2006年7月，交通部黨組在建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)工作會議上明確提出了“三個服務”的理念，即服務國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，服務社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務人民群眾安全、便捷出行。在2007年全國交通工作會議上，交通部部長李盛霖對做好“三個服務”及交通的本質(zhì)屬性作了深刻闡述，強調(diào)指出要把做好“三個服務”作為交通工作的出發(fā)點和落腳點，進而提出了交通由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)型的重大命題。這是部黨組站在新的歷史起點上，為深入貫徹落實科學發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會提出的重要戰(zhàn)略方針?？偨Y(jié)交通發(fā)展的歷史經(jīng)驗，展望交通發(fā)展的未來，我們深刻認識到，推動交通行業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)型，必須緊密依靠現(xiàn)代信息技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)。

　　近半個世紀以來，世界科技迅猛發(fā)展，其中融合計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)的現(xiàn)代信息技術(shù)被認為是當前最關(guān)鍵的技術(shù)，正不斷滲透到經(jīng)濟和社會的各個領(lǐng)域，推動人類社會生產(chǎn)力達到一個嶄新的水平。交通作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，服務社會是其宗旨，公眾的交通需求和實際享有的交通服務水平是衡量經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的重要標志。在交通行業(yè)大規(guī)模推廣應用信息技術(shù)可以有效降低能耗，更加合理配置資源，大幅減輕交通壓力，提高交通運輸效率，從而更廣、更快、更好地服務于經(jīng)濟社會的發(fā)展。交通信息化是交通行業(yè)在新的歷史起點上實現(xiàn)又好又快發(fā)展的必然選擇，正在發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　四大成就

　　多年來，在交通行業(yè)的共同努力下，公路水路交通信息化建設(shè)取得了顯著進展，有力地促進了交通現(xiàn)代化建設(shè)，極大地提高了交通行業(yè)管理和服務水平。

　　一是交通信息化政策和標準體系逐步完善。

　　近年來，交通部相繼編制印發(fā)了《中國交通電子政務建設(shè)總體方案》、《關(guān)于加強交通信息資源開發(fā)利用的指導意見》、《公路水路交通信息化“十一五”發(fā)展規(guī)劃》、《公路水路交通信息資源目錄體系總體框架》等一系列指導性文件，為交通信息化的健康、有序發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策保障環(huán)境。在信息化標準體系建設(shè)方面，組織制訂了《交通行業(yè)信息標準體系表》、《交通信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元集》以及一系列智能交通和物流技術(shù)標準，為規(guī)范行業(yè)信息化建設(shè)、促進行業(yè)信息資源有效整合打下了扎實的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　二是交通信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度明顯加快。

　　在交通信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，通過交通部信息化一期和二期工程的建設(shè)，實現(xiàn)了部與41個省廳級單位、90多個大中型港口以及190個政務信息報送單位的行業(yè)專網(wǎng)連通，目前水運生產(chǎn)快速統(tǒng)計系統(tǒng)、交通政務信息網(wǎng)絡交互平臺等業(yè)務應用系統(tǒng)已在行業(yè)專網(wǎng)上開通應用，交通視頻會議系統(tǒng)在政府行政辦公中發(fā)揮著重要作用。此外，交通部海事局與全國14個直屬海事局以及分支機構(gòu)和派出機構(gòu)建立了四級海事信息網(wǎng)；伴隨4.53萬公里的高速公路建設(shè)，沿路鋪設(shè)的光纜也成為公路交通信息傳輸，包括聯(lián)網(wǎng)收費、路段監(jiān)控、通信交流等業(yè)務應用的重要基礎(chǔ)網(wǎng)絡；長江干線已建立了2000多公里的、連通沿江各主要港航管理部門的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡；中國船級社建立了總部與境內(nèi)11個分社以及4個海外分社的專用信息網(wǎng)絡連接。通暢、高速、大范圍覆蓋的信息網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)施，為交通行業(yè)的業(yè)務應用信息系統(tǒng)構(gòu)筑了便捷、可靠、安全的運行平臺。