先離場后付費”場景上線以來，市三醫(yī)院撫河院區(qū)醫(yī)護人員停車滿足率由10%提升至75%；院區(qū)泊位平均周轉(zhuǎn)率由1.5提升至3. 5，周邊誘導(dǎo)范圍內(nèi)停車位平均周轉(zhuǎn)率由1.75提升至2.26。

　　“‘舒心停車·先離場后付費’的上線不僅讓市民的生活更加便捷，同時，側(cè)面反映出一座城市文明程度的提升。以往的城市管理是常常是做‘加法’，比如停車桿，安上了秩序就變好了。數(shù)字時代，我們希望通過城市大腦為管理做‘減法’，實現(xiàn)‘從有到無’的新變化，讓城市文明再進一步?！蓖鯃哉f。

　　先看病后付費

　　“從有到無”，“先看病后付費”同理可循?；叵胍酝歪t(yī)流程，患者到醫(yī)院就診，從進大門那一刻就開始排隊，掛號、繳費、檢查、取藥都需要花費很長的時間，梳理傳統(tǒng)診療模式，耗時長成為市民就診的一大“痛點”。

　　南昌城市大腦“先看病后付費”場景是通過數(shù)據(jù)分析，對醫(yī)療服務(wù)流程的再造，它聚焦就醫(yī)耗時長、醫(yī)院擁堵的“痛點”，通過簡單幾步便可讓市民享受便捷服務(wù)，讓市民看一次病只繳一次費。記者了解到，所有參加市醫(yī)保且已申領(lǐng)了電子社保卡的市民，只要在“南昌城市大腦”AＰＰ或“健康南昌”微信公眾號“先看病后付費”欄目點擊簽約，就可以獲得800塊錢信用額度，網(wǎng)上預(yù)約門診后，直接到醫(yī)院就診、檢查、治療、取藥?！霸谛庞妙~度內(nèi)，市民掛號后可以直接到科室就診，就診完成后所有信息都會直接下發(fā)到藥房窗口、檢查檢驗窗口等，市民可以直接前往相應(yīng)窗口進行檢查、取藥等操作，就診完成后即可離院?！笔行l(wèi)健委規(guī)劃信息處琚雄慶介紹，看完病后，市民可以選擇在醫(yī)院繳費，也可以回家線上繳費，繳費后將恢復(fù)信用額度。一旦發(fā)現(xiàn)惡意欠費行為，將通過城市大腦建立的南昌市個人信用體系機制，采取聯(lián)合懲戒措施。

　　實現(xiàn)“先看病后付費”的背后，需要將過去涉及相關(guān)市直部門的多個系統(tǒng)平臺和醫(yī)院的系統(tǒng)進行協(xié)同，共同整合到南昌城市大腦，變成一個完整的系統(tǒng)。“這其中涉及的市直部門的就有市衛(wèi)健委的區(qū)域人口健康信息化平臺、市醫(yī)保局的醫(yī)保結(jié)算系統(tǒng)、市人社局的社?？ㄏ到y(tǒng)、市發(fā)改委的城市公共信用信息平臺等?！笔行l(wèi)健委規(guī)劃信息處琚雄慶說，這些系統(tǒng)信息共同整合至南昌城市大腦數(shù)據(jù)中樞后，將通過數(shù)據(jù)中樞與面向患者的“先看病后付費”應(yīng)用場景發(fā)生信息交互，從而讓市民享受到數(shù)字化帶來的便捷，真正實現(xiàn)“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”。截至1月22日，該場景累計全市簽約13830人，服務(wù)患者3627人次，累計授信80萬余元，實現(xiàn)了讓患者節(jié)約排隊時間30分鐘。

　　“先看病后付費”場景讓市民可以在自己的手機上完成自助服務(wù)，從表面上看節(jié)省的是患者的就診時間，但實際上我們經(jīng)常能夠在導(dǎo)診臺、自助設(shè)備、醫(yī)保結(jié)算窗口等看到的人力投入也相應(yīng)得到釋放。”琚雄慶說。

　　“‘先看病后付費’場景的推廣，在縮短患者就診時間的同時，也簡化了醫(yī)生看病的流程。醫(yī)療資源得以釋放，就醫(yī)質(zhì)量將進一步提高。”王堅說。

　　一鍵辦好事

　　“真沒想到城市大腦這么方便，不光不需要我準備實體證照去線下辦理，甚至都不需要我填寫資料，平臺自動關(guān)聯(lián)了我的身份證、學(xué)歷證、學(xué)位證、社保繳納等信息，一鍵申領(lǐng)就可以了！”近日，剛到南昌工作的溫女士在南昌城市大腦“人才政策直達”上申請了“人才10條”落戶獎勵和生活補貼政策，不到半小時，她就收到了補貼款到賬的短信通知。

