“賽道全長(zhǎng)3公里，有16個(gè)彎道，測(cè)試最 高時(shí)速可達(dá)260公里/小時(shí)?！?br style="display: block;"/>
在位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的路特斯全球智能工廠里，幾輛身披不同車(chē)身色的路特斯Eletre，以240-250公里的時(shí)速，狂飆在國(guó)內(nèi)首個(gè)融合F1設(shè)計(jì)元素的多功能測(cè)試跑道上，向外界展示了全球首款純電超跑SUV的極致性能，在場(chǎng)人員無(wú)不點(diǎn)頭稱(chēng)贊。
路特斯Eletre是路特斯全球智能工廠的首款下線(xiàn)產(chǎn)品，傳承超跑設(shè)計(jì)與賽道工程技術(shù)底蘊(yùn)，將品牌聞名于世的空氣動(dòng)力學(xué)、極致的輕量化設(shè)計(jì)、革新的底盤(pán)調(diào)校發(fā)揮得淋漓盡致。
今年3月29日“路特斯日”上，路特斯Eletre正式開(kāi)啟交付，把超跑的“極致駕駛樂(lè)趣”首次帶入純電生活用車(chē)賽道，也為全球用戶(hù)帶來(lái)路特斯專(zhuān)屬的純粹駕控體驗(yàn)。這款中國(guó)“智”造、交付全球的車(chē)型，以其所向披靡的產(chǎn)品力，開(kāi)創(chuàng)純電豪華細(xì)分市場(chǎng)的全新標(biāo)桿。
那么這款“百萬(wàn)級(jí)純電豪華”全新標(biāo)桿是如何誕生的？近日，汽車(chē)頭條記者受邀走進(jìn)路特斯全球智能工廠，跟隨路特斯全球智能工廠總經(jīng)理譚曦的腳步，探秘了百萬(wàn)級(jí)純電超跑SUV Eletre的極致基因。
全球首家全工序數(shù)字孿生技術(shù)工廠
坐落于武漢的路特斯全球智能工廠，自籌建階段起，便定位于生產(chǎn)制造純電智能豪華車(chē)型。路特斯智能工廠創(chuàng)新性地采用全新的流程和工藝提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，并在工廠內(nèi)廣泛應(yīng)用5G通訊技術(shù)，用全球領(lǐng) 先的生產(chǎn)工藝打造超一流產(chǎn)品品質(zhì)。
工廠占地面積超100公頃（1526畝），按職能分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝、配送車(chē)間、商品車(chē)停車(chē)場(chǎng)、發(fā)運(yùn)中心、架控學(xué)院等十個(gè)區(qū)域。除了已經(jīng)開(kāi)啟交付并陸續(xù)銷(xiāo)往全球市場(chǎng)的路特斯Eletre，路特斯旗下其他純電豪華轎車(chē)和SUV也在該工廠投產(chǎn)。
“全球首家全工序數(shù)字孿生技術(shù)工廠”是路特斯全球智能工廠的獨(dú)特標(biāo)簽。這是全球首家全工序采用數(shù)字孿生技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建造的工廠。首先通過(guò)數(shù)字模擬技術(shù)將工廠及產(chǎn)品生成3D模型，再進(jìn)行仿真還原，基于實(shí)時(shí)數(shù)字信息技術(shù)，使用人工智能、數(shù)據(jù)分析和算法模型分析信息，大大加速了工廠建成效率，從開(kāi)工到建成投產(chǎn)僅用時(shí)三年。
路特斯全球智能工廠數(shù)字孿生技術(shù)
新工廠建成后，路特斯又將3D數(shù)字孿生技術(shù)廣泛應(yīng)用在沖壓、焊裝、涂裝與總裝四大車(chē)間、物流、工廠能源動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)，為工程建設(shè)、設(shè)備調(diào)試、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理提供更加準(zhǔn)確和高效的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。極大減少在客觀世界里的試錯(cuò)成本，縮短了整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的周期，并保證生產(chǎn)質(zhì)量，展示出智能制造的理念和技術(shù)，以及對(duì)嚴(yán)苛品質(zhì)的追求。
