三、存在問題
地方普遍反映,政務大廳由地方政府自下而上探索設立,其機構性質、職能編制,以及與業(yè)務部門、信息化部門的關系等在不同地方存在顯著差異,進一步發(fā)展面臨“三不三難”問題。
一是認識不統(tǒng)一?!缎姓S可法》和《中共中央辦公廳 國務院辦公廳關于深化政務公開加強政務服務的意見》(中辦發(fā)〔2011〕22號)對行政審批運行程序、聯(lián)合辦理,政務大廳管理機構的性質、經費等做了規(guī)定,但有關要求較為原則,缺少配套操作層面辦法。同時,近年來“互聯(lián)網+”發(fā)展迅速,政務服務新的提供方式不斷涌現(xiàn),政務大廳建設發(fā)展面臨著新形勢和新問題。各地對政務大廳的發(fā)展方向、發(fā)展模式存在不同認識,在具體工作中對現(xiàn)有政策貫徹落實程度差異很大。19個省認為省級政務大廳將部門的審批事項集中起來統(tǒng)一運行和監(jiān)管,有利于提高審批效率,推進權力在陽光下運行,浙江、廣東等地則認為發(fā)展網上辦事大廳,已經可以優(yōu)化部門審批流程,方便企業(yè)群眾辦事,不必專門建設實體省級政務大廳;有的地方要求所有部門進駐政務大廳,有的地方僅要求有行政審批事項的部門進駐,等等。調查顯示,平均仍有21.5%的審批部門和36%的行政許可事項未進駐政務大廳,部分地方的進駐比例更低。如,河北省滄州市南皮縣34個部門權責清單中行政許可事項共有156項,縣政務大廳僅進駐了12個部門的18個事項,部門進駐率35.2%,事項進駐率11.5%。此外,一些政務大廳反映,由于授權不到位,很多事項仍需企業(yè)群眾回到部門蓋章。
二是發(fā)展不平衡。從各省政務大廳平均進駐事項數(shù)方面看,前三位的省份是福建、貴州、浙江,進駐事項數(shù)均超過500項,后三位為西藏、青海、新疆,進駐事項數(shù)不足150項。其中,福建省平均進駐事項最多,為677項,西藏自治區(qū)最少,為40項。2016年四川、江蘇、浙江、寧夏平均每個政務大廳月辦件量超過3萬件,廣西、青海、海南、西藏不足5000件。從各地政務大廳部門進駐情況看,僅有6個省份政務大廳的審批部門進駐比例超過90%,13個省份在70%至80%之間,5個省份在60%至70%之間,3個省份在50%以下。
圖18 各?。▍^(qū)、市)政務大廳平均進駐事項數(shù)情況
圖19 各?。▍^(qū)、市)政務大廳月平均辦件量情況
三是服務不到位。當前,很多政務大廳辦事窗口設置不科學,與業(yè)務部門辦件量不匹配,導致出現(xiàn)不同窗口“冷熱不均”等現(xiàn)象。一些窗口排隊人數(shù)多、人滿為患,群眾辦事等待時間較長,甚至排一天也辦不上業(yè)務;另一些窗口少有群眾辦事,有時一天也無人問津,出現(xiàn)人員長時間離席、聊天看報等問題,群眾對此多有抱怨和詬病。如有的大廳社保窗口數(shù)量少,辦事群眾早上六、七點鐘就到門口排號,到下午四點也沒開始辦理,感嘆大廳辦事很“煩心”;有的大廳距離城區(qū)較遠,周圍公共交通配套跟不上,不方便群眾辦事;還有一些大廳的服務功能不完善,未能提供預約、繳費、延時辦理等服務,導致群眾辦事“費時費力”。部分政務大廳服務信息公開不到位、內容不全面,群眾“找不到”、“看不懂”,只能到大廳窗口向工作人員進行咨詢;還有不少網上辦事平臺內容與實際情況不一致,甚至下載的表格也與實際要求不符,群眾網上辦事“辦不通”。
四是信息共享難。全國72.1%(2205個)的政務大廳建立了綜合審批管理平臺,其中超過70%的平臺未能與部門辦事系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,僅595個平臺與部分職能部門的業(yè)務系統(tǒng)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)對接。不少政務大廳在辦理業(yè)務時,面臨“多套系統(tǒng)、多個流程、反復登錄、重復錄入”問題,嚴重制約了審批效能的提升。浙江省寧波市反映,政務大廳除統(tǒng)一開發(fā)的審批系統(tǒng)外,還有市級部門系統(tǒng)33個,省級部門系統(tǒng)33個,國家部委垂直系統(tǒng)34個;江蘇省南通市海安縣政務大廳進駐部門25個,使用部委、省、市開發(fā)的辦理系統(tǒng)30余個,有的一個部門辦件系統(tǒng)達6個;銀川市行政審批局除使用行政審批服務系統(tǒng)外,還同時使用8個國家部委的16個全國通用審批監(jiān)管系統(tǒng),以及7個自治區(qū)廳局的12個系統(tǒng)。廣東省東莞市反映,由于已建的電子證照庫與信息資源共享平臺缺乏統(tǒng)籌考慮和有效打通,電子證照的應用和網上驗證仍有難度。
圖20 政務大廳審批管理平臺與部門業(yè)務系統(tǒng)對接情況