　　此前，由于落戶獎勵和生活補貼政策的申領(lǐng)需要提交身份證、戶籍、社保、學(xué)歷、勞動合同等多種申報資料，步驟繁瑣，且需要人工審核材料，效率不高，政策及時兌付難度大，令申請人的積極性不高。

　　“場景上線前，工作人員一天審核30個人已經(jīng)很吃力了?，F(xiàn)在平均每天有770筆申請單，最高峰一天有超過2000人申報，如果還沿用原來的人工模式，那工作量是不可想象的?！笔腥松缇中畔⒅行闹魅挝何≌f。為破解這一難題，他們對申領(lǐng)流程進行了優(yōu)化，通過打通相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)服務(wù)接口，減少了用戶手動輸入的信息量，以自動數(shù)據(jù)驗證代替人工審批、平臺與銀行線上對接代替線下人工對接，實現(xiàn)政策補貼無需材料、及時兌現(xiàn)。

　　同時，通過政策沙盤，南昌城市大腦利用戶籍、社保、教育、職業(yè)技能等部門數(shù)據(jù)自動匹配信息，查找服務(wù)對象，推送相關(guān)短信，讓政策主動來“找人”。

　　據(jù)悉，自城市大腦上線至1月23日，我市生活補助累計申報人數(shù)33538人、審核通過人數(shù)8703人，成功發(fā)放金額超1.37億元；落戶獎勵累計申報人數(shù)14392人、審核通過人數(shù)1410人，成功發(fā)放金額131萬元。和上線前相比，生活補貼申報人數(shù)增長31倍，發(fā)放速度提高7倍；落戶獎勵申報人數(shù)增長12倍，發(fā)放速度提高近2倍。

　　“在6月底之前會有大學(xué)生一次性創(chuàng)業(yè)補貼、困難高校畢業(yè)生一次性求職補貼、企業(yè)供崗補貼3個政策上線運行，將來還會有更多的政策被整合到本場景中，最終形成一個完整統(tǒng)一的政策直達平臺。”魏巍表示。

　　如何通過治理效能提升，把政府的好政策高效兌現(xiàn)為群眾的好生活？“為人民服務(wù)，首先要知道人民在哪里。”在王堅看來，通過城市大腦，城市管理者可以合理配置公共資源，提高城市治理效能，實現(xiàn)更加精準的便民服務(wù)。

　　“以前，每個月我都要到銀行或者民政局去查低保費，而且發(fā)放時間不定，費時費力。”貧困戶喻鳳英說，“如今一條短信就能知道，每月10日前一準到賬?！?/p>

　　這樣的變化得益于南昌城市大腦“扶貧不落一人”應(yīng)用場景。

　　“過去，我們民政的低保金和殘疾人‘兩項’補貼發(fā)放涉及縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級，民政、財政、殘聯(lián)等多個部門，基層工作人員工作量大，發(fā)放時間冗長。有時基層工作人員不能及時掌握貧困戶經(jīng)濟狀況發(fā)生的變化，導(dǎo)致救助不精準現(xiàn)象時有發(fā)生?！笔忻裾志戎幪庨L朱國保告訴記者，利用“扶貧不落一人”場景建設(shè)，他們簡化了補貼發(fā)放流程，通過部門協(xié)同、數(shù)據(jù)共享，南昌城市大腦每月固定自動生成發(fā)放清單，推送至貧困戶社保一卡通，補貼直接到戶。發(fā)放流程時間由原來的10多個工作日到現(xiàn)在的“秒發(fā)”到賬，所需參與發(fā)放人員由30余人減少至3-4人，人力和時間均節(jié)約了90%。

　　依托南昌城市大腦云平臺，可以實現(xiàn)一鍵比對、一鍵推送、一鍵發(fā)放，能夠?qū)⒉环项I(lǐng)取補貼的貧困戶及時篩查出來，提高了救助資金發(fā)放的精準度?！敖刂?月5日，城市大腦平臺上線以來，低保預(yù)警數(shù)據(jù)共有508條，經(jīng)排查確認退出保障300余人?！敝靽Ｕf，“要是放在以前，可能要幾個月甚至長達半年才能監(jiān)測出來。”

　　“從目前的成效來看，南昌城市大腦建設(shè)的第一步走得非常扎實。城市大腦建設(shè)，倒逼了技術(shù)的發(fā)展、倒逼了政府工作人員再造工作流程、創(chuàng)新管理模式。這樣的創(chuàng)新與改變，很大程度上解決了當(dāng)下城市治理中遇到的問題。圍繞城市大腦，南昌的很多工作在理念上、過程上、對未來的暢想上，都領(lǐng)先于國內(nèi)許多城市?！蓖鯃员硎荆磥砟喜鞘写竽X還要通過綜合集成數(shù)據(jù)、技術(shù)、場景的方式，推動城市治理由經(jīng)驗判斷向數(shù)據(jù)分析轉(zhuǎn)變、公共服務(wù)由被動開展向主動推送轉(zhuǎn)變。

