交通是經(jīng)濟(jì)的“先行官”，高效的交通運(yùn)輸保障能力和區(qū)域間經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展需要一體化、網(wǎng)絡(luò)化的交通，需要加強(qiáng)區(qū)域間的運(yùn)輸協(xié)作，需要人流物流的便捷暢通，而這一切的實(shí)現(xiàn)不僅需要政策法規(guī)以及管理機(jī)制上的一體化，極為重要的一項(xiàng)措施就是發(fā)揮信息系統(tǒng)的作用，用信息化推進(jìn)交通一體化的發(fā)展，推進(jìn)交通現(xiàn)代化。  

　　電子政務(wù)

　　目前全國(guó)大多數(shù)省交通廳建設(shè)了機(jī)關(guān)局域網(wǎng)，開(kāi)通了辦公自動(dòng)化系統(tǒng)和各類管理應(yīng)用系統(tǒng)，并相繼建立了對(duì)外服務(wù)網(wǎng)站，初步實(shí)現(xiàn)了政務(wù)公開(kāi)和有關(guān)業(yè)務(wù)的網(wǎng)上辦理。特別是交通系統(tǒng)政府網(wǎng)站正在發(fā)揮著越來(lái)越大的作用，許多交通政府網(wǎng)站在交通業(yè)務(wù)應(yīng)用、網(wǎng)上辦公和網(wǎng)上服務(wù)等方面都各有特色。如：廣東省交通廳公眾網(wǎng)的交通行業(yè)虛擬CA、春運(yùn)管理系統(tǒng)；江西省交通廳網(wǎng)站的政務(wù)信息報(bào)送系統(tǒng)；四川省交通廳的公路施工企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)等；此外，香港和澳門(mén)特別行政區(qū)的交通部門(mén)網(wǎng)站也充分體現(xiàn)為市民服務(wù)的特色，如交通實(shí)況、交通消息等。 

　　公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　在規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)等工作中，許多單位已經(jīng)利用網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展聯(lián)合設(shè)計(jì)，開(kāi)始普及應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、遙感技術(shù)（RS）等，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前期工作大大加快。在建設(shè)管理方面，高等級(jí)公路、大型橋梁、深水筑港、深水航道整治已經(jīng)采用信息化的施工技術(shù)，廣泛應(yīng)用了項(xiàng)目管理軟件。廣東省的“交通基建項(xiàng)目管理系統(tǒng)”和“HCS公路項(xiàng)目建設(shè)管理系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了對(duì)項(xiàng)目的預(yù)可、工可、初步設(shè)計(jì)、招標(biāo)投標(biāo)、施工和驗(yàn)收等階段各種有關(guān)信息的系統(tǒng)管理、在海事基建方面，已建成了17個(gè)船舶交通管理中心和42個(gè)雷達(dá)站。 

　　交通運(yùn)營(yíng)管理

　　區(qū)域性運(yùn)政管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)得到普遍應(yīng)用；路面養(yǎng)護(hù)管理與評(píng)價(jià)系統(tǒng)（CPMS）、橋梁養(yǎng)護(hù)與評(píng)價(jià)系統(tǒng)（CBMS）已在20多個(gè)省推廣應(yīng)用；公路地理信息系統(tǒng)（GIS）、公路規(guī)費(fèi)征稽系統(tǒng)等也得到了很好的應(yīng)用。高速公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)成為高速公路運(yùn)營(yíng)管理的重要手段，廣東、浙江、江蘇、重慶、山東、山西、遼寧等省相繼實(shí)現(xiàn)省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。在海事管理系統(tǒng)中，建成了覆蓋全國(guó)14個(gè)直屬海事局的水上安全監(jiān)督信息網(wǎng)，開(kāi)通了視頻會(huì)議系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用了國(guó)際安全管理信息系統(tǒng)（ISM）、中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)、船舶檢驗(yàn)信息系統(tǒng)等。

　　運(yùn)輸企業(yè)管理

　　計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票，車(chē)站、港口、車(chē)輛、船舶的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)已經(jīng)普遍應(yīng)用。大中型港口和大型航運(yùn)企業(yè)（集團(tuán)）積極開(kāi)展企業(yè)信息化建設(shè)，圍繞運(yùn)營(yíng)管理、調(diào)度指揮、運(yùn)輸過(guò)程控制和企業(yè)內(nèi)部事務(wù)處理等業(yè)務(wù)需求，開(kāi)發(fā)了企業(yè)內(nèi)部管理方面的信息系統(tǒng)，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展用戶服務(wù)。港航EDI用戶總數(shù)已經(jīng)超過(guò)1000個(gè)，其應(yīng)用已收到明顯的經(jīng)濟(jì)效益，成為我國(guó)港航運(yùn)輸生產(chǎn)中不可缺少的技術(shù)手段。

　　主要建設(shè)目標(biāo)

　　省級(jí)交通部門(mén)、高速公路、主要港口信息技術(shù)設(shè)施力爭(zhēng)達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平，網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)寬帶化，網(wǎng)絡(luò)間實(shí)現(xiàn)高速互聯(lián)；信息化軟環(huán)境大大改善，基本形成與交通信息化發(fā)展相適應(yīng)的政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系；整合、開(kāi)發(fā)信息資源，加快公路、水路等交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，建成公路、港口及航道、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、船舶、交通等數(shù)據(jù)庫(kù)；信息技術(shù)在公路、水路運(yùn)輸生產(chǎn)與安全保障中得到廣泛應(yīng)用，建成城市間旅客快速運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)。