路特斯全球智能工廠以“‘高品質(zhì)、零缺陷、敏捷、高效、可視化’的生產(chǎn)體系和生產(chǎn)效率領(lǐng)先的行業(yè)標(biāo)桿工廠”為目標(biāo)，喜提“十二項(xiàng)之最”：
最 快沖壓線(xiàn)（沖壓速度可達(dá)18沖次/分鐘）；最 深側(cè)圍縱向深度（550毫米）；最 大行業(yè)壓力水平（高達(dá)2500噸）；最 高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化率（焊裝車(chē)間連接自動(dòng)化率100%）；
路特斯全球智能工廠焊裝車(chē)間
最 高行業(yè)制造難度（多種工藝實(shí)現(xiàn)首次全球量產(chǎn)化）；安全性與輕量化的最 佳平衡（全車(chē)身鋼鋁比例為1：1）；最 高行業(yè)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)熱成型鋼（1500MPa）；最為先進(jìn)的生產(chǎn)柔性（4 1多車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn)）；
最嚴(yán)苛精度監(jiān)測(cè)（單車(chē)監(jiān)測(cè)300多個(gè)車(chē)身特征點(diǎn)，系統(tǒng)精度可以達(dá)到0.1mm以?xún)?nèi)）；最領(lǐng) 先的4C3B涂裝工藝（4道噴涂，3遍烘干）；最精細(xì)的噴涂工藝（車(chē)漆涂層控制更加均勻）；國(guó)內(nèi)首個(gè)融合F1設(shè)計(jì)元素的多功能測(cè)試跑道（全場(chǎng)3公里、16個(gè)彎道，測(cè)試最 高時(shí)速可達(dá)260km/h）。
以高度的柔性化生產(chǎn)為例，路特斯全球智能工廠車(chē)間內(nèi)幾乎沒(méi)有兩輛車(chē)是完全一樣的。路特斯為客戶(hù)提供了成千上萬(wàn)的個(gè)性化選項(xiàng)，理論上來(lái)講可以達(dá)到上億種組合。
用戶(hù)在路特斯APP生成個(gè)性化配置訂單后，即可傳送至工廠后臺(tái)生成該定制產(chǎn)品的配置表，實(shí)現(xiàn)訂單與采購(gòu)端、制造端的無(wú)縫銜接，并根據(jù)配置表進(jìn)行排產(chǎn)與下單。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，通過(guò)生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、追溯管理系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)、整車(chē)配置檢查機(jī)器人等流程環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配和及時(shí)裝配，敏捷高效地完成個(gè)性化產(chǎn)品的制造需求。
值得一提的是，路特斯全球智能工廠的建設(shè)布局將品牌傳承與稱(chēng)雄賽道的冠軍基因融入其中。廠區(qū)入口建筑造型呈現(xiàn)對(duì)稱(chēng)的弧形敞開(kāi)式設(shè)計(jì)，廠區(qū)之外種植的油菜花，全場(chǎng)3公里擁有16個(gè)彎道的多功能復(fù)合體驗(yàn)測(cè)試跑道……處處體現(xiàn)了路特斯對(duì)極致駕控的追求和傳承。
成就路特斯Eletre的極致品質(zhì)
路特斯全球智能工廠對(duì)于品牌賽道基因的傳承，以及卓越的生產(chǎn)制造實(shí)力，成就了劃時(shí)代的Eletre“百萬(wàn)級(jí)純電豪華”的極致品質(zhì)。
反過(guò)來(lái)講，路特斯Eletre的極致品質(zhì)：馭風(fēng)造型、輕量化與安全性的平衡、靚麗的外觀……也反映了路特斯全球智能工廠的智造能力。