　　城市大腦上新了 加速“進化”

　　當(dāng)前，“城市大腦”在全國各地“生根發(fā)芽”，逐漸成為城市治理體系智慧化改造的一條可行路徑。從南昌城市大腦實踐來看，越來越多美好愿景、未來概念，變得可感可觸。

　　1月18日召開的南昌城市大腦提質(zhì)擴面工作座談會，不僅回顧了“城市大腦”給南昌帶來的喜人變化，也圍繞城市大腦功能進化展開火熱交流。

　　“高智商”的奧秘

　　“城市大腦”的誕生離不開其背后技術(shù)的支撐。一期建設(shè)中，南昌城市大腦打通了53個市直部門、11個省直部門1193類數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了20多億條數(shù)據(jù)的共享協(xié)同和跨部門、跨區(qū)域共同應(yīng)用。同時，以一云(政務(wù)云)、一中樞(數(shù)據(jù)中樞)、一視頻、一批場景、一艙(領(lǐng)導(dǎo)數(shù)字駕駛艙)、一端(城市大腦客戶端)、一熱線(12345政府服務(wù)熱線)為核心構(gòu)建起整個城市大腦的架構(gòu)體系。

　　其中，數(shù)據(jù)中樞系統(tǒng)可以說是“城市大腦”的中心架構(gòu)?！盁o中樞不大腦?！边@是王堅時常掛在嘴邊的一句話?！俺鞘写竽X”的中樞系統(tǒng)除計算能力強大外，還打造了一個開放系統(tǒng)。中樞系統(tǒng)是協(xié)同的機制，它的基礎(chǔ)是各部門的系統(tǒng)或平臺，將這些系統(tǒng)、平臺引入大腦中樞后，不需要改變原有數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，且可以根據(jù)自身特點，設(shè)計和接入應(yīng)用，在“城市大腦”中協(xié)同、交互，從而達到解決問題、治理城市的目的。因此，圍繞“到2021年6月，南昌城市大腦基礎(chǔ)支撐能力持續(xù)擴展，基礎(chǔ)共性平臺持續(xù)完善，覆蓋面持續(xù)擴大”的總體目標，市大數(shù)據(jù)局提出要建立健全政府?dāng)?shù)據(jù)共享協(xié)調(diào)機制，加快推進數(shù)據(jù)有序共享。打破部門信息壁壘，推動數(shù)據(jù)共享更加精準順暢，建設(shè)各類主題基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫并對數(shù)據(jù)進行管理、查詢、統(tǒng)計、分析。

　　作為面向各級政府和部門的數(shù)字化管理工具，領(lǐng)導(dǎo)數(shù)字駕駛艙為城市管理者們提供了數(shù)據(jù)化、在線化、智能化的城市管理服務(wù)平臺。在持續(xù)提升城市大腦建設(shè)的過程中，南昌還將推動各縣區(qū)、各部門數(shù)字駕駛艙的建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化數(shù)據(jù)治理，不斷提升城市數(shù)據(jù)資源在線水平，實現(xiàn)橫向貫通、縱向比較、在線監(jiān)控和智能預(yù)警，推動城市治理由分散管控向集中管控轉(zhuǎn)變、由人工治理向數(shù)字治理和人工治理融合轉(zhuǎn)變、由部門靜態(tài)管理向城市在線治理轉(zhuǎn)變。

　　“我們將堅持協(xié)同共享，推進信息系統(tǒng)整合、數(shù)據(jù)資源共享及跨部門、跨領(lǐng)域業(yè)務(wù)流程重組，實現(xiàn)多網(wǎng)、多云、多庫環(huán)境下數(shù)據(jù)協(xié)同計算?！笔写髷?shù)據(jù)局局長李鑫表示。

　　新場景要來了

　　城市治理最需要解決什么、群眾最盼什么，就謀劃、推出什么。南昌城市大腦正朝著這個方向加速“進化”。

　　到今年6月，“南昌交通不限行”場景的覆蓋范圍將從限行區(qū)、紅谷灘區(qū)擴展至全市范圍，南昌城市大腦APP“交通不限行”H5頁面上將增加地圖功能，根據(jù)手機定位自動關(guān)聯(lián)實時位置，進一步增強擁堵預(yù)判功能，提升市民出行體驗；低保補貼和殘疾人兩項補貼兌付將實現(xiàn)所有縣（區(qū)、開發(fā)區(qū)、管理局）全覆蓋；“優(yōu)惠（人才）政策直達”場景中將增加高校畢業(yè)生一次性創(chuàng)業(yè)補貼、一次性求職補貼、建檔立卡貧困勞動力返崗交通補貼、失業(yè)保險金等政策兌現(xiàn)服務(wù)功能；“先看病后付費”將實現(xiàn)市屬主要醫(yī)療機構(gòu)全覆蓋，并有望在1-2家省直重點醫(yī)院進行試點……

