今年以來，福建省商務(wù)廳（口岸辦）會(huì)同口岸相關(guān)部門，聚焦服務(wù)促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，全力推進(jìn)口岸提效降費(fèi)，深入落實(shí)跨境貿(mào)易便利化改革措施和重點(diǎn)任務(wù)，全省口岸營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化提升。

　　整體通關(guān)時(shí)間穩(wěn)定在合理區(qū)間

　　1-6月，福建全省進(jìn)口貨物整體通關(guān)時(shí)間28.99小時(shí)，出口貨物整體通關(guān)時(shí)間1.32小時(shí)，分別比全國(guó)平均水平快19.82小時(shí)、0.07小時(shí)。

　　口岸服務(wù)和收費(fèi)保持公開透明

　　福建全省口岸持續(xù)落實(shí)口岸收費(fèi)目錄清單管理和公示制度，持續(xù)做好動(dòng)態(tài)管理。口岸經(jīng)營(yíng)服務(wù)企業(yè)公開作業(yè)流程和各環(huán)節(jié)時(shí)限，實(shí)施承諾服務(wù)，穩(wěn)定進(jìn)出口企業(yè)通關(guān)預(yù)期，依托國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)版“單一窗口”發(fā)布服務(wù)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)出口企業(yè)直觀比價(jià)，便利選擇服務(wù)。

　　跨境貿(mào)易便利化改革持續(xù)深化

　　海關(guān)全業(yè)務(wù)領(lǐng)域一體化率先取得成效，福州、廈門海關(guān)建立5項(xiàng)協(xié)作機(jī)制，提出4方面30項(xiàng)具體措施，跨關(guān)區(qū)業(yè)務(wù)進(jìn)一步簡(jiǎn)化程序、快速協(xié)調(diào)。高級(jí)認(rèn)證企業(yè)跨關(guān)區(qū)由所在地海關(guān)協(xié)調(diào)處置，分支機(jī)構(gòu)跨關(guān)區(qū)實(shí)地認(rèn)證，寄遞渠道貨物、物品在省內(nèi)各口岸間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)關(guān)快速核銷驗(yàn)放，跨境電商貨物跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)。通關(guān)全鏈條全流程進(jìn)一步優(yōu)化，省內(nèi)重點(diǎn)口岸加快試點(diǎn)進(jìn)口“船邊直提”、出口“抵港直裝”等通關(guān)作業(yè)模式，持續(xù)推廣海運(yùn)提貨單、設(shè)備交接單等電子化流轉(zhuǎn)等。新業(yè)態(tài)新模式通關(guān)服務(wù)支持進(jìn)一步加強(qiáng)，福州海關(guān)探索創(chuàng)新“郵路+跨境電商”監(jiān)管模式，廈門開通國(guó)內(nèi)首條“絲路海運(yùn)”電商快線，新增元翔、港務(wù)物流跨境電商監(jiān)管中心。

　　“智慧口岸”建設(shè)成效明顯

　　福州海關(guān)建設(shè)江陰港智慧監(jiān)管應(yīng)用項(xiàng)目，貨車接駁時(shí)長(zhǎng)平均降低25%，物流成本每柜降低400元，每年可為港區(qū)節(jié)約通關(guān)時(shí)間約5萬小時(shí)，VR智慧旅檢項(xiàng)目，減少旅客通關(guān)15%通關(guān)時(shí)長(zhǎng)，讓旅客體驗(yàn)到“無感通關(guān)”。廈門海關(guān)建設(shè)數(shù)字監(jiān)管平臺(tái)“智能卡口云分流”功能，實(shí)現(xiàn)碼頭內(nèi)裝卸和運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)減少50%、時(shí)間壓縮90%。廈門研發(fā)碼頭“超強(qiáng)大腦”——i-TOS智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)控制與對(duì)接，中國(guó)外運(yùn)在廈組建智慧場(chǎng)站中控中心，人員工作量減少約60%，驗(yàn)箱效率提高約40%，遠(yuǎn)海碼頭“5G+北斗+無人集卡智慧港口2.0”的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，海潤(rùn)碼頭對(duì)8臺(tái)橋吊、22臺(tái)輪胎式龍門吊和44臺(tái)無人拖車等設(shè)備進(jìn)行全智能化改造，為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)集裝箱碼頭智能化改造提供借鑒。