首先是馭風(fēng)造型。路特斯Eletre作為“空氣動(dòng)力學(xué)先鋒”，為SUV注入超跑之魂。但Eletre追求極致的空氣動(dòng)力學(xué)效果以及“孔隙式”的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，對(duì)于沖壓工藝提出了極高的要求。
沖壓車(chē)間采用全球最先進(jìn)的五序全自動(dòng)伺服沖壓設(shè)備
為此，路特斯全球智能工廠的沖壓車(chē)間，采用全球最先進(jìn)的五序全伺服全自動(dòng)沖壓設(shè)備，從根本上保證了零件的尺寸精度和車(chē)身造型線(xiàn)條的一致性，沖壓速度可達(dá)18沖次/分鐘，將速度與精度完美融合，為沖壓效率最高的生產(chǎn)線(xiàn)之一。極致的沖壓工藝，可通過(guò)一次成型，實(shí)現(xiàn)目前行業(yè)最深Y向（縱向）550毫米拉延側(cè)圍深度；全自動(dòng)沖壓線(xiàn)第 一道工序的壓機(jī)壓力更高達(dá)2500噸，是目前汽車(chē)行業(yè)最 大壓力水平，使路特斯Eletre呈現(xiàn)渾然天成的美感和獨(dú)樹(shù)一幟的超跑姿態(tài)。
其次是輕量化設(shè)計(jì)與強(qiáng)勁的車(chē)身剛性的融合。路特斯Eletre車(chē)身采用鋼鋁混合材料，全車(chē)身鋼鋁比例為1：1，在碰撞安全性與輕量化之間取得最佳平衡。同時(shí)根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和功能需求，在不同位置采用合適等級(jí)的鋁材，如硬度達(dá)最 高級(jí)別7級(jí)的航空級(jí)鋁材的使用。
在成型方面，鋁合金板的特性對(duì)沖壓工藝提出了更高的挑戰(zhàn)。路特斯全球智能工廠先進(jìn)的沖壓工藝，克服了鋁材質(zhì)在加工中的開(kāi)裂等技術(shù)難題，從而保證了每個(gè)部件的質(zhì)量一致性，確保了過(guò)硬品質(zhì)。此外，焊裝車(chē)間整體自動(dòng)化率達(dá)98%以上，應(yīng)用17種連接工藝的先進(jìn)焊接技術(shù)，將車(chē)身各部件無(wú)縫且堅(jiān)固地連接在一起，其中多種工藝實(shí)現(xiàn)首次全球量產(chǎn)化。
再次是靚麗的外觀以及車(chē)身色。路特斯Eletre有索拉黃、花綻灰、凱姆灰、納特隆紅、星際黑和加洛韋綠六款設(shè)計(jì)師主題顏色，映照出人們對(duì)于情感與審美的個(gè)性化表達(dá)。
路特斯Eletre六款設(shè)計(jì)師主題顏色
路特斯對(duì)于“考究”和“極致”的不懈追求，相較于行業(yè)普遍的3C2B涂裝工藝，涂裝車(chē)間采用行業(yè)領(lǐng) 先的4道噴涂、3遍烘干的4C3B工藝，讓每一層車(chē)漆的厚度更加均勻，擁有更出色的平整度與飽滿(mǎn)度。同時(shí)采用噴涂機(jī)器人小流量精細(xì)化噴涂，配合固定式噴涂生產(chǎn)線(xiàn)，確保Eletre設(shè)計(jì)師主題顏色完美呈現(xiàn)，讓色彩融于氣質(zhì)。
涂裝車(chē)間對(duì)Eletre噴漆進(jìn)行全面且細(xì)致的檢測(cè)
為了確保每一臺(tái)下線(xiàn)車(chē)型的冠軍品質(zhì)，路特斯全球智能工廠嚴(yán)格執(zhí)行全球統(tǒng)一“奧迪特”評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)。涂裝車(chē)間打造了“奧迪特”光通廊，實(shí)現(xiàn)對(duì)噴漆全方位且細(xì)致的檢測(cè)。路特斯“奧迪特”光通廊每天抽檢一臺(tái)車(chē)，通過(guò)高亮斑馬燈的光源和光度調(diào)節(jié)，讓車(chē)身在不同光亮條件下經(jīng)過(guò)360度無(wú)死角檢測(cè)，查看漆面是否流掛、顆粒及間隙大小等細(xì)節(jié)問(wèn)題。“奧迪特”光通廊的“顯微鏡式”檢查確保車(chē)身在色彩與質(zhì)感上都達(dá)到“零缺陷”，呈現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)純電豪華應(yīng)有的好質(zhì)感。