　　既有場景覆蓋面進一步擴大，服務(wù)質(zhì)量水平進一步提升。與此同時，一批回應(yīng)社會需求的新場景也即將上線。

　　超限超重不但損害路面質(zhì)量、縮短道路橋梁的使用壽命，更構(gòu)成交通安全隱患。為提高這一問題的治理效率和效益，我市將借助南昌城市大腦建設(shè)一個互聯(lián)共享、運行協(xié)調(diào)、規(guī)范高效的“治超治限”應(yīng)用場景?！皥鼍敖ǔ珊罂蓪崿F(xiàn)失信人名單、貨運車輛信息、運輸違法信息及路面治超信息交換和共享，實現(xiàn)源頭治超工作人海戰(zhàn)術(shù)向技防戰(zhàn)術(shù)的轉(zhuǎn)變，運用科技手段治理城市超載?！笔薪煌ㄟ\輸局副局長車小琴表示。

　　為方便群眾辦事創(chuàng)業(yè)，“智慧政務(wù)”將納入城市大腦應(yīng)用場景。據(jù)介紹，該場景內(nèi)容之一的南昌市四級體系一站式服務(wù)綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺將于今年4月上線試運行。屆時，可實現(xiàn)市、縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、管理處）、村（社區(qū)）的四級政務(wù)服務(wù)事項一網(wǎng)通辦；跨部門、跨層級的“一件事”套餐辦；電子證照替代實體證照共享互認，免證辦；審批過程智能化、自動化無人工干預(yù)，秒批秒辦。

　　從南昌漢代海昏侯國遺址公園、萬壽宮歷史文化街區(qū)，再到華僑城大型文化旅游綜合體、繩金塔二期改造等項目陸續(xù)建設(shè)，南昌優(yōu)質(zhì)旅游城市“名片”越來越響亮，吸引了更多游客來南昌游玩。然而，在這個“刷臉”的體驗式旅游時代，如何更加快速地增加游客與目的地之間的親密度呢？數(shù)字場景與旅游內(nèi)容資源的融合度是關(guān)鍵。為此，南昌日報社發(fā)揮專業(yè)媒體、本土資源等優(yōu)勢，整合服務(wù)資源、景區(qū)資源、政府資源，推出“一部手機游南昌”應(yīng)用場景，為游客定制玩轉(zhuǎn)南昌的旅行攻略和慢游線路，游客可以一鍵獲取吃、住、行、游、購、娛全方位服務(wù)。

　　想找酒店？只需點擊場景頁面上的“一鍵找房”，就能讓游客基于當(dāng)前定位和價格偏好，找到附近的酒店空房，還支持頁面提前下單，到店掃碼即可入住。

　　想去景點玩又怕入園排隊？“一鍵暢游”模塊不僅為游客制定南昌各條文旅線路出游攻略，還提供預(yù)約訂票、掃碼入園、VR導(dǎo)游等服務(wù)。

　　此外，“一鍵賞味”“一鍵惠購”“一鍵樂行”“先行理賠”等多個功能模塊，將讓南昌旅游變得更“聰明”。

　　成效取決于背后的治理體系

　　“南昌城市大腦發(fā)揮這么好的效能，不能光表揚我，關(guān)鍵是‘城市大腦’背后有一個政府的治理體系在支撐。最有力的證明是我給另外一個省會城市提過同樣的交通不限行方案，至今沒做到，而南昌做到了?！蓖鯃栽菏繉τ浾呗冻鏊信剖降奈⑿?。

　　“思想解放、創(chuàng)新務(wù)實是南昌城市大腦建設(shè)的最大優(yōu)勢，但南昌城市大腦的未來創(chuàng)新之路也非常艱巨。”王堅表示，真正的“城市大腦”能夠讓城市像一個真正的生命體一樣，隨著時間而成長，隨著處理的事情增多而不斷積累經(jīng)驗；在整個過程中，需要保持制度、技術(shù)、模式創(chuàng)新，具備可持續(xù)的創(chuàng)新力、創(chuàng)造力。

　　“在探索的過程中，大家一定會慢慢理解城市的發(fā)展理念已經(jīng)和過去完全不一樣了?！蓖鯃哉f，“城市效率的提高不單單是設(shè)施齊備、功能豐富，還要看使用設(shè)備、運用功能的智慧，提升管理、高效運營的水平，依托城市大腦建設(shè)，南昌已經(jīng)邁出了很好的一步?！?/p>