暴雨天，一輛物流車途經(jīng)廣州市花都區(qū)獅嶺大道和南航大道交界處時(shí)，車上配備的攝像頭拍攝到一處路面出現(xiàn)坑洼破損情況，“AI智慧網(wǎng)格員”精準(zhǔn)識(shí)別后生成工單，實(shí)時(shí)上報(bào)至“穗智管”平臺(tái)“有呼必應(yīng)”功能模塊處理。接單后，相關(guān)責(zé)任部門當(dāng)即前往工單坐標(biāo)處進(jìn)行路面修復(fù)。

　　穿梭在大街小巷的“AI智慧網(wǎng)格員”，讓“破損路面”“暴露垃圾”“亂堆物料”“歪斜立桿”等各類城市治理隱患無處躲藏。據(jù)介紹，“穗智管”平臺(tái)增設(shè)的“AI智慧網(wǎng)格員”目前主要通過利用物流車的攝像頭數(shù)據(jù)，開發(fā)“AI智慧網(wǎng)格員”功能，精準(zhǔn)識(shí)別垃圾拋灑、立桿歪斜、城市部件損壞等異常情況，自動(dòng)提交工單，提升網(wǎng)格化巡查效率，讓城市精細(xì)化管理更具抓手、更加高效。

　　“一線智能網(wǎng)格員巡查，后臺(tái)集成指揮，數(shù)字賦能推動(dòng)社會(huì)基層治理更精準(zhǔn)?！被ǘ紖^(qū)政數(shù)局信息技術(shù)中心主任吳明昊介紹，“AI智慧網(wǎng)格員”對路段的巡查頻次高于人工發(fā)現(xiàn)頻次，“普通的人工網(wǎng)格員通常只能每天巡查1次，而AI智慧網(wǎng)格員能夠達(dá)到固定路線7次/日的巡查頻次，更加有效地提升網(wǎng)格化巡查效率，對城市管理進(jìn)行更好地預(yù)測預(yù)警，做到對民生態(tài)勢知底數(shù)、明類型、懂民情。”

　　據(jù)悉，“AI智慧網(wǎng)格員”只是“穗智管”花都區(qū)平臺(tái)以先進(jìn)科技賦能城市治理的一個(gè)縮影。今年3月，花都區(qū)在“令行禁止、有呼必應(yīng)”綜合指揮調(diào)度平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，搭建起“穗智管”花都區(qū)平臺(tái)，以一面網(wǎng)統(tǒng)管全城、一張圖總覽全局、一系統(tǒng)“逆轉(zhuǎn)未來”，推動(dòng)網(wǎng)格化服務(wù)規(guī)范化、工作流程化、管理便捷化，實(shí)現(xiàn)城市態(tài)勢感知、可視化管理、智慧網(wǎng)格管理。

　　據(jù)介紹，“穗智管”花都區(qū)平臺(tái)打通數(shù)字城管、拆違、城市社區(qū)網(wǎng)格、來穗管理、市“12345”政府熱線等5套系統(tǒng)，融合數(shù)據(jù)中心、政務(wù)服務(wù)平臺(tái)、應(yīng)急、三防、氣象、治水等業(yè)務(wù)模塊，實(shí)現(xiàn)所有網(wǎng)格事件通過一個(gè)手機(jī)APP上報(bào)，統(tǒng)一在平臺(tái)流轉(zhuǎn)處理后，自動(dòng)整合上報(bào)，有效解決了基層巡查人員“一人多機(jī)、重復(fù)錄入”的問題，精準(zhǔn)高效推動(dòng)網(wǎng)格治理工作的落地實(shí)施，實(shí)現(xiàn)群眾、社區(qū)、企業(yè)“有呼必應(yīng)”。

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