當(dāng)前，中國快遞物流行業(yè)環(huán)境正發(fā)生著深刻變化，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)升溫。一是，民營(yíng)快遞公司加大資本運(yùn)作力度，順豐等民營(yíng)快遞企業(yè)均已明確提出融資計(jì)劃并啟動(dòng)實(shí)施，均擬籌措資金打造信息技術(shù)的核心能力；二是，民營(yíng)快遞加大由中東部“向西、向下、向外”布局網(wǎng)絡(luò)和拓展市場(chǎng)力度，直營(yíng)或協(xié)議加盟網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模急劇擴(kuò)大，運(yùn)營(yíng)范圍快速擴(kuò)張；三是，阿里巴巴集團(tuán)、京東商城、蘇寧易購等電子商務(wù)企業(yè)的自營(yíng)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)模日趨擴(kuò)大；四是，國內(nèi)主流快遞物流企業(yè)正啟動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)型，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以技術(shù)為支撐，以客戶體驗(yàn)為核心的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)日益明顯。

 

　　快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，也從另一個(gè)角度說明，國內(nèi)快遞業(yè)發(fā)展仍處于大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。因此，郵政速遞物流雖然面臨著復(fù)雜、激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，但也擁有更多的發(fā)展機(jī)遇，如何在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大趨勢(shì)下，以打造電子渠道為突破口，全面提升服務(wù)能力，成為了支撐業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵。

 

 

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”不是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的顛覆，而是換代升級(jí)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的加速發(fā)展，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)更快融入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，全面覆蓋快遞物流以及傳統(tǒng)郵政業(yè)。PC端互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代升級(jí)到移動(dòng)端互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息化、工業(yè)化的深度融合會(huì)讓快遞業(yè)有更多看點(diǎn)。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出的“互聯(lián)網(wǎng)＋”國家戰(zhàn)略，正是站在戰(zhàn)略高度和新的技術(shù)背景下來看待信息技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“生態(tài)融合”的定位。

 

　　互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)推動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行變革起到至關(guān)重要的作用。使用互聯(lián)網(wǎng)工具，可提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量型、效益型的增長(zhǎng)。郵政速遞物流的電子渠道以功能建設(shè)為核心，將用戶下單、查詢等基礎(chǔ)功能在移動(dòng)端上線；適應(yīng)技術(shù)革新,快速上線電子支付業(yè)務(wù),切實(shí)方便客戶使用速遞服務(wù)，并積極與各行業(yè)知名品牌進(jìn)行合作舉辦線上活動(dòng)，借力推動(dòng)品牌建設(shè)。同時(shí)，加強(qiáng)服務(wù)宣傳推廣，塑造EMS品牌；強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)提升，著力改善客戶體驗(yàn)，努力實(shí)現(xiàn)速遞業(yè)務(wù)發(fā)展再上一個(gè)新臺(tái)階。

 

 

　　充分發(fā)揮郵政安全可靠的品牌優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合政府搭建便民利民的“政務(wù)專遞服務(wù)平臺(tái)”，圍繞以政務(wù)便民為核心的細(xì)致服務(wù)，利用電子渠道，以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維發(fā)展線上政務(wù)業(yè)務(wù)，開拓線上政務(wù)服務(wù)新市場(chǎng)。

 

　　以“打造極致的便民利民服務(wù)新渠道，實(shí)現(xiàn)全天、全時(shí)、全方位服務(wù)客戶”為主要方針，大力推動(dòng)信息中心建設(shè)。電子渠道中心選取客戶需求點(diǎn)為發(fā)展基礎(chǔ)，始終圍繞“一條主線”“三個(gè)導(dǎo)向”和“五大重點(diǎn)”的工作要求，以配合政府轉(zhuǎn)變職能、便民利民服務(wù)為導(dǎo)向，以郵政的作為國家公共服務(wù)職能為切入點(diǎn)，以推動(dòng)“四個(gè)一批”項(xiàng)目為抓手，即著力做精一批支柱項(xiàng)目，培育一批支柱項(xiàng)目，拓展一批支柱項(xiàng)目，復(fù)制一批成熟項(xiàng)目；完善政務(wù)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，落實(shí)項(xiàng)目管理責(zé)任；打通線下縱橫渠道，搭建“互聯(lián)網(wǎng)+”電子渠道平臺(tái)。

 

 

 

　　利用“互聯(lián)網(wǎng)+”塑造EMS品牌，拓寬服務(wù)范圍，打造時(shí)尚、年輕的形象。

 

　　電子渠道總部微信號(hào)在高考季開通高考錄取通知書郵件查詢功能，郵政速遞便民通微信號(hào)利用手機(jī)端微信渠道開通個(gè)人游港澳續(xù)簽服務(wù)，以功能換公眾號(hào)流量，并通過與微信支付合作開展“微信支付郵費(fèi)得千元紅包”“微信支付辦續(xù)簽，送8元紅包”活動(dòng)，分析理清客戶閱讀喜好不斷提升推文質(zhì)量，充分利用各市地推資源進(jìn)校園、鋪網(wǎng)點(diǎn)、到政務(wù)大廳等方式宣傳微信服務(wù)，嘗試“借巧勁”、積極“練內(nèi)功”的同時(shí)，線上線下同步“造品牌”。

 

 

　　經(jīng)過創(chuàng)新發(fā)展，通過線上下單、查詢、物流節(jié)點(diǎn)自動(dòng)推送、高考錄取通知書查詢、港澳續(xù)簽服務(wù)功能帶來微信公眾號(hào)粉絲量初具規(guī)模，2015年電子渠道總部微信號(hào)受理下單業(yè)務(wù)117萬單，港澳簽超過80.96萬件。電子渠道已具備一定的社會(huì)影響力，目前EMS總部微信號(hào)總關(guān)注量為390萬，支付寶服務(wù)窗總關(guān)注量為226萬，郵政速遞便民通微信粉絲超過162萬，支付寶粉絲超過29萬。電子渠道不同平臺(tái)定位明確，服務(wù)類型更聚焦，服務(wù)的地域范圍也得到拓展。

 

　　在2015年末至今,電子支付整體處在持續(xù)上漲過程中，日支付量從不足千件上升到目前的3.5萬件以上，每日收款額約100萬元以上，電子支付的推廣初見成效，且不斷拓展服務(wù)類型和服務(wù)區(qū)域，更好地服務(wù)全國客戶。

 

 

　　“酒香也怕巷子深”，好的服務(wù)必須有好的宣傳，才能為人知、為人所用。EMS需促進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)大發(fā)展，投入專項(xiàng)宣傳經(jīng)費(fèi)，嘗試在線下、線上各渠道以不同方式投放宣傳廣告，增加EMS品牌影響力，大力宣傳EMS電子渠道下單、查詢等基礎(chǔ)功能，以及郵政速遞“足不出戶，輕松辦證”的便民服務(wù)，讓更多辦證群眾知曉和使用EMS的服務(wù)。

 

　　客戶在使用快遞服務(wù)后，關(guān)鍵痛點(diǎn)在于了解郵件的物流狀況，具體包括何時(shí)寄出、何時(shí)投遞、何時(shí)妥投等。針對(duì)以上訴求，EMS電子渠道開發(fā)了物流節(jié)點(diǎn)自動(dòng)推送的功能，例如在微信端，客戶只需關(guān)聯(lián)手機(jī)號(hào)，與該手機(jī)號(hào)有關(guān)的EMS郵件信息將會(huì)自動(dòng)推送至微信客戶端，既方便了客戶，又為企業(yè)節(jié)省了短信發(fā)送成本。