北京首都國際機(jī)場(chǎng)自1958年第一個(gè)航站樓正式投入使用，至今已走過50年歷程。作為年旅客吞吐量超過5000萬人次的全球十大機(jī)場(chǎng)之一，2008年2月29日，國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目——北京首都國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓正式啟用，全面提升機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力，為打造亞洲樞紐機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造了條件。

　　項(xiàng)目背景——展現(xiàn)“中國第一國門”風(fēng)采

　　作為中國面向世界的門戶，北京首都國際機(jī)場(chǎng)啟用T3航站樓，首先將接受北京奧運(yùn)會(huì)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。隨著網(wǎng)絡(luò)日益普及化，移動(dòng)設(shè)備無線接入需求迅速增長(zhǎng)，世界許多機(jī)場(chǎng)都在部署無線局域網(wǎng)，新建成的首都國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓，為了實(shí)現(xiàn)全面提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，方便商旅人士移動(dòng)辦公、提高機(jī)場(chǎng)工作人員工作效率等目標(biāo)，早已將無線局域網(wǎng)建設(shè)納入規(guī)劃。

　　用戶需求—無線網(wǎng)絡(luò)承載運(yùn)營(yíng)目標(biāo)

　　高可靠網(wǎng)絡(luò)保障運(yùn)營(yíng)效率

　　作為國際上最大的單體航站樓，機(jī)場(chǎng)T3航站樓能夠承擔(dān)每分鐘120架次的高峰起降架次，有效緩解機(jī)場(chǎng)負(fù)荷壓力。當(dāng)然，巨大的業(yè)務(wù)流量對(duì)于T3航站樓的運(yùn)營(yíng)效率是一個(gè)極大考驗(yàn)。要實(shí)現(xiàn)T3航站樓高效運(yùn)營(yíng)，穩(wěn)定運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)不可或缺，因此有線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，需要為工作人員提供全面覆蓋的不間斷運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，滿足機(jī)場(chǎng)工作人員在離港系統(tǒng)移動(dòng)值機(jī)、機(jī)坪航班監(jiān)控等移動(dòng)辦公需求。

　　對(duì)于T3航站樓來說，必須要建立高可靠性無線網(wǎng)絡(luò)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)等環(huán)節(jié)充分考慮實(shí)際應(yīng)用和未來擴(kuò)展，保證機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的高效運(yùn)行。

　　　高性能網(wǎng)絡(luò)滿足海量數(shù)據(jù)吞吐

　　從T3航站樓運(yùn)營(yíng)情況看，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)必定要承載海量的數(shù)據(jù)流，即將召開的北京奧運(yùn)會(huì)就是對(duì)T3航站樓運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的一次重大考驗(yàn)。對(duì)于北京首都國際機(jī)場(chǎng)來說，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要充分考慮現(xiàn)行需求，保證機(jī)場(chǎng)無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)業(yè)務(wù)正常運(yùn)行，并應(yīng)對(duì)未來發(fā)展趨勢(shì)。要想實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，承載機(jī)場(chǎng)工作人員辦公業(yè)務(wù)的無線運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)必須具備高吞吐能力，保證數(shù)據(jù)、語音、圖像等各種信息的高質(zhì)量傳輸，而且要確保無線網(wǎng)絡(luò)不能成為業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的瓶頸。

　　構(gòu)建高安全、易管理網(wǎng)絡(luò)

　　T3航站樓建設(shè)的無線局域網(wǎng)，是一個(gè)開放空間網(wǎng)絡(luò)，確保無線網(wǎng)絡(luò)的安全性能是T3航站樓正常運(yùn)營(yíng)的必要條件。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，不僅要選用高可靠、高性能的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，還要制訂有效的安全策略，從整體上考慮網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的安全性能。

　　并且，對(duì)于大規(guī)模的無線網(wǎng)絡(luò)，整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)該易于管理和維護(hù)，操作簡(jiǎn)單易學(xué)，而且方便系統(tǒng)配置和故障管理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，降低管理難度并降低成本。

　　解決之道—H3C無線解決方案構(gòu)建無憂網(wǎng)絡(luò)

　　面對(duì)T3航站樓無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求，H3C提出的一體化移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)解決方案，以高性能、高可靠性、高安全性、易拓展、可管理性等為原則，考慮技術(shù)的先進(jìn)性和成熟性，充分滿足T3航站樓無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求，在支撐現(xiàn)有業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，為增值應(yīng)用和未來系統(tǒng)拓展預(yù)留空間，得到用戶的充分肯定。

