家電銷售企業(yè)蘇寧總部位于南京市玄武區(qū)蘇寧大道，在人們的印象里，它一直是一家零售家電的大賣場(chǎng)。然而，在不知不覺(jué)中，蘇寧已經(jīng)悄悄轉(zhuǎn)型了。7月31日，蘇寧在北京聯(lián)想橋開了家“云店”。與消費(fèi)者心中傳統(tǒng)電器專賣店的形象不同，這里不再只是一個(gè)家電賣場(chǎng)，而成為一個(gè)涵蓋母嬰、服飾、金融理財(cái)、餐飲、娛樂(lè)的綜合型體驗(yàn)消費(fèi)場(chǎng)所。消費(fèi)者除購(gòu)物外，還可以在里面喝咖啡、玩游戲、參加各種互動(dòng)體驗(yàn)課程。

 

　　在北京開店之前，蘇寧已有三家“云店”在南京、上海和廣州相繼開業(yè)。在顧客看來(lái)，購(gòu)物不但變得更好玩，而且比“網(wǎng)購(gòu)”更安心。

 

　　“因?yàn)榫W(wǎng)店看不到東西，看不到實(shí)物，來(lái)這里可以來(lái)看一下實(shí)物，然后再到它的網(wǎng)店買，我覺(jué)得更放心一點(diǎn)。”

 

　　“云店”到底是什么？其實(shí)就是蘇寧的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)“蘇寧易購(gòu)”的線下Ｏ2Ｏ門店。“云店”里有什么，取決于“蘇寧易購(gòu)”的平臺(tái)有什么。在“云店”里，顧客不但可以線上商品線下體驗(yàn)，還可以在看中某樣商品的同時(shí)直接掃碼下單，然后快遞就可以送貨上門了。對(duì)于云店的經(jīng)營(yíng)模式，蘇寧云商副董事長(zhǎng)孫為民這樣介紹：“未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)一定是移動(dòng)化、社交化和本地化。所以我們要把本地生活，移植到實(shí)體店面里頭。同時(shí)，云店又是一個(gè)線上線下打通的互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物體驗(yàn)的方式。通過(guò)手機(jī)能夠貫穿整個(gè)購(gòu)物、瀏覽、體驗(yàn)的流程。所以我們說(shuō)云店，就是這樣的一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的門店。”

 

　　在位于南京玄武區(qū)的蘇寧總部展示廳記者看到，通過(guò)大數(shù)據(jù)，蘇寧在方便顧客購(gòu)物的同時(shí)，還可以根據(jù)每個(gè)顧客的喜好，為其推送個(gè)性化的定制服務(wù)。對(duì)于蘇寧為何選擇這樣的經(jīng)營(yíng)模式，蘇寧上海大區(qū)總經(jīng)理范志軍說(shuō)：“過(guò)去我們是傳統(tǒng)零售，或者是商業(yè)連鎖。2012年的時(shí)候我們就提出了Ｏ2Ｏ的商業(yè)模式，是中國(guó)最早提出線上線下相融合的這種商業(yè)模式的。當(dāng)時(shí)，我們還受到了很多電商的攻擊，說(shuō)電商要取代實(shí)體。但現(xiàn)在來(lái)看，互聯(lián)網(wǎng)零售不是電商，用戶要的也不是在網(wǎng)上買還是（在實(shí)體店買），他們要的是能夠隨時(shí)隨地給他們提供商品的服務(wù)，只不過(guò)是在不同的環(huán)境中選擇不同的交易方式。所以我們提出線上線下相融合，從實(shí)體經(jīng)濟(jì)逐步變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)零售。”

 

　　正是顧客至上的理念，讓蘇寧將便民、利民服務(wù)做到了極致，因此，它的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型之路才得以順利實(shí)施。

 

　　而在南京市信息中心，記者則看到一款專門屬于南京市民的ＡＰＰ應(yīng)用軟件——智慧南京，它給當(dāng)?shù)厥忻竦纳顜?lái)各種便利。通過(guò)這款軟件，市民不僅可以查到自己的公積金和社保賬戶、駕照和違章情況、實(shí)時(shí)天氣變化以及南京主干道車流量的實(shí)時(shí)監(jiān)控，還可繳納各種費(fèi)用及醫(yī)院的預(yù)約掛號(hào)。

 

　　同時(shí)，中心還為市民發(fā)放了一張市民卡，市民可以通過(guò)這張卡片查詢自己的各類信息，還可以進(jìn)行購(gòu)物等。南京市信息中心信息資源管理處長(zhǎng)陳俊良介紹說(shuō)：“這是我們的市民卡，它把幾張卡合成在一起，（可以進(jìn)行）銀行、社保、醫(yī)保以及小額支付。比如我們注冊(cè)了身份認(rèn)證，可以通過(guò)它來(lái)注冊(cè)，這塊應(yīng)用也是非常廣泛的。一些信息也綁定在這里面，比如公積金啊社保啊，你都可以查詢的。”

 

　　對(duì)于政府方面，智慧南京展示與運(yùn)行中心又成為城市級(jí)信息資源的整合共享和運(yùn)行平臺(tái)，是城市運(yùn)行的儀表盤和調(diào)度中心。目前，市政務(wù)數(shù)據(jù)中心已與全市包括交管局、民政局、水利局、環(huán)保局等24個(gè)委辦局建立數(shù)據(jù)共享交換機(jī)制，日交換量峰值達(dá)1200萬(wàn)條。通過(guò)這些數(shù)據(jù)，信息中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并了解到各方的情況變化，以便及時(shí)作出應(yīng)對(duì)措施。

 

　　僅在城市平安管理方面，通過(guò)龐大的交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)管系統(tǒng)，信息中心就可以實(shí)時(shí)觀察每個(gè)路口的交通狀況，進(jìn)行車輛實(shí)時(shí)ＧＰＳ數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和過(guò)車流水?dāng)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，確保市民的出行安全。工作人員介紹說(shuō)：“在城市平安管理方面，我們也同樣構(gòu)建了智能應(yīng)用系統(tǒng)。比如我們現(xiàn)在看到的案件協(xié)作偵破應(yīng)用：假設(shè)有車輛肇事逃逸，我們可以根據(jù)目擊者提供的時(shí)間地點(diǎn)等信息，對(duì)車輛流水信息進(jìn)行檢索，并通過(guò)車輛照片和車主信息的比對(duì)進(jìn)行篩選，從而鎖定嫌疑車輛，還可以查詢嫌疑車輛的運(yùn)行軌跡。”

 

　　在“以人為本”的大環(huán)境下，無(wú)論是企業(yè)還是政府部門，只有切實(shí)做到“為人民服務(wù)”，才能真正走進(jìn)人民的心里。在未來(lái)的日子里，希望越來(lái)越多的單位和企業(yè)完善便民利民體系，為民眾提供更便利的生活和更高品質(zhì)的服務(wù)。