五是部門協(xié)調難。不少地方提出,由于缺乏充分的法律依據(jù)和授權,政務大廳對規(guī)范部門辦事沒有硬性約束手段,協(xié)調監(jiān)督進駐事項的辦理存在難度,推進綜合窗口、并聯(lián)審批等工作較為吃力,非試點地方難以推行“一個公章管審批”。還有地方提出,中辦發(fā)2011年22號文件關于政務大廳管理機構應使用行政編制的要求沒有落地,政務大廳履行集中審批服務管理難度大。普查發(fā)現(xiàn),約50%的管理機構是事業(yè)單位,還有約10%尚未經編制部門批準。
圖21 政務大廳管理機構性質情況
六是平臺統(tǒng)籌難。當前,隨著互聯(lián)網和移動互聯(lián)網的迅速普及,不少地方部門在互聯(lián)網、移動互聯(lián)網端建設了多個辦事平臺。由于分屬不同的部門或機構,導致不同平臺之間缺乏統(tǒng)籌協(xié)調,業(yè)務內容多有重疊,甚至出現(xiàn)同一事項不同平臺辦事信息不同、辦理程度不同的問題,既導致重復建設,也讓群眾無所適從,實際辦事體驗不好。同時,由于政務大廳在國家層面缺少統(tǒng)一的管理機構,各級政務大廳之間沒有隸屬關系,出現(xiàn)了“多頭提要求,實際無人管”的現(xiàn)象。
四、相關建議
習近平總書記強調,要全面推進政務公開,強化對行政權力的制約和監(jiān)督,建立權責統(tǒng)一、權威高效的依法行政體制。便民服務平臺建得好不好,關鍵看服務實效。李克強總理要求,把實體政務大廳、網上政務平臺、移動客戶端、自助終端、服務熱線結合起來,實行線上線下一體化運行,政務大廳要真正做到一個窗口對外,一站式辦結。普查中,地方同志普遍建議,推進政務大廳的建設和發(fā)展,必須堅持利企便民的總原則,加強指導協(xié)調,強化各渠道與各部門統(tǒng)籌,打通信息孤島,促進業(yè)務協(xié)同。
一是加快健全政務服務體制機制。在國家層面明確統(tǒng)一的政務服務管理機構,統(tǒng)籌推進全國政務服務體系建設??偨Y行政審批制度改革經驗,研究確定政務大廳管理機構的設立標準和發(fā)展模式,厘清政務大廳管理機構(政務服務管理機構)、業(yè)務部門、審改部門、網上辦事平臺建設運維部門之間的職責劃分,明確賦予政務服務管理機構組織協(xié)調、指導監(jiān)督業(yè)務部門開展政務服務的職責。探索線上線下兩個政務服務管理部門整合,用“一套班子、一個系統(tǒng)”,覆蓋多個渠道。
二要加快出臺服務規(guī)范和管理辦法。以利企便民為導向,探索啟動《政務服務條例》編制準備工作,著手制定全國政務大廳建設管理辦法,推進進駐政務服務事項統(tǒng)一規(guī)范,明確政務大廳窗口設置原則,并加強業(yè)務指導和評價考核,推動各級政務大廳健康有序發(fā)展。建立全國政務大廳關鍵數(shù)據(jù)動態(tài)信息庫,對政務大廳運行及事項辦理情況進行監(jiān)測與分析,為深化“放管服”改革、推進政府職能轉變提供支撐。
三是推動政務服務資源互通共享。加快政務大廳綜合審批辦事系統(tǒng)建設,對接各部門業(yè)務系統(tǒng),推進政務信息共享共用,提供統(tǒng)一身份認證、統(tǒng)一接收分辦、統(tǒng)一支付繳費等功能,實現(xiàn)一體化的預約辦理、結果查詢、咨詢投訴。統(tǒng)籌推進電子證照、電子公文、電子簽章等在政務大廳的應用。加強對共享數(shù)據(jù)的分析利用,凡是能通過網絡共享復用的材料,不得要求企業(yè)群眾重復提交,凡是能通過網絡核驗的信息,不得要求其他單位重復提供,真正讓企業(yè)群眾少跑腿、辦成事。
四是推進線上線下平臺融合發(fā)展。推動政務大廳辦事系統(tǒng)和網上系統(tǒng)一體化建設,實現(xiàn)“一個系統(tǒng)支撐,一套人馬辦事”,為企業(yè)群眾提供條件一致,時效一致,結果一致的辦事服務。推行陽光服務,通過視頻監(jiān)控、網上投訴等方式加強對辦事人員、辦事過程的公開監(jiān)督,依托電子監(jiān)察系統(tǒng)對全部事項進行全流程動態(tài)監(jiān)管,實現(xiàn)辦事信息網上留痕,推進政務服務透明化、標準化、規(guī)范化。
五是加強政務大廳和基層便民服務點建設。加強省級統(tǒng)籌,因地制宜,推進各地政務大廳建設,為企業(yè)群眾提供高效透明的辦事服務,讓老百姓到了政務大廳就不用再到政府部門跑腿。加強政務服務標準化建設,健全便民服務網絡,通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)便民服務中心和村(居)便民服務站(代辦點),把標準一致、效果一致的政務服務送到群眾身邊,讓企業(yè)群眾切實分享“放管服”改革紅利??偨Y推廣政務大廳工作中的創(chuàng)新成果,推行周末無休、錯時服務、無償代辦等經驗做法,提升政務服務利企便民實效,切實增強群眾獲得感。