　　單一窗口服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)

　　加快建設(shè)單一窗口郵遞物品綜合服務(wù)系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)郵快件進(jìn)出境業(yè)務(wù)在線申報(bào)、通關(guān)狀態(tài)在線查詢。啟動(dòng)跨境電商綜合服務(wù)系統(tǒng)，二期規(guī)劃建設(shè)，推進(jìn)擴(kuò)容升級(jí)和服務(wù)提質(zhì)，進(jìn)一步拓展金融、信用等服務(wù)。組織舉辦6場(chǎng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、3場(chǎng)新用戶孵化沙龍，培訓(xùn)企業(yè)人員超200人次，舉辦單一窗口報(bào)關(guān)技能競(jìng)賽，安排客服人員駐點(diǎn)郵局海關(guān)辦事窗口現(xiàn)場(chǎng)提供咨詢服務(wù)，組織技術(shù)人員上門為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，單一窗口“為群眾辦實(shí)事”繼續(xù)走深走實(shí)。

　　加快培樹口岸營(yíng)商環(huán)境高地標(biāo)桿

　　廈門市被海關(guān)總署列為試點(diǎn)，躋身國(guó)內(nèi)“促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)”10個(gè)口岸城市之列，出臺(tái)專門方案，推動(dòng)落實(shí)23項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。在為期5個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng)中，完成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)版通關(guān)物流全流程評(píng)估系統(tǒng)部署上線，在國(guó)內(nèi)率先與國(guó)家航空物流公共信息平臺(tái)共享數(shù)據(jù)，創(chuàng)建具有廈門特色的RCEP生鮮通關(guān)小程序，推廣閘口智能驗(yàn)箱、自動(dòng)審單，集中中控的堆場(chǎng)創(chuàng)新項(xiàng)目，減少約60%人工錄入工作量，提高驗(yàn)箱效率40%，大幅提升物流單證電子化率，進(jìn)口集裝箱提貨單電子化率達(dá)96%，電子提貨單區(qū)塊鏈功能應(yīng)用比例達(dá)到85%，每月操作量可達(dá)35000個(gè)自然箱，工作取得顯著成效，口岸營(yíng)商環(huán)境水平上新臺(tái)階，獲得海關(guān)總署肯定。

　　通關(guān)服務(wù)進(jìn)一步提升水平

　　福建省商務(wù)廳（口岸辦）組織開展穩(wěn)外貿(mào)口岸通關(guān)便利化政策宣貫活動(dòng)，促進(jìn)政企直通交流，面對(duì)面問詢解答。福州、廈門海關(guān)分別出臺(tái)20條、16條具體措施，提升通關(guān)服務(wù)水平，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，惠企紓困激發(fā)市場(chǎng)主體活力。福州海關(guān)將企業(yè)協(xié)調(diào)員工作對(duì)象范圍拓展至除失信企業(yè)外的所有海關(guān)注冊(cè)登記和備案企業(yè)，“線上+線下”服務(wù)，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”跟蹤指導(dǎo)解決企業(yè)訂單、生產(chǎn)、通關(guān)等方面的具體問題。廈門海關(guān)對(duì)進(jìn)境糧食全部實(shí)施“兩段準(zhǔn)入”,通關(guān)時(shí)間大幅壓縮90%。專門為寧德時(shí)代設(shè)立鋰電池出口綠色通道，實(shí)現(xiàn)“抵港直裝”。福州港松下港區(qū)設(shè)立進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)所立項(xiàng)獲總署同意，漳州、泉州7個(gè)指定監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)一步整改完善，中歐（中亞）班列拓展到泉州、龍巖、福州，省內(nèi)始發(fā)地增至5地，上半年發(fā)運(yùn)60多列，貨值超20億元，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，穩(wěn)外貿(mào)促發(fā)展。

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