根據(jù)《規(guī)劃》要求，到2020年，部省兩級(jí)信息共享和數(shù)據(jù)開(kāi)放水平大幅提升，行業(yè)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域運(yùn)用大數(shù)據(jù)能力顯著提高，"互聯(lián)網(wǎng)+"促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得新突破，交通運(yùn)輸信息服務(wù)政企合作模式基本形成，行業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息安全保障能力顯著增強(qiáng)，信息化發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，信息化在引領(lǐng)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展、保障國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施、促進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化方面發(fā)揮重要作用。具體發(fā)展目標(biāo)：

 

　　要素信息開(kāi)放共享。全面實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載裝備、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、從業(yè)人員等基本要素的數(shù)字化，以及交通基本要素信息的匯聚、開(kāi)放、共享、互認(rèn)?；緦?shí)現(xiàn)交通基本要素信息在部省兩級(jí)數(shù)據(jù)中心的匯聚。

 

　　行業(yè)管理在線協(xié)同。推進(jìn)交通運(yùn)輸核心業(yè)務(wù)應(yīng)用的在線化、協(xié)同化、平臺(tái)化。行政許可網(wǎng)上辦理、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法取得積極進(jìn)展，許可證件電子化、執(zhí)法案件數(shù)字化取得新突破，實(shí)現(xiàn)全國(guó)異地交通運(yùn)輸行政執(zhí)法數(shù)據(jù)交換。

 

　　綜合運(yùn)輸便捷互聯(lián)。綜合運(yùn)輸服務(wù)與新一代信息技術(shù)深度融合，不同運(yùn)輸方式信息互聯(lián)取得重要突破。多式聯(lián)運(yùn)單證電子化、標(biāo)準(zhǔn)化取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

 

　　信息服務(wù)提質(zhì)增效。地市級(jí)以上城市提供面向百姓出行和運(yùn)輸服務(wù)的交通運(yùn)輸信息服務(wù)，12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話業(yè)務(wù)回訪滿意率不低于85%，政企合作推動(dòng)交通信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模。

 

　　信息安全自主可控。行業(yè)重要信息系統(tǒng)的安全防護(hù)得到全面加強(qiáng)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)的行業(yè)信息安全認(rèn)證體系基本建成，基本實(shí)現(xiàn)行業(yè)重要信息系統(tǒng)和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的安全可控。

 

　　發(fā)展環(huán)境協(xié)調(diào)高效。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、運(yùn)行維護(hù)、績(jī)效考核等機(jī)制進(jìn)一步健全，信息化基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系進(jìn)一步完善，基本形成較為完善的行業(yè)信息化發(fā)展環(huán)境。

 

　　繼續(xù)推進(jìn)"十二五"確定的安全應(yīng)急、市場(chǎng)信用、出行服務(wù)、決策分析四個(gè)行業(yè)信息化重大工程，在此基礎(chǔ)上，"十三五"時(shí)期按照國(guó)家信息化工作總體部署，結(jié)合行業(yè)信息化發(fā)展實(shí)際需求，著力推進(jìn)落實(shí)國(guó)家信息化戰(zhàn)略任務(wù)，全面支撐國(guó)家三大戰(zhàn)略實(shí)施，重點(diǎn)開(kāi)展"三推進(jìn)、五提升、兩保障"行業(yè)信息化工程。

 

　　部分任務(wù)要求：

 

　?。ㄒ唬┩七M(jìn)"互聯(lián)網(wǎng)+"重點(diǎn)行動(dòng)，主要包括互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通和互聯(lián)網(wǎng)+高效物流。其中實(shí)施"互聯(lián)網(wǎng)+"便捷交通的主要內(nèi)容為：政企合力推動(dòng)"暢行中國(guó)"信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。深化推進(jìn)省域客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)，提高聯(lián)網(wǎng)售票二級(jí)以上客運(yùn)站覆蓋率，推廣普及電子客票、實(shí)名制購(gòu)票，引導(dǎo)第三方綜合客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)發(fā)展，鼓勵(lì)發(fā)展聯(lián)程運(yùn)輸票務(wù)一體化服務(wù)，建設(shè)全國(guó)道路客運(yùn)信息聯(lián)網(wǎng)服務(wù)工程。推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域水路客運(yùn)電子客票系統(tǒng)建設(shè)。在京津冀等重點(diǎn)區(qū)域率先啟動(dòng)交通一卡通互聯(lián)互通，推動(dòng)交通一卡通在出租汽車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)、停車(chē)服務(wù)等交通領(lǐng)域的應(yīng)用。持續(xù)推進(jìn)城市公交智能化建設(shè)，支撐公交都市建設(shè)示范工程。推進(jìn)全國(guó)地市以上城市整合建設(shè)出租汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)。鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)汽車(chē)租賃車(chē)輛管理服務(wù)信息平臺(tái)。完善全國(guó)互聯(lián)互通的汽車(chē)維修救援體系，推動(dòng)汽車(chē)電子健康檔案系統(tǒng)和重點(diǎn)汽車(chē)維修配件追溯信息系統(tǒng)建設(shè)。推進(jìn)駕駛員培訓(xùn)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)駕培與考試信息共享。完善12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng)，推進(jìn)部級(jí)電話系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公眾監(jiān)督服務(wù)"一號(hào)通"。擴(kuò)大中國(guó)高速公路交通廣播覆蓋范圍，突出不同區(qū)域差異化信息服務(wù)。推進(jìn)港航和船舶信息服務(wù)智能化應(yīng)用。

