提起交警，人們的印象可能還停留在大街上指揮交通、疏導車輛的形象上來。其實隨著城市的發(fā)展，僅路面交警的管理已經(jīng)無法緩解城市巨大的交通壓力，而科技的發(fā)展正在引領(lǐng)我們步入智能交通管理時代。近日，記者走進南通市交巡警支隊，近距離感受到智能交通管理帶來的便利。
　　智能交通平臺10秒鎖定嫌疑車輛
　　南通市交巡警支隊在全市設(shè)立了智能監(jiān)控點521個、交通誘導屏76個、動態(tài)路況信息牌54個，實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路監(jiān)控全覆蓋，并基于PGIS警用地理信息系統(tǒng)，建設(shè)集視頻監(jiān)控、信號控制、三合一電子警察、交通誘導、地磁流量采集、警車警員GPS定位、車輛軌跡追蹤等多功能智能交通系統(tǒng)集成平臺。通過將民警勤務安排、民警移動警務終端定位數(shù)據(jù)和巡邏警車定位數(shù)據(jù)上傳智能交通平臺，可動態(tài)查看警力、警車巡邏狀態(tài)。
　　2012年3月7日，市開發(fā)區(qū)一銀行網(wǎng)點發(fā)生一起持槍搶劫案件。案發(fā)后，智能交通管理中心第一時間開展網(wǎng)上偵查，10秒鐘即鎖定嫌疑車輛運行軌跡，通過查看附近警力、警車巡邏狀態(tài)并精確制導，僅用8分鐘就抓獲犯罪嫌疑人。
　　血液乙醇含量檢測還嫌疑人清白
　　市交巡警支隊物證鑒定室主要負責全市駕駛?cè)搜阂掖己繖z測工作，該鑒定室不但是全省交警系統(tǒng)第一家獨立開展血液乙醇含量檢測的實驗室，也是全省第一家獨立取得鑒定資格的鑒定室。目前年檢測量5000余份，通常24小時內(nèi)出檢測結(jié)果，3天內(nèi)出鑒定報告，出具時間和精確度均超過國家標準。
　　據(jù)支隊偵查大隊副大隊長彭文兵介紹， 2012年3月，如東一起交通事故的當事人徐某某血液中檢測出乙醇含量達260mg/100ml，但其堅稱自己并未喝酒。原來徐某某在抽血前因搶救治療使用了含乙醇的尼莫地平注射液。鑒定室通過對原藥定量分析，證實了乙醇來源，幫其洗脫酒駕嫌疑。
　　偵別預警系統(tǒng)讓假車牌無所遁形
　　為嚴厲打擊涉牌涉證違法行為，2012年南通公安交通管理部門聯(lián)合中國科學院自動化研究所研發(fā)假車牌智能視頻偵別預警系統(tǒng)，率先在全國進行了車標和車身顏色識別方面的研究。
　　該系統(tǒng)將智能卡口和電子警察抓拍車輛圖片信息進行智能分析，直接將車牌、車型及車體顏色等信息與車輛數(shù)據(jù)庫進行比較，讓套牌、假牌車輛無所遁形。系統(tǒng)于去年3月通過江蘇省公安廳科技成果鑒定，并被納入《2013年公安科技成果試用推薦目錄》在全國推廣、試用。
　　綠波控制為民眾提供“急救通道”
　　為了提高市民出行效率，市交巡警支隊建立的智能交通集成平臺，對市區(qū)19條主干道形成了區(qū)域協(xié)調(diào)綠波控制，實時采集車流量數(shù)據(jù)，并通過后臺綜合模型計算分析，將信息實時發(fā)布到道路誘導屏上，供廣大駕駛?cè)肆私馇闆r。
　　2014年2月18日16時40分左右，通州金沙電纜附電廠職工蔡某因操作機械時不慎左手卷入機械皮帶中，造成左手食指一節(jié)斷下，并乘坐出租車前往市區(qū)南通大學附屬醫(yī)院搶救。92.9音樂交通頻率接到求助后，立即與市交巡警支隊取得聯(lián)系。支隊接到報警后，立即啟動應急措施，指揮科技大隊運用大屏及路面一線所反映的路況信息，指揮該出租車避開車流高峰路段，并打開紅綠燈綠波為該出租車提供最大的便利。同時運用電臺連線，向路面車友發(fā)布該車動態(tài)，提醒廣大車友及時避讓，通過多種手段，極大地為重傷者贏得寶貴的搶救治療時間。
　　支隊范榮建副支隊長表示：“市交巡警支隊希望通過這樣實用高效的系統(tǒng)，真正去為老百姓服務，讓人民群眾感受到現(xiàn)代交通帶來的便利，讓人民群眾有困難的時候，能夠想到運用這塊服務。”