在各類新思維、新技術(shù)的加持下,汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢已經(jīng)變得十分明朗,國產(chǎn)電動(dòng)車品牌也憑借敏銳的嗅覺提前布局純電汽車市場。高合汽車雖然成立時(shí)間不長,卻憑借“三大定義”理念下打造的旗艦產(chǎn)品快速立足,為我們秀出了自主汽車品牌的風(fēng)采。

高合汽車在豪華純電汽車市場的成功不是空穴來風(fēng),其首款旗艦高合HiPhi X在開啟交付以后,銷量一直穩(wěn)居豪華純電汽車市場前列,也確實(shí)向外界展現(xiàn)了自主汽車品牌的實(shí)力。但在這款產(chǎn)品取得成功后,高合汽車沒有選擇推出走量車型,而是選擇繼續(xù)專注細(xì)分市場,面向用戶需求打造出第二款旗艦高合HiPhi Z,從中不難看出高合汽車的信念和堅(jiān)持。高合HiPhi Z的設(shè)計(jì)將數(shù)字和未來完美融合,看起來很科幻很概念。得益于純電平臺(tái),不僅擁有低頂車身和大尺寸車輪,還擁有超跑和四門Coupe超跑的完美結(jié)合,這款車雖有兩米寬,卻有著跑車般的靈動(dòng)視覺感。在此前舉行的2022廣州車展上,高合HiPhi Z首度公布了星馳銀出色正式亮相,其靈感來源于天體隕石的金屬質(zhì)感,配合HiPhi Z獨(dú)特的數(shù)字機(jī)械造型理念,開創(chuàng)了全新的汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得一提的是,高合HiPhi Z還提供星海藍(lán)、冰晶藍(lán)、音速灰、幻日白等車色選擇,以滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

如今,各大廠商都在創(chuàng)新智能化配置,高合汽車作為科技豪華典范,自然也不會(huì)居于人后。其中,多軸位移的車載數(shù)字機(jī)器人HiPhi Bot便是新旗艦最 大的亮點(diǎn)之一。當(dāng)駕駛者置身車內(nèi) HiPhi Bot 能聽音識(shí)位,通過多軸位移機(jī)械臂將中控屏幕轉(zhuǎn)到合適的角度和位置。值得一提的是,新車方向盤為雙輻式設(shè)計(jì),且在方向盤和座椅部分均使用 NAPPA 真皮進(jìn)行包裹。另外,該車前排座椅為一體式設(shè)計(jì),后排則采用可調(diào)節(jié)靠背角度的環(huán)繞包裹式座艙。

作為一臺(tái)豪華純電超跑GT,高合HiPhi Z的動(dòng)力和操控表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。高合HiPhi Z配備了前后高性能雙電機(jī),單電機(jī)功率高達(dá)247kW,扭矩達(dá)410Nm,實(shí)現(xiàn)了3.8秒的百公里加速時(shí)間。而強(qiáng)大性能配合智能四驅(qū)系統(tǒng)、±6.6°的全速域主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣懸架等高規(guī)格底盤配置,也賦予了高合HiPhi Z出色的操控體驗(yàn)。在應(yīng)對(duì)ISO3888-2國際標(biāo)準(zhǔn)的麋鹿測試,高合HiPhi Z更是取得了83.08km/h優(yōu)異成績。此外,高合HiPhi Z還全系配備電量與能量密度雙項(xiàng)領(lǐng) 先的120kWh電池包*(*以1/3C放電倍率為測試標(biāo)準(zhǔn)),在CLTC工況下續(xù)航里程最 高可達(dá)705公里,可以更好地滿足用戶需求,遠(yuǎn)離“續(xù)航焦慮”。

在喜歡創(chuàng)造的品牌精神指引下,高合汽車用匠心為用戶打造了一臺(tái)真正的Dream Car,而這款車型將眾多超前創(chuàng)新理念、硬件、軟件進(jìn)行高度融合,確實(shí)帶來了無與倫比的未來出行體驗(yàn)。如果你也想提前領(lǐng)略未來出行,一定不要錯(cuò)過這臺(tái)實(shí)力超群的豪華純電超跑GT。