 

　?。ǘ┐龠M(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展和應(yīng)用。

 

　　3.推動(dòng)公共數(shù)據(jù)資源共享開(kāi)放。制訂交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源共享管理辦法，明確交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)管理與共享要求。制訂完善交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)交換共享標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化行業(yè)基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。完善部省兩級(jí)數(shù)據(jù)資源目錄體系，加快部省兩級(jí)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換共享平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)交通運(yùn)輸管理部門(mén)數(shù)據(jù)資源向部省兩級(jí)匯聚，利用國(guó)家數(shù)據(jù)統(tǒng)一共享交換平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)數(shù)據(jù)交換。在依法加強(qiáng)安全保障和隱私保護(hù)前提下，建立交通運(yùn)輸管理部門(mén)數(shù)據(jù)開(kāi)放清單制度，落實(shí)數(shù)據(jù)開(kāi)放和維護(hù)責(zé)任。制訂交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)開(kāi)放政策意見(jiàn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提升數(shù)據(jù)開(kāi)放程度。建立部省兩級(jí)聯(lián)動(dòng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一開(kāi)放平臺(tái)，優(yōu)先推動(dòng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)要素、民生保障服務(wù)等數(shù)據(jù)向社會(huì)開(kāi)放共享。推動(dòng)跨部門(mén)數(shù)據(jù)融合的綜合交通服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)。鼓勵(lì)在交通出行信息服務(wù)、規(guī)劃決策、運(yùn)行管理領(lǐng)域開(kāi)展交通大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

 

　?。ㄈ?duì)接國(guó)家電子政務(wù)工程。

 

　?。ㄋ模┲螄?guó)家三大戰(zhàn)略實(shí)施。

 

　　"一帶一路"建設(shè)交通信息化工程。依托國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)，充分利用東北亞物流信息共享服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的工作機(jī)制，面向東盟開(kāi)展港口物流信息共享，面向中亞開(kāi)展陸路跨境物流信息共享，實(shí)現(xiàn)中國(guó)與東盟、中亞物流信息互聯(lián)互通，提高物流信息國(guó)際合作水平，為"一帶一路"國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施提供支撐。開(kāi)展國(guó)際道路運(yùn)輸管理與服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，形成部、省、市、口岸四級(jí)國(guó)際道路運(yùn)輸數(shù)據(jù)中心，促進(jìn)陸路口岸信息資源交互共享，推動(dòng)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化。

 

　　京津冀協(xié)同發(fā)展交通信息化工程。推動(dòng)京津冀三地重點(diǎn)城市交通一卡通互聯(lián)互通試點(diǎn)工程，實(shí)現(xiàn)常規(guī)公交、軌道、出租車(chē)等領(lǐng)域交通"一卡通"，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通。建設(shè)京津冀道路客運(yùn)信息聯(lián)網(wǎng)服務(wù)工程，實(shí)現(xiàn)三地二級(jí)及以上客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票，提供多元化票務(wù)服務(wù)和電子檢票服務(wù)。推動(dòng)京津冀一體化交通出行信息服務(wù)平臺(tái)，為公眾提供跨區(qū)域、全過(guò)程綜合交通信息服務(wù)。加快三地物流公共信息服務(wù)平臺(tái)交換節(jié)點(diǎn)的拓展和連通，實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨方式物流公共信息共享。建設(shè)三地交通運(yùn)輸安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)、區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行信息聯(lián)網(wǎng)工程，提高三地運(yùn)行管理、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)水平。建立健全三地執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域市場(chǎng)信用信息和執(zhí)法信息共享共用。提高高速公路ETC系統(tǒng)覆蓋率。推進(jìn)京津冀港航信息及口岸信息平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)信息共享。建設(shè)覆蓋渤海灣中西部水域的綜合監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水上安全監(jiān)管信息的共享共用，提升海事感知能力。

 

