隨著國內(nèi)汽車供需環(huán)境的變化，中國汽車市場正逐步從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向新車戰(zhàn)，以新渠道、新消費(fèi)、新交易為主要形式，正在改變傳統(tǒng)汽車流通市場的生態(tài)。眾所周知，汽車新零售是一個(gè)潛力無限的萬億級超級市場，今年以來已有多家上市公司宣布跨界布局汽車新零售。

面對市場的新機(jī)遇和無限的潛力，多家上市公司宣布跨界布局汽車新零售，不僅有互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影，還有身價(jià)萬億的主機(jī)廠。

但與火爆的車市形成鮮明對比的是，傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商正在遭遇寒冷的 "冬天"，今年年初，持有瑪莎拉蒂、奧迪、紅旗等高端汽車品牌的浙江中通控股集團(tuán)宣布破產(chǎn)，可見當(dāng)前汽車經(jīng)銷商承載著巨大壓力和巨大挑戰(zhàn)，這也意味著我國汽車新零售真正迎來了新的舞臺。

安步汽車旗下品牌蔚車以首款定制車型為觸點(diǎn)，構(gòu)建了領(lǐng) 先于行業(yè)消費(fèi)需求變化的汽車新零售架構(gòu)，更直接、更精準(zhǔn)地把握和滿足用戶需求。作為中國創(chuàng)新的汽車數(shù)字零售平臺，蔚車始終以數(shù)字智能為發(fā)展基礎(chǔ)，致力于打造專業(yè)的線上數(shù)字交易服務(wù)場景，打通線上+線下全鏈條交易閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)全流程、智能管理、全生命周期的智能互聯(lián)服務(wù)模式，用實(shí)實(shí)在在的成績?yōu)槠囆袠I(yè)驅(qū)散疑云。

關(guān)于蔚車

“蔚車”是安步集團(tuán)旗下全資品牌，成立于2015年7月，致力于打造線上選車定車+線下提車的購車新模式。目前蔚車已和30多個(gè)汽車品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作，其中新能源廠家達(dá)16家，超300款特價(jià)好車，覆蓋70%以上主流新能源車型，滿足家用/網(wǎng)約雙向需求。

蔚車平臺價(jià)格公開透明，同時(shí)確保所售新車都是正品車源，享質(zhì)量三包和全國聯(lián)保，通過蔚車APP/小程序即可一鍵下單，全流程可查；蔚車擁有720+線下連鎖門店，全國可交付，基于強(qiáng)大的物流能力，實(shí)現(xiàn)新車7天到店，行業(yè)領(lǐng) 先；經(jīng)過7年發(fā)展，蔚車?yán)塾?jì)成交客戶超27萬，樹立汽車新零售行業(yè)新標(biāo)桿。

蔚車+汽車廠商合作共發(fā)展

作為汽車新零售頭部企業(yè)，蔚車陸續(xù)與多家汽車廠商（思皓新能源、吉利遠(yuǎn)程新能源、凱翼汽車、星途汽車等）就新能源汽車零售、供應(yīng)鏈、物流等方面開展合作洽談，相互賦能，攜手共贏。

思皓新能源(江淮汽車旗下)市場研究部部長陽斌表示蔚車有著成熟的汽車新零售業(yè)務(wù)模式，有助于思皓新能源汽車的長期可持續(xù)發(fā)展，意義重大。未來雙方將持續(xù)深化對新能源汽車新零售模式的探索，尤其是打造“線上持續(xù)推廣+線下門店轉(zhuǎn)化”的系統(tǒng)化數(shù)字零售模式。

寫在最后

面對市場的競爭，只有更多像蔚來汽車這樣的新零售平臺，通過擁抱數(shù)字技術(shù)加速變革升級，秉承誠信服務(wù)的態(tài)度，不斷優(yōu)化和打磨服務(wù)流程和水平，才能真正走出寒冬。