路特斯Eletre于全球智能工廠駛下生產(chǎn)線(xiàn)
在總裝車(chē)間，配備大量高度自動(dòng)化和智能化設(shè)備，人機(jī)協(xié)作締造高質(zhì)量產(chǎn)品，保證Eletre出廠前的品質(zhì)一致性。自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人AGV的運(yùn)用，極大提高分揀速度和準(zhǔn)確性，降低因人工操作導(dǎo)致的誤差；玻璃自動(dòng)涂膠設(shè)備，3D膠型檢測(cè)、機(jī)器人自動(dòng)涂膠、3D視覺(jué)引導(dǎo)裝配等設(shè)備，將智能制造融入每一個(gè)環(huán)節(jié)，裝配后零部件貼合度和細(xì)節(jié)處理更好。
此外，路特斯會(huì)對(duì)所有交付車(chē)輛進(jìn)行出廠前的雙重淋雨檢查測(cè)試和20多種路況測(cè)試，涵蓋加速、剎車(chē)、操控等，保證每臺(tái)車(chē)在下線(xiàn)交付之后能達(dá)到路特斯高質(zhì)量水準(zhǔn)。
推動(dòng)綠色變革，打造全球一流的碳中和標(biāo)桿工廠
“智能”標(biāo)簽之外，綠色是路特斯全球智能工廠的重要特征。路特斯積極推動(dòng)綠色變革，致力于打造全球一流的碳中和標(biāo)桿工廠。
工廠規(guī)劃階段，就考慮了一切可以節(jié)能減排的措施。在建筑物結(jié)構(gòu)選型、選材方面，選用鋼材達(dá)成更節(jié)約的空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)；采用隔熱效果更優(yōu)的成品復(fù)合板。屋面采用柔性防水卷材，更小的屋面采光天窗的比例，讓工廠在運(yùn)行階段能耗比傳統(tǒng)工廠節(jié)能17%以上；工廠屋面、員工停車(chē)場(chǎng)、成品車(chē)停車(chē)場(chǎng)均設(shè)置了光伏發(fā)電系統(tǒng)，滿(mǎn)負(fù)荷發(fā)電可以滿(mǎn)足工廠20%以上的用電需求。
在制造端，工廠采用能源清潔化、資源循環(huán)化、工藝節(jié)能化、管理數(shù)字化、生產(chǎn)智能化、設(shè)備節(jié)能化、物流低碳化、流程標(biāo)準(zhǔn)化八大減碳措施，助力路特斯品牌在2038年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和（范圍1、2和3）的目標(biāo)。
比如能源清潔化，建立光伏發(fā)電系統(tǒng)，于2023年1月實(shí)現(xiàn)一期并網(wǎng)發(fā)電，具備超過(guò)1,200萬(wàn)千瓦時(shí)發(fā)電能力，預(yù)計(jì)到2023年底將具備超過(guò)1.6Gwh的發(fā)電能力，預(yù)計(jì)2025年制造端實(shí)現(xiàn)100%綠電。又比如資源循環(huán)化，利用蓮花湖作為調(diào)蓄設(shè)施，實(shí)現(xiàn)雨水凈化后回用于廠區(qū)綠化、潔廁、道路清洗等，規(guī)劃全年可節(jié)約用水3.5萬(wàn)立方米。
在車(chē)型產(chǎn)品端，路特斯Eletre整車(chē)可再利用率及可回收利用率均優(yōu)于法規(guī)要求，可再利用率超過(guò)89%；全部?jī)?nèi)飾材質(zhì)均達(dá)到歐洲REACH法規(guī)要求，所有內(nèi)飾的粘接劑均采用綠色環(huán)保的水性或熱熔粘接劑；廣泛使用回收及可再生的可持續(xù)材料，例如地毯與座椅等部位，均使用經(jīng)過(guò)環(huán)保工藝加工制成的環(huán)保材料。
結(jié)語(yǔ)：可以看到，路特斯全球智能工廠的先進(jìn)性成就了路特斯Eletre的極致品質(zhì)，而這一工廠的落成和正式投產(chǎn)，也正是路特斯在推進(jìn)‘Vision80’十年品牌復(fù)興計(jì)劃、打造全球純電豪華第 一品牌的重要里程碑，標(biāo)志著“中英雙引擎”戰(zhàn)略布局下的路特斯全球智能智造體系已基本建成，并將加速發(fā)揮百萬(wàn)級(jí)純電智能豪華車(chē)型制造基地的領(lǐng) 先實(shí)力。