　　長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展交通信息化工程。繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)江干線數(shù)字航道建設(shè)，深化長(zhǎng)江電子航道圖及應(yīng)用系統(tǒng)。建設(shè)長(zhǎng)江干線北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)工程，全面推進(jìn)長(zhǎng)江干線水域電子巡航，加強(qiáng)長(zhǎng)江干線重點(diǎn)水域治安防控信息系統(tǒng)建設(shè)，完善三峽智能通航、聯(lián)合執(zhí)法、建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管等系統(tǒng)。完善長(zhǎng)江航運(yùn)物流公共信息平臺(tái)，接入國(guó)家物流平臺(tái)。依托長(zhǎng)江航運(yùn)信息平臺(tái)、數(shù)字航道和長(zhǎng)江水上安全信息廣播信息臺(tái)等渠道，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，提升綜合信息服務(wù)能力。加快推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高速公路ETC系統(tǒng)建設(shè)和聯(lián)網(wǎng)，提高ETC車(chē)道覆蓋率。推動(dòng)跨省市道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票和交通一卡通跨區(qū)域互聯(lián)互通。推進(jìn)省級(jí)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置系統(tǒng)建設(shè)，完善長(zhǎng)江干線水路交通應(yīng)急指揮平臺(tái)及各專業(yè)監(jiān)管指揮系統(tǒng)，著力提升交通運(yùn)輸安全性、可靠性和應(yīng)急保障能力。

 

　　（五）深化行業(yè)信息化應(yīng)用。

 

　　提高行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)能力。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行協(xié)調(diào)和應(yīng)急指揮平臺(tái)建設(shè)，接入鐵路、民航、郵政等行業(yè)運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)與公安、安監(jiān)、氣象、國(guó)土資源等相關(guān)部門(mén)的互聯(lián)互通、信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，綜合運(yùn)用各類(lèi)信息資源，加強(qiáng)綜合運(yùn)輸服務(wù)能力和運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析。推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化和運(yùn)行智能化，重點(diǎn)推進(jìn)信息采集和監(jiān)測(cè)設(shè)施與交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施工程同步規(guī)劃、同步建設(shè)和改造，加快國(guó)省干線公路和內(nèi)河高等級(jí)航道運(yùn)行狀態(tài)信息監(jiān)測(cè)體系建設(shè)，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)行能力。

 

　　加快構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)，提升"兩客一危"車(chē)輛的在線監(jiān)管能力，重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的入網(wǎng)率和上線率分別達(dá)到99%和95%以上，完善船舶AIS岸基系統(tǒng)，研究推進(jìn)星基AIS建設(shè)，推動(dòng)行業(yè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用。充分利用全國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)信息資源，完善交通運(yùn)輸環(huán)境數(shù)據(jù)中心。建設(shè)國(guó)家海上溢油應(yīng)急信息服務(wù)系統(tǒng)。加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)數(shù)據(jù)的采集，形成政府公共數(shù)據(jù)與市場(chǎng)數(shù)據(jù)相融合的交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)體系，為交通運(yùn)輸運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、行業(yè)監(jiān)管和科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)支持。

 

　?。╅_(kāi)展信息化示范試點(diǎn)工程。

 

　　13.政府監(jiān)管平臺(tái)與企業(yè)運(yùn)行平臺(tái)的融合創(chuàng)新。探索建立交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，為交通運(yùn)輸企業(yè)科技創(chuàng)新、技術(shù)改造、成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)交流提供信息服務(wù)載體。在城市客運(yùn)和長(zhǎng)途客運(yùn)領(lǐng)域，探索開(kāi)展行業(yè)監(jiān)管與企業(yè)運(yùn)行同平臺(tái)示范，促進(jìn)行業(yè)管理部門(mén)、交通運(yùn)輸企業(yè)、社會(huì)公眾有機(jī)互動(dòng)與共享。

 

　　14.加強(qiáng)高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。在內(nèi)河船舶航行、運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)管、海上航運(yùn)、海上綜合監(jiān)管與服務(wù)、路網(wǎng)災(zāi)害監(jiān)測(cè)與應(yīng)急救援、交通基礎(chǔ)設(shè)施核查等領(lǐng)域開(kāi)展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用示范。

 

　　15.開(kāi)展智慧交通示范工程。在高速公路和中心城市開(kāi)展新一代交通控制網(wǎng)示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化、智能化控制，提高運(yùn)行效率和交通運(yùn)輸安全水平。推進(jìn)智慧公路示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)管理、車(chē)路協(xié)同和出行信息服務(wù)的智能化。推進(jìn)智慧港口示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)港口服務(wù)全流程自動(dòng)化、智能化，提高港口物流效率和智能化水平。積極推進(jìn)E航海示范，按照國(guó)際海事組織要求，示范推進(jìn)航海服務(wù)電子化、智能化發(fā)展。

 

　?。ㄆ撸┩晟菩畔⒒l(fā)展環(huán)境。

 

　　全文下載：http://www.its114.com/upload_files/2016/0503/20160503025219429.pdf