傳承75年賽道基因,路特斯始終致力于探索“極致駕控”的無限可能。作為路特斯Emira的“賽道版”車型,路特斯Emira GT4 目前已經(jīng)正式投產(chǎn),將于2023年夏季正式開啟全球交付。經(jīng)過路特斯團(tuán)隊與世界知名汽車賽事合作伙伴RML Group的全方位合作,相較于去年亮相海瑟爾的版本,量產(chǎn)版Emira GT4不僅在性能參數(shù)上有所提升,同時在空氣動力學(xué)套件方面也進(jìn)行了全面升級,并已通過全球GT4級別比賽認(rèn)證。Emira GT4由RML團(tuán)隊在位于英國威靈堡的新工廠手工打造而成,將于6月17日至18日舉行的英國GT錦標(biāo)賽斯萊特頓站中正式亮相。
與去年亮相海瑟爾的版本相比,即將正式交付的Emira GT4最 大功率提升超過10%,從400匹馬力提升至455匹馬力,搭配全新的賽車級六速撥片序列式變速箱和控制系統(tǒng),讓Emira GT4擁有著更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。進(jìn)一步優(yōu)化的空氣動力學(xué)設(shè)計讓車輛在狹窄彎道和高速直道均有著良好的操控性能,而增強(qiáng)的剎車、懸掛、減震及冷卻系統(tǒng)可以滿足用戶在賽道上激烈駕駛的需求。
路特斯調(diào)校和產(chǎn)品屬性總監(jiān),前英國GT錦標(biāo)賽冠軍Gavan Kershaw全程深度參與了Emira GT4車型的研發(fā)工作。他表示:“公路版本的路特斯Emira為GT4打下了一個好的基礎(chǔ),通過與RML團(tuán)隊的合作,我們對其展開進(jìn)一步升級調(diào)教,打造出了一臺擁有極致性能并極具競爭力的賽車。我們的用戶已經(jīng)迫不及待想要將其駛上賽道,期待見證他們駕駛著Emira GT4在賽道創(chuàng)出更好的成績!”
Emira GT4是路特斯75年公路和賽道創(chuàng)新經(jīng)驗的集大成之作,標(biāo)志著路特斯在高性能GT賽事領(lǐng)域迎來了令人振奮的全新時代。賽車運動是75年路特斯傳奇歷史重要的組成部分。1948年,路特斯創(chuàng)始人柯林·查普曼打造了第 一輛路特斯—— Mk I,從此路特斯在賽道上所向披靡,并引領(lǐng)了包括空氣動力學(xué)在內(nèi)的諸多賽車技術(shù)的創(chuàng)新,將賽車運動帶入了空氣動力學(xué)的時代。路特斯的榮譽室里陳列著包括7次F1廠商年度總冠軍、6次F1車手年度總冠軍以及印地500大獎賽冠軍的獎杯,是賽車運動最重要的推動者之一。
秉持先鋒精神,傳承冠軍底蘊,路特斯從未停止對“極致駕控”的不懈追求,以劃時代的冠軍之作與標(biāo)志性的用戶體驗,為熱衷競速的品牌粉絲們創(chuàng)造了無與倫比的駕控體驗,讓每一位用戶無論在公路還是賽道上都能感受激情澎湃的純粹駕駛樂趣!