       先進(jìn)架構(gòu)搭建高效運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)

　　針對(duì)T3航站樓的建筑特點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用需求，解決方案采用成熟技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的開放架構(gòu)，應(yīng)用了模塊化設(shè)計(jì)方法，側(cè)重實(shí)際應(yīng)用，全面覆蓋機(jī)場(chǎng)工作區(qū)域，提供了了切實(shí)可用的無線運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)中，選用高可靠網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，并合理設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)冗余，制定了可靠的網(wǎng)絡(luò)備份策略，使得無線網(wǎng)絡(luò)具備了故障自愈能力，最大限度地保證機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的高效運(yùn)行。

　　在標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)下，T3航站樓通過通道綁定技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙核心交換機(jī)互相連接，實(shí)現(xiàn)冗余備份和負(fù)載均衡。通過多臺(tái)無線AP，完成對(duì)T3航站樓A、B、C工作區(qū)的無線覆蓋，工作人員可以隨時(shí)隨地訪問無線網(wǎng)絡(luò)，為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供了極大便利，工作效率顯著提升。

　　多認(rèn)證方式保證網(wǎng)絡(luò)安全

　　為了阻止非授權(quán)用戶訪問無線網(wǎng)絡(luò)，以及防止對(duì)無線局域網(wǎng)數(shù)據(jù)流的非法偵聽，無線網(wǎng)絡(luò)要具有相應(yīng)的安全手段。H3C解決方案面向整網(wǎng)安全進(jìn)行了端到端的網(wǎng)絡(luò)安全部署，針對(duì)終端用戶采用802.1X/WEB PORTAL等多種方式進(jìn)行認(rèn)證，針對(duì)用戶上網(wǎng)后計(jì)算機(jī)內(nèi)部數(shù)據(jù)的安全則采用二層隔離、三層受控互訪的機(jī)制保證數(shù)據(jù)安全。而且，在用戶通過認(rèn)證后，還可以通過強(qiáng)大的ACL控制用戶否是允許互訪，保證用戶的安全。

　　此外，AP支持MAC地址過濾、SSID管理、WEP加密、AES加密、入侵檢測(cè)等安全手段，從訪問接入到應(yīng)用，全面滿足機(jī)場(chǎng)無線網(wǎng)絡(luò)的安全要求。

　　集中式管理消除后顧之憂

　　作為大型無線局域網(wǎng)工程，降低管理難度相當(dāng)于降低管理風(fēng)險(xiǎn)，提高系統(tǒng)使用效率。H3C解決方案基于標(biāo)準(zhǔn)的SNMP協(xié)議實(shí)現(xiàn)對(duì)無線交換機(jī)的全面管理，并通過無線交換機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)AP的高效管理。應(yīng)用無線局域網(wǎng)管理軟件，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拓?fù)浒l(fā)現(xiàn)、自動(dòng)升級(jí)、批量配置、分級(jí)管理、分級(jí)告警等，以及實(shí)現(xiàn)針對(duì)無線覆蓋空間內(nèi)的射頻掃描、非法接入點(diǎn)監(jiān)聽等安全功能。

　　通過集中式管理，無線網(wǎng)絡(luò)具備零配置安裝、防盜防入侵、基于身份組網(wǎng)、增強(qiáng)安全性和無縫漫游、安全管理等特點(diǎn)，可以消除用戶對(duì)大型網(wǎng)絡(luò)管理的后顧之憂。這種特性也為機(jī)場(chǎng)未來向候機(jī)乘客提供網(wǎng)絡(luò)訪問服務(wù)提供了有力支撐。

　　用戶評(píng)價(jià)—新無線創(chuàng)造新價(jià)值

　　對(duì)于無線局域網(wǎng)的成功建設(shè)，借助快速、便利、安全的無線網(wǎng)絡(luò)，工作人員可以在無線覆蓋區(qū)域快速完成離港系統(tǒng)移動(dòng)值機(jī)、機(jī)坪航班監(jiān)控等工作，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率顯著提升，而且為網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展應(yīng)用預(yù)留了空間。應(yīng)用無線局域網(wǎng)，可以大大提升首都國際機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，樹立首都國際機(jī)場(chǎng)的新形象，也為首都國際機(jī)場(chǎng)打造亞洲樞紐機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造了有利條件。