瀘州出租車多次獲該行業(yè)“全省唯一文明示范窗口”，但部分的哥超速宰客等行為近日受到網(wǎng)民指責(zé)，網(wǎng)絡(luò)輿情和網(wǎng)民聲音越來越受到各級政府的重視。
10年前，瀘州的哥加冕“全省出租車行業(yè)唯一文明示范窗口”桂冠;今年春運，網(wǎng)民列舉“十宗罪”，痛責(zé)部分的哥拒載宰客闖紅燈等劣跡。2月5日，瀘州市市長劉國強對此作出“網(wǎng)友的反映要高度重視，出租車問題要研究、解決、整治”的批示。據(jù)悉，瀘州交警、運政即將出臺新規(guī)，對出租車行業(yè)進(jìn)行整治。
當(dāng)?shù)貙诸^的出租車進(jìn)行整治
網(wǎng)民挑刺：行業(yè)標(biāo)桿被指“十宗罪”
上世紀(jì)九十年代，瀘州出租車行業(yè)連續(xù)幾年蟬聯(lián)省交通廳“全省出租車行業(yè)唯一文明示范窗口”。瀘州的哥、的姐成為全省出租車行業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣和標(biāo)桿?？稍诮衲甏汗?jié)前，網(wǎng)友“zengping”在“瀘州論壇”上發(fā)帖，列舉出瀘州的士“十宗罪”，公開痛責(zé)部分瀘州的哥、的姐種種劣跡：拒載;超速（的士司機一般都知道哪里有探頭，沒有探頭的地方，速度要多快有多快）;突然剎車（害苦后面的司機）;強行超車（不管什么原因，要超你時你必須讓，否則閃燈、猛按喇叭、辱罵等）;插隊（道路堵塞時，往往造成更大堵塞）;占道逆向行駛;隨意停車;闖紅燈;不怕碰撞;臟話連篇、衣冠不整，損害城市形象等。
的哥叫屈：拒載宰客也是因為無奈
網(wǎng)民痛責(zé)瀘州出租車一事，在數(shù)千從業(yè)的哥、的姐中引起強烈反響。開了6年出租車的的哥蘇建明認(rèn)為，“新人太多，素質(zhì)參差不齊;出租車駕駛員換得太快，客人要求高，指定的上下點太少。出現(xiàn)種種令市民不滿的現(xiàn)象，原因眾多，不應(yīng)全把板子打在出租車從業(yè)人員身上。”
“對開出租車的駕駛員來說，時間就是效益，就是收入。”28歲的某出租車公司駕駛員劉某坦言，“檢驗一個出租車駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)，只有營業(yè)額和交通事故量。”
在瀘州機場、驛通和王氏長途車客運站，是出租車拒載、宰客最集中之地，一般都不打表。在驛通車站，的哥汪某說，“不是我們存心宰客，跑趟長途花費時間太多，肯定要把一天的營業(yè)額都算在乘客身上。”
公司老總：少數(shù)的哥行為值得反思
“網(wǎng)民所列舉的十宗罪，雖并非涉及每車每人每家公司，但確系瀘州出租車行業(yè)最近幾年普遍存在的問題，本人曾有親身經(jīng)歷。”全省出租車行業(yè)首家文明示范窗口單位——瀘州藍(lán)電運業(yè)公司總經(jīng)理夏正良坦言，“‘十宗罪’并非瀘州出租車行業(yè)的主流。但少數(shù)駕駛員的行為壞了整個行業(yè)的名聲，值得反思。”
從事出租車經(jīng)營10年之久的車主唐永珍認(rèn)為，出租車駕駛員心態(tài)轉(zhuǎn)變的根源在于：開出租車的人，總是認(rèn)為自己是在給老板打工，交警罰款、車子撞壞都是老板的事;駕駛員認(rèn)為收入和所擔(dān)風(fēng)險不成正比。“當(dāng)然，網(wǎng)民所列舉的十宗罪中，有很大一部分是駕駛員為了滿足乘客的隨意性要求，冒險違心而為之。”唐說。
相關(guān)部門：聯(lián)手整治重樹出租形象
2月23日，瀘州市運管處對全市出租車行業(yè)發(fā)出“重樹行業(yè)形象，為出租車行業(yè)發(fā)展提建議”的倡議。
瀘州市運管處出租車管理辦公室認(rèn)為，市民反映的問題，很多是屬于個別現(xiàn)象。據(jù)介紹，瀘州出租車行業(yè)從業(yè)人員多達(dá)4000余人，為了加強駕駛員職業(yè)道德和安全教育培訓(xùn)，今年將對全市出租車駕駛員實行服務(wù)質(zhì)量IC卡計分考核制度，實行量化考核。出租汽車公司的經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)和規(guī)范服務(wù)等方面也將接受量化考核制度，不合格者取消經(jīng)營權(quán)資格。
據(jù)瀘州市交警支隊支隊長毛漢東介紹，交警部門正在配合運管部門，準(zhǔn)備于3月2日出臺一系列新規(guī)，主要包括：配合運管部門，加強對出租車駕駛員的教育，完善城區(qū)出租車停放標(biāo)志;對出租車隨意亂停亂放、闖紅燈、逆向行駛等交通違法行為，一律從嚴(yán)處理，扣分處罰雙管齊下。
