2010年是我國“十一五”規(guī)劃實施的最后一年，也是“十二五”規(guī)劃編制形成的關鍵年份。本年度的行業(yè)信息化沒有冷場：你方唱罷我登場，好戲一出接一出。接下來，我們就為大家盤點這些最為搶眼的演出。
零售業(yè)信息化：電子商務全方位布局
就在2010年即將步入尾聲之際，諸多傳統(tǒng)領域的大鱷們卻紛紛現(xiàn)身，殺入中國電子商務市場。根據(jù)艾瑞咨詢即將發(fā)布的《2010年第3季度中國網(wǎng)絡購物市場監(jiān)測報告》統(tǒng)計顯示，2010年第3季度中國網(wǎng)絡購物市場交易規(guī)模為1210億元，同比增長76.9%。網(wǎng)購市場誘人的增長曲線造就了京東商城、凡客誠品這樣的創(chuàng)富神話，而網(wǎng)絡購物市場蘊含的潛力，也讓零售企業(yè)以及眾多業(yè)外資本垂涎。
案例：2010年10月26日麥考林登陸納斯達克，成為中國內(nèi)地首家B2C電子商務概念股，交易代碼為“MCOX”。據(jù)悉，上市當天麥考林以每股11美元價格出售1174萬股美國存托股份，募集資金約1.29億美元，將主要用于互聯(lián)網(wǎng)平臺的擴張，其中物流和IT投入將是大頭，預計今后3-4年在物流IT平臺投資將超過1個億。麥考林成立于1996年，是中國首家獲得政府批準從事郵購業(yè)務的三資企業(yè)。
金融服務業(yè)信息化：超級網(wǎng)銀或推動銀行提升服務
伴隨著中國電子商務規(guī)模的迅速擴大，我國電子支付行業(yè)從最初單純?yōu)樯罘盏?.0時代擴展到為電子商務服務的3.0時代。用戶只需選擇一家業(yè)務全、服務好、體驗佳的銀行，集中辦理支付業(yè)務，即可同時兼顧管理自己在其他銀行的賬戶，這勢必將引發(fā)商業(yè)銀行之間的服務肉搏戰(zhàn)，有助于進一步提升金融服務的質(zhì)量。
案例：“超級網(wǎng)銀”，是2009年央行最新研發(fā)的標準化跨銀行網(wǎng)上金融服務產(chǎn)品。通過構建“一點接入、多點對接”的系統(tǒng)架構，實現(xiàn)企業(yè)“一站式”網(wǎng)上跨銀行財務管理?！俺壘W(wǎng)銀”的央行第二代支付系統(tǒng)于2010年8月30日正式上線，將開通實時跨行轉(zhuǎn)賬以及跨行賬戶查詢等功能。14家銀行接受了央行的驗收，第三方支付企業(yè)并未參與。
公共醫(yī)療信息化：IT廠商的新興領域
新醫(yī)改政策出臺至今，從跨國企業(yè)到本土廠商紛紛強勢挺進醫(yī)療市場，與專業(yè)醫(yī)療信息化廠商搶灘商機。醫(yī)療信息化已經(jīng)經(jīng)過了近30年的發(fā)展，從最初的單機單用戶應用到部門級系統(tǒng)應用，發(fā)展到全醫(yī)院級系統(tǒng)應用，再到更大范圍的區(qū)域醫(yī)療，其應用特點已經(jīng)發(fā)生了明顯的變化。
案例：北塔軟件作為國內(nèi)IT運維管理專家，其重點產(chǎn)品北塔BTNM是一款成熟的網(wǎng)絡管理系統(tǒng)，在醫(yī)療、電力、金融、政府等行業(yè)都有成功應用，用戶多達4000余家。北塔BTNM的最大特點是改變了原有的手工操作的工作方法，把IT運維管理工作自動化，變分散為集中、變被動為主動、變事后為事前、變復雜為簡單。北塔BINM采用多種算法自動生成與網(wǎng)絡真實情況完全吻合的網(wǎng)絡物理拓撲圖，動態(tài)實時反映網(wǎng)絡布線信息，設備運行狀態(tài)及鏈路的流量變化情況等，幫助國內(nèi)的眾多醫(yī)院一目了然地掌控整個網(wǎng)絡的實時運行狀態(tài)。
制造行業(yè)信息化：復興之路
2010年，是中國制造業(yè)踏上復興之路的關鍵一年，信息化成為創(chuàng)新型企業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展的重要技術支撐，更多的制造企業(yè)通過數(shù)字化與信息化技術的應用鞏固并提高企業(yè)快速發(fā)展的動力。制造業(yè)信息化隨著信息化與工業(yè)化的深度融合而不斷創(chuàng)新，已經(jīng)成為制造業(yè)推進產(chǎn)品創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的重要手段、整合資源打造全球產(chǎn)業(yè)鏈的有力工具和發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的重要途徑。
案例：作為國內(nèi)最專業(yè)的信息化解決方案提供商，八百客成軍六年來，一直在為推進中國企業(yè)信息化而努力。八百客依托其強大的800APP PaaS管理自動化平臺，為企業(yè)提供新型的、可定制性的SaaS模式在線管理系統(tǒng)，解決了信息化給企業(yè)所帶來的成本煩惱、技術煩惱、升級煩惱，已經(jīng)成功為7大類20多個子行業(yè)提供了100多種信息化解決方案。
物流行業(yè)信息化：起步晚、速度快
與其他行業(yè)相比，物流信息化起步較晚，但發(fā)展得很快，給人以漸入佳境的感覺。回顧近年來在物流信息化方面的進展，在基礎環(huán)境與平臺的改善方面給人留下突出印象。例如交通部的三大平臺建設：聯(lián)網(wǎng)收費、安全監(jiān)控(建設質(zhì)量安全監(jiān)控和水上運輸安全監(jiān)控)、公共信息服務取得了新的進展。此外，信息系統(tǒng)的整合技術也受到關注。由于企業(yè)的規(guī)?；⒓s化的趨勢，物流企業(yè)力求擴大規(guī)模，采取合作、收購、兼并等多種方式發(fā)展自身的網(wǎng)絡體系，同時也在調(diào)整、升級自己的信息系統(tǒng)，于是產(chǎn)生了一個比較普遍的需求，就是進行原有信息系統(tǒng)的整合。另外，以RFID為代表的新技術顯示出強大的沖擊力，電子政務的發(fā)展對于物流信息的促進作用開始顯現(xiàn)出來。
案例：京沈高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的開通，實現(xiàn)了高速公路由分段建設，分割式管理向綜合管理、網(wǎng)絡化管理的轉(zhuǎn)變，為探索完善高速公路管理體制和新的運營模式提供了經(jīng)驗;江蘇省建立的“綠色通道”通關信息系統(tǒng)，高新企業(yè)出口可享受提前報關、聯(lián)網(wǎng)報關、快速轉(zhuǎn)關、上門驗放、加急通關和擔保驗放等